ထိုင်ခုံ Ibiza ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို လက်ခံရရှိပြီး ပေါ်တူဂီတွင် ရောင်းချနေပြီဖြစ်သည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်တာကာလအတွင်း လွယ်ကူသော သက်တမ်းကို မရရှိခဲ့ပေ။ ယခုနှစ်သည် အထူးပြင်းထန်ပြီး အနာဂတ်တွင် “တိမ်မည်းများ” အများအပြား တွဲလောင်းကျနေသည်။

ဥရောပတစ်လွှားတွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များရောင်းချမှု ကျဆင်းသွားသည့် အရောင်းဇယားများတွင် ၎င်း၏အနာဂတ်နှင့် ပတ်သက်၍ မရေရာမသေချာမှုများကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ဒီအခြေအနေမှာ SEAT Ibiza 1.6 TDI အသစ်ကို သိခွင့်ရခဲ့ပါတယ်။

SEAT Ibiza. Agora com motor 1.6 TDI de 115 cv. #seat #seatibiza #diesel #razaoautomovel #catalunya

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on Dec 13, 2017 at 3:01am PST

ဘာကြောင့် ဒီဇယ်၊

အရောင်းကျဆင်းမှုနှင့် ၎င်း၏အနာဂတ်နှင့်ပတ်သက်၍ မသေချာမရေရာမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက ၎င်းမှာ သေချာပေါက် "မေးခွန်း" ဖြစ်သည်။ SEAT ၏ထုတ်ကုန်ဆက်သွယ်ရေးဒါရိုက်တာ Antonio Valdivieso က မကြာမီတုံ့ပြန်ခဲ့သည်။

ဘာကြောင့် ဒီဇယ်၊ ဆက်နွယ်နေသေးသည်။

ရောင်းအားကျဆင်းနေသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ဥရောပရှိ SEAT Ibiza ရောင်းချမှု၏ ရှယ်ယာများစွာကို ကိုယ်စားပြုနေဆဲဖြစ်သည်။ ပေါ်တူဂီတွင်၊ 2016 ခုနှစ်တွင် Ibiza ရောင်းချမှုအားလုံး၏ 37% သည် Diesel ဖြစ်သည်။ ကျန်ဥရောပတွင် အိုင်ယာလန်တွင် 17% မှ 43% အထိ အီတလီတွင် ခွဲတမ်းများကို တွေ့ရသည် - နောက်တစ်ခုက 2015 နှင့် 2016 ကြားတွင် ခွဲတမ်း 1% တိုးလာခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

ဒီလို အထင်ကြီးလောက်တဲ့ အရောင်းပမာဏကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လျစ်လျူရှုလို့မရပါဘူး။ ထို့အပြင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် EU ၏ CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပစ်မှတ်များကို ဖြည့်ဆည်းရာတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသေးသည် — ဟိုက်ဘရစ်များနှင့် လျှပ်စစ်များသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များမရှိခြင်းအတွက် လုံလောက်သောပမာဏဖြင့် ရောင်းချခြင်းမပြုပါ။

အရောင်းပိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး...

2017 တွင် SEAT အတွက် သတင်းကောင်း ၊ အမြတ်များအဖြစ် ရောင်းအားတိုးလာသည် — 2016 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဇန်နဝါရီမှ စက်တင်ဘာလအတွင်း 12.3% ၊ ယူရို 154 သန်းသို့ ဘာသာပြန်ပါသည်။ နိုဝင်ဘာတစ်လတည်းတွင်၊ ရောင်းအား 18.7% တက်လာပြီး 2016 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 14.7% တိုးလာပါသည်။ လုံးဝသတ်မှတ်ချက်အရ SEAT သည် ကားအစီးရေ 435 500 ရောင်းချခဲ့သည်။

SEAT Ibiza သည် ထိုင်ခုံများအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည်။ 2018 ခုနှစ် ကမ္ဘာ့ကားဆုများ

ဘီးမှာ

Ibiza တပ်ဆင်ပေးသည့် 1.6 TDI သည် အသိမိတ်ဆွေဟောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည်။ အသံသည် စွဲဆောင်မှုအရှိဆုံးမဟုတ်သော်လည်း စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်ရန် ဝေးကွာသည် — Ibiza သည် ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားပြီး အသံလုံသွားပါသည်။ 115 hp နှင့် 6-speed manual gearbox ပါသော ပိုမိုအားကောင်းသောဗားရှင်းဖြစ်သော FR ကို စမ်းသုံးခွင့်ရခဲ့သည်။ 1500 rpm မှသာလျှင် 2600 rpm အထိ ထိန်းသိမ်းထားသည့် အမြင့်ဆုံး torque 250 Nm ပေါ်လာသောအခါတွင် အင်ဂျင်အမှန်တကယ် "နိုး" နိုင်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းတွေဟာ အင်ဂျင်ရဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုဇုန်ပါ။ ဖျော်ဖြေတင်ဆက်မှုများကို လက်ခံနိုင်သည် — 10 စက္ကန့် 0 မှ 100 km/h — သို့သော် 1.6 TDI သည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အမှန်တကယ်ခံစားရသည့် 1.6 TDI ဖြစ်သည် ။ ကီလိုမီတာများစွာ ခရီးသွားသူများအတွက် အကြံပြုထားသည့် ရွေးချယ်မှုမှာ သေချာပါသည်။

Ibiza သည် ၎င်း၏ရင့်ကျက်မှုနှင့်အတူ အံ့အားသင့်နေဆဲ — တည်ငြိမ်ပြီး ကြံ့ခိုင်သည်။ ယူသွားသောလမ်းကြောင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား တောင်လမ်းအချို့သို့ ခေါ်ဆောင်သွားပြီး Ibiza သည် ကြောက်ရွံ့ခြင်းမရှိပါ။ ကိုယ်ထည်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်- သက်တောင့်သက်သာမဖြစ်စေဘဲ တိကျပြီး ထိရောက်မှုရှိသည်။

ပါဝါအဆင့်နှစ်ခု

SEAT Ibiza 1.6 TDI ကို ပေါ်တူဂီတွင် ပါဝါအဆင့် နှစ်ခု၊ 95 နှင့် 115 hp နှင့် ဖြစ်နိုင်သော ဂီယာသုံးမျိုးဖြင့် ပေါ်တူဂီတွင် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 95 hp ကို မြန်နှုန်းငါးဆင့် manual gearbox သို့မဟုတ် ခုနစ်ချက် DSG (dual clutch) နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ မြင်းကောင်ရေ 115 ကောင်အား သီးသန့် 6-speed manual ဂီယာအုံဖြင့် သီးသန့် ထုတ်ပေးပါသည်။

စံချိန်စံညွှန်းများ (Euro6) အားလုံးကို လိုက်နာရန်၊ 1.6 TDI တွင် ရွေးချယ်ထားသော လျှော့ချရေး ဓာတ်ကူပစ္စည်း (SCR) ပါရှိပြီးဖြစ်သောကြောင့် လောင်စာဆီ နော်ဇယ်အနီးတွင် ဆီဖြည့်သည့်နေရာပါရှိသော AdBlue တိုင်ကီတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ လောလောဆယ်တွင်၊ အင်ဂျင်ကို NEDC စက်ဝန်းအတွက် အသိအမှတ်ပြုထားသော်လည်း၊ လူတိုင်းက 2018 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် လိုက်နာရမည့် အပြင်းထန်ဆုံး WLTP နှင့် RDE စမ်းသပ်စက်များအတွက် အသိအမှတ်ပြုခံရမည်ဖြစ်ကြောင်း အမှတ်တံဆိပ်က အာမခံပါသည်။

ပေါ်တူဂီအတွက်စျေးနှုန်းများ

SEAT Ibiza 1.6 TDI ကို manual ဂီယာဘောက်စ်ပါရှိသော 95 hp ဗားရှင်းဖြင့် ပေါ်တူဂီတွင် ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းခုနစ်ဆင့် DSG ဂီယာဘောက်စ်နှင့် မြင်းကောင်ရေ 115 ကောင်ရေအား 2018 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလနှောင်းပိုင်း သို့မဟုတ် ဖေဖော်ဝါရီလအစောပိုင်းတွင် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

ဗားရှင်း	အမြန်သေတ္တာ	ပါဝါ (ကောင်ရေ)	CO2 ထုတ်လွှတ်မှု (g/km)	စျေးနှုန်း
1.6TDI CR ရည်ညွှန်းချက်	5 speed manual	၉၅	၉၉	ယူရို ၂၀,၃၇၃
1.6TDI CR STYLE	5 speed manual	၉၅	၉၉	ယူရို ၂၂,၀၇၃
1.6TDI CR STYLE	DSG 7 မြန်နှုန်း	၉၅	၉၉	ယူရို ၂၃,၄၇၃
1.6TDI CR XCELLENCE	5 speed manual	၉၅	၉၉	ယူရို ၂၃ ၅၇၃
1.6TDI CR XCELLENCE	DSG 7 မြန်နှုန်း	၉၅	၉၉	ယူရို ၂၄,၉၇၃
1.6TDI CR XCELLENCE	6 speed manual ။	၁၁၅	၁၀၂	ယူရို ၂၄၁၉၄
1.6TDI CR FR	DSG 7 မြန်နှုန်း	၉၅	၉၉	ယူရို ၂၅,၀၆၈
1.6TDI CR FR	6 speed manual ။	၁၁၅	၁၀၂	ယူရို ၂၄၁၉၄