Tavascan Extreme နှင့် အယူအဆ။ 2024 တွင် CUPRA Tavascan ရောက်ရှိလာခြင်းအတွက် ပြင်ဆင်နေပါသည်။

Anonim

THE CUPRA Tavascan Extreme And Concept Munich Motor Show တွင်ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး Formula E ၏ပုံသဏ္ဌာန်အနည်းငယ်ရှိသော e-CUPRA ABT XE1 ကို စပိန်အမှတ်တံဆိပ်၏ အလောင်းအစားဖြစ်သော Extreme E ၏ အလောင်းအစားဖြစ်သော e-CUPRA ABT XE1 မှလွဲ၍ အခြားမဟုတ်၊

ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် Tavascan အမည်၏ရွေးချယ်မှုသည် ဤပြိုင်ဆိုင်မှုရှေ့ပြေးပုံစံအား အနာဂတ်ထုတ်လုပ်ရေး Tavascan နှင့် ပိုမိုနီးစပ်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2024 ခုနှစ်အထိ စောင့်ရသော်လည်း Born ပြီးနောက် စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် စပိန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒုတိယရထားဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့သည် တွေ့ဆုံပြီး “ဆက်” ရန် ဘာစီလိုနာသို့ သွားခဲ့ကြပြီး မကြာမီတွင် ယာဉ်မောင်းအဖြစ် Jutta Kleinschmidt နှင့်အတူ Dakar ကို အနိုင်ယူဖူးသည့် ပထမဆုံးနှင့် တစ်ဦးတည်းသော အမျိုးသမီး——သူမ၏ မြေပြင်အနေအထားအရ ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင်၊ ယခင် တစ်ကြိမ်ပြန်ဆိုခြင်း၊ ၎င်းတို့ကြည့်ရှုနိုင် သို့မဟုတ် ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည့် ဗီဒီယို-

Tavascan Extreme E Concept အသစ်၏ ရှေ့ နှင့် နောက် သည် ကျွန်ုပ်တို့ သိပြီးသား မော်ဒယ် နှင့် စပ်လျဉ်း၍ အထင်ရှားဆုံး ဖြစ်ပြီး တြိဂံ သုံးခု ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော LED ရှေ့ တောက်ပ သည့် လက်မှတ် အသစ် ကို ရရှိ ခဲ့သည်။ ကျွန်တော်တို့ ပထမဆုံးတွေ့တဲ့ အဖြေတစ်ခုပါ။ UrbanRebel ၎င်းသည် လာမည့် CUPRA အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ကတိပြုထားသည်။

တောက်ပသော သင်္ကေတအသစ်တွင် 3D ပုံနှိပ်စက်နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ LED တြိဂံသုံးခုနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော ဖရိန်ကို ထုတ်လုပ်ထားသည်။

CUPRA Tavascan Extreme E

3D ပရင့်ထုတ်ခြင်းဟု လူသိများသော ပေါင်းထည့်သည့် ထုတ်လုပ်မှုကို အသုံးပြုခြင်းသည် မတော်တဆမှုတစ်ခု သို့မဟုတ် အလင်းရောင် အနေအထားကို ချိန်ညှိခြင်းတွင်ကဲ့သို့ လိုအပ်သော အပြောင်းအလဲများကို လျင်မြန်စေသည် — သင်သည် ပရင့်ထုတ်ရန်သာလိုသည် — —

လျှပ်စစ်ဖြစ်သည့်အပြင်၊ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု၏ ဆောင်ပုဒ်ကိုလည်း ၎င်းပြုလုပ်သည့်ပစ္စည်းများတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ ကိုယ်ထည်အများစုကို မြူးနစ်တွင်ပြသခဲ့သည့် Mission R တွင်အသုံးပြုသည့် Porsche နှင့်ဆင်တူသည့်ဖြေရှင်းချက်တွင် - ပိုလူကြိုက်များသောကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏နေရာကိုယူ၍ ကိုယ်ထည်အများစုကိုပိတ်ချောအခြေခံဖိုင်ဘာများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချပေးသည်။

CUPRA Tavascan Extreme E

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသော မြေပြင်အနေအထားတွင် 54 kWh ဘက်ထရီကို ကားအတွင်းခန်းနောက်တွင် ထားရှိကာ အနောက်ဘက်ရိုးကို ပိုမိုအလေးပေးကာ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

CUPRA သည် Tavascan Extreme E Concept အတွက် 4.0s ကို 0 တွင် 100 km/h ဖြင့်ကြေငြာပြီး e-CUPRA ABT XE1 ဟုသိသောအခါ 550 hp နှင့် 920 Nm ကိုကြေငြာခဲ့သည်။

CUPRA Tavascan Extreme E

အခုချိန်မှာတော့ Extreme E Series မှာ သူ့ကိုတွေ့ဖို့ပဲကျန်တော့တယ်။

Saathpaatraan