ကိန်းဂဏန်းများသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်- 2017 ခုနှစ်တွင် ပေါ်တူဂီလမ်းများပေါ်တွင် လူပေါင်း 509 ဦး သေဆုံးခဲ့ပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှု 130 157 မှု ရလဒ်ကြောင့် 2016 ခုနှစ်ထက် သေဆုံးသူ 64 ပိုများခဲ့သည်။
ဒဏ်ရာရသူဦးရေ – ပြင်းထန်ပြီး အသေးစား – ၂၁၈၁ နှင့် ၄၁ ၅၉၁ များ တိုးလာသောအခါ ၂၀၁၆ ခုနှစ် အလားတူစာရင်းအင်းတွင် ၂၁၀၂ နှင့် ၃၉ ၁၂၁ အသီးသီးရှိခဲ့သည်။
ဒီဇင်ဘာ ၂၂ ရက်မှ ၃၁ ရက်အတွင်း ပေါ်တူဂီလမ်းများပေါ်တွင် နောက်ထပ် ၁၅ ဦး သေဆုံးပြီး ၅၆ ဦး ဒဏ်ရာ ပြင်းထန်ခဲ့ကြောင်း အမျိုးသား လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အာဏာပိုင်အဖွဲ့ (ANSR) ၏ အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
လစ်စဘွန်းသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် သေဆုံးမှုအရေအတွက်ကို ဆက်လက်ဦးဆောင်နေသည့် ခရိုင်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည် (ယာဉ်တိုက်မှု ၂၆ ၆၉၈ မှု၊ ၂၀၁၆ ခုနှစ်ထက် ၁၇၁ မှု လျော့နည်းကာ ၅၁ ဦး သေဆုံးကာ ၂၀၁၆ ခုနှစ်ထက် ၆ ကြိမ်လျော့နည်းသည်)။
Porto ခရိုင်သည် 2017 ခုနှစ်တွင် ယာဉ်မတော်တဆမှု အရေအတွက် အနည်းငယ် တိုးလာသည် (ယာဉ်တိုက်မှု 23 606 မှု၊ နောက်ထပ် 8 မှု) နှင့် 68 ဦး သေဆုံး (22 2016 ထက် 22 ပိုများ)။
Santarém၊ Setúbal၊ Vila Real နှင့် Coimbra တို့သည် ယာဉ်မတော်တဆမှုနှင့် သေဆုံးမှုအရေအတွက်တွင် ပိုမိုသိသာထင်ရှားစွာ တိုးပွားလာနေသည့် ခရိုင်များဖြစ်သည်-
- Santarém- ယာဉ်တိုက်မှု ၅၁၉၆ မှု (ပေါင်း ၂၇၃ မှု၊ သေဆုံးမှု ၄၃ မှု (ပေါင်း ၁၉ မှု)၊
- Setúbal: ယာဉ်တိုက်မှု 10 147 မှု (451 ကြိမ်) ၊ 56 မှု (20 ကျော်) ၊
- Vila Real : ယာဉ်တိုက်မှု ၂၂၅၃ မှု (၉၅) မှု ၊သေဆုံးမှု ၁၅ မှု (၈ဝ ကျော်)၊
- Coimbra: ယာဉ်တိုက်မှု ၅၅၉၅ မှု (၂၉၁ မှု)၊ သေဆုံးသူ ၃၀ (၈) ဦး၊
Viseu၊ Beja၊ Portalegre နှင့် Leiria တို့သည် ယာဉ်မတော်တဆမှု အရေအတွက် တိုးလာသော်လည်း သေဆုံးသူ အရေအတွက် တိုးလာခြင်းမရှိဘဲ၊
- Viseu: ယာဉ်တိုက်မှု ၄၇၈၀ မှု (၁၈၂ မှု)၊ သေဆုံးသူ ၁၆ ဦး၊
- Beja: ယာဉ်တိုက်မှု ၂၁၁၃ မှု (ပေါင်း ၉၅ မှု)၊ သေဆုံးမှု ၂၁ မှု (အနုတ် ၅ မှု)၊
- Portalegre- ယာဉ်တိုက်မှု ၁၀၄၈ မှု (ပေါင်း ၂၀)၊ သေဆုံး ၁၀ ဦး (အနုတ် ၅ မှု)၊
- Leiria - 7321 (အပေါင်း 574)၊ သေဆုံးမှု 27 (အနှုတ် 5)၊
အဓိက အကြောင်းရင်းများမှာ အရှိန်လွန် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် အရက်သေစာ သောက်စားမူးယစ်မှုအောက်တွင် ဆက်လက်ဖြစ်ပွားရခြင်း ဖြစ်သည်။
အဓိကအားဖြင့် ဆဲလ်ဖုန်းအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အာရုံကြောများ သည် ဘီး၏နောက်ကွယ်မှ အာရုံကြောများ တိုးလာနေသည်မှာလည်း ကြောက်စရာကောင်းသည်။
အရွယ်ရောက်ပြီးသူများ (အထူးသဖြင့် နောက်ထိုင်ခုံခရီးသည်များ) နှင့် ကလေးများအတွက် ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းစနစ်ကို အသုံးမပြုခြင်းအပြင် အရာဝတ္ထုများနှင့် တိရစ္ဆာန်များသိုလှောင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့်လည်း ပိုမိုဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များ ဖြစ်ပေါ်လျက်ရှိသည်။