ဥရောပစျေးကွက်တွင်စတင်ရောင်းချသည့်ကားများ၏ဘေးကင်းရေးအဆင့်များကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလွတ်လပ်သောကိုယ်ခန္ဓာတစ်ခုဖြစ်သည့် Euro NCAP သည် 2017 ခုနှစ်ကိုစမ်းသပ်မှုများပြီးဆုံးချိန်နာရီများစွာဖြင့်ကုန်ဆုံးခဲ့ပြီး၊ အဖွဲ့အစည်းပိုမိုရရှိခဲ့သည့်နှစ်များတွင်လည်းရလဒ် ၎င်း၏ဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုသို့တင်သွင်းသည့်ကားများ - မော်ဒယ် 69 ထက်မနည်း။ Volkswagen သည် အကောင်းဆုံးရလဒ်များရရှိသည့် အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည့် ဤအဆိုပြုချက် ခုနစ်ဒါဇင်နီးပါးမှ ပေါ်လွင်ထင်ရှားစွာဖြင့် — “ကျွန်ုပ်တို့၏” T-Roc ၏ “အမှား” လည်းဖြစ်သည်။
Euro NCAP ကိုယ်တိုင်က ယခုထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ဒေတာအရ အဖွဲ့အစည်းသည် 2017 ခုနှစ်တစ်လျှောက်လုံး၊ Old Continent တွင်ရောင်းချပြီး ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော မော်ဒယ်များအားလုံး၏ 94% ကို လက်တွေ့ကျကျ စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ရရှိလာသော ရလဒ်များက တင်သွင်းသည့် အဆိုပြုချက်များ၏ 76% ကို ကြယ်ငါးပွင့်အဆင့် သတ်မှတ်ပေးခဲ့ပြီး မော်ဒယ်များ၏ 17% မှ ကြယ်လေးပွင့်အထိ နှင့် ကြယ်သုံးပွင့် သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော ကားများ၏ 7% အထိသာ ရရှိခဲ့သည်။
Euro NCAP 2017 သည် “ပေါ်တူဂီ” T-Roc ကို ရွေးချယ်သည်။
မော်ဒယ်အသစ် 51 ခုနှင့် restylings 13 ခုပါ၀င်သော ဤစကြာဝဠာတွင်၊ သို့မဟုတ် စျေးကွက်တွင်ကြာကြာရှိနေခဲ့သော German Volkswagen အတွက် ထိုက်တန်သောမီးမောင်းထိုးပြမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး သက်ဆိုင်ရာအပိုင်းများတွင် အလုံခြုံဆုံးမော်ဒယ်သုံးမျိုးဖြင့် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် အဆုံးသတ်ခဲ့သည့် German Volkswagen အတွက် ထိုက်တန်ပါသည်။
ထို့ကြောင့်၊ Euro NCAP ဟုခေါ်သည့် Small Off-Road သို့မဟုတ် SUV ကားငယ်များဖြင့် စတင်၍ "ပေါ်တူဂီ" Volkswagen T-Roc ၏အောင်ပွဲအတွက် မဖြစ်မနေ ရည်ညွှန်းပါသည်။ "အစ်ကို" Polo သည် Supermini နှင့် အမှုဆောင်အရာရှိများကြားတွင် ပြိုးပြိုးပြက်ပြက်ပြက်ပြက်ရှိသော Arteon များကြားတွင် ထပ်တူထပ်မျှ ခြားနားချက်တစ်ခုကို အနိုင်ရရှိခြင်းဖြင့် ရရှိခဲ့သည်။
Volvo XC60 သည် အကြီးကျယ်ဆုံး SUV ကားများထဲမှ အနိုင်ရသည်။
အောင်ပွဲခံမော်ဒယ်များတွင်လည်း Volvo XC60 အသစ်သည် ကြီးမားသော Off-Road သို့မဟုတ် ပိုကြီးသော SUVs များကြားတွင် ရရှိခဲ့သော အောင်ပွဲအား မီးမောင်းထိုးပြပြီး ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ကာလကြာရှည်တွဲဖက်ထားသည့် ဘေးကင်းရေးပုံရိပ်ကို ထပ်လောင်းအတည်ပြုပါသည်။ အသေးစား MPV သို့မဟုတ် အသေးစား MPV တို့တွင် အောင်ပွဲသည် အညီအမျှ မကြာသေးမီက Opel Crossland X ၏ လက်ဝယ်တွင် ပြီးဆုံးသွားခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဂျာမန်မိုးကြိုးအမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခု၊ ပြင်သစ်လေယူလေသိမ်း။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အသေးစား Family Cars ဒါမှမဟုတ် Small Family Cars တွေကြားမှာ အလုံခြုံဆုံး အဆိုပြုချက်တွေဖြစ်တဲ့ Impreza မျိုးဆက်သစ်နဲ့ XV crossover - Subaru မော်ဒယ်နှစ်မျိုးရဲ့ ရွေးချယ်မှုကို ကိုးကားပါ။ သို့သော် ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၊ ပေါ်တူဂီလူမျိုးများသည် ဤဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်ကို နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်မှ ကာလအတန်ကြာ ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းကြောင့် ခံစားနိုင်ခဲမည်မဟုတ်ပေ။
လမ်းသွားလမ်းလာများကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြစ်လာသည်။
နောက်ဆုံးအနေနှင့်၊ 2017 ခုနှစ်တွင် Euro NCAP မှစမ်းသပ်ထားသောကားများတွင် တင်သွင်းသည့်မော်ဒယ်များ၏ 82% သည် လမ်းသွားလမ်းလာသိရှိနိုင်မှုနှင့်အတူ အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်ကိုတပ်ဆင်ထားပါသည် (ဤယာဉ်များထဲမှ 62% သာရှိသော်လည်း စံကိရိယာ၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော်လည်း) ထို့ကြောင့်၊ ယူနစ်များ၏ 92% တွင် Cruise Control ပါဝင်နေသော်လည်း ၎င်းသည် စမ်းသပ်ထားသော မော်ဒယ်များ၏ 82% ထက်မပိုသော စံဖြစ်သည်။
အခု 2018 ရဲ့ ရလဒ်ကို စောင့်မျှော်နေရဆဲပါ...