Tesla မော်ဒယ်များ၏ အဓိက ငြင်းခုံမှုများအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သော နာမည်ကျော် Autopilot သည် ဂျာမနီတွင် "မီးလောင်မှု" ဖြစ်နေသည်။
ဒုတိယအဆင့်သို့ ရောက်ရှိလာသည်။ အော်တိုကား ပြီးနောက် မော်တော်ကားသတင်းဥရောပ အမှတ်တံဆိပ်သည် ဂျာမနီရှိ ၎င်း၏အရောင်းနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးပစ္စည်းများတွင် “အော်တိုပီလော့” ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို မြူးနစ်ဒေသတရားရုံးက ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
တရားမျှတမှုမရှိသော ယှဉ်ပြိုင်မှုကို တိုက်ဖျက်ရန် တာဝန်ရှိသည့် ဂျာမန်အဖွဲ့အစည်းက တိုင်ကြားပြီးနောက် ဆုံးဖြတ်ချက် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
ဤဆုံးဖြတ်ချက်၏အခြေခံများ
တရားရုံး၏ အဆိုအရ “အော်တိုပီလော့” (…) ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို အသုံးပြု၍ ကားများသည် နည်းပညာအရ အလိုအလျောက် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ Tesla Autopilot သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ရာတွင် ဖြစ်နိုင်သည့် အဆင့်ငါးဆင့်အနက် အဆင့် 2 စနစ်ဖြစ်ပြီး အဆင့် 5 သည် ယာဉ်မောင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမလိုအပ်သည့် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ကားဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့အား သတိပေးအပ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Tesla သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်များကို 2019 နှစ်ကုန်တွင် မြို့များတွင် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်မည်ဟု Tesla က မှားယွင်းစွာ ကြော်ငြာခဲ့သည်ကို ပြန်အမှတ်ရခဲ့သည်။
မြူးနစ် ဒေသဆိုင်ရာ တရားရုံး၏ အဆိုအရ “အော်တိုပီလော့” ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် သုံးစွဲသူများအား စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်များအကြောင်းကို လှည့်စားနိုင်သည်။
သို့သော် Elon Musk သည် တရားရုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို "တိုက်ခိုက်" ရန် Twitter သို့လှည့်ကာ "Autopilot" ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် လေကြောင်းမှ ဆင်းသက်လာသည်ကို သတိပြုမိသည်။ ယခုအချိန်တွင် Tesla သည် ဤဆုံးဖြတ်ချက်အတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အယူခံဝင်မှုအပေါ် မှတ်ချက်မပေးသေးပါ။
Tesla Autopilot ကို လေကြောင်းတွင် အသုံးပြုသည့် ဝေါဟာရကို အစွဲပြု၍ အမည်ပေးခဲ့သည်။ နောက်ပြီး Autobahn ကော ဘယ်လိုလဲ။
— Elon Musk (@elonmusk) ဇူလိုင် ၁၄၊ ၂၀၂၀
အရင်းအမြစ်များ- Autocar နှင့် Automotive News Europe။