အမည်များမှသည် နံပါတ်များမှ နှစ်ခု၏ ပေါင်းစပ်မှုအထိ၊ မော်ဒယ်တစ်ခုကို သတ်မှတ်ရန် နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။ သို့သော်၊ ပုံမှန်အရာမှာ ဂဏန်း သို့မဟုတ် အယ်လ်ဖ-ဂဏန်း ဒီဇိုင်းများနှင့် ပတ်သက်လာသောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အကွာအဝေးရှိ မော်ဒယ်တစ်ခုစီ၏ နေရာချထားမှုကို တည်ဆောက်ရန်နှင့် နားလည်ရန် ကူညီပေးသည့် အချို့သော ယုတ္တိဗေဒကို လိုက်နာခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် Audi A1၊ A3၊ A4 အစရှိသည်တို့၊ သို့သော်လည်း Polestar မော်ဒယ်များ သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ယင်းသည် ဖြစ်မလာ သို့မဟုတ် ဖြစ်လာမည် မဟုတ်ပေ။
သင်သိသည့်အတိုင်း၊ စကင်ဒီနေးဗီးယားအမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်များကို သတ်မှတ်ရန် နံပါတ်များကိုအသုံးပြုကာ ၎င်းတို့ကိုစတင်ထုတ်လုပ်သည့်အစီအစဥ်အရ သတ်မှတ်ထားသော နံပါတ်များကိုအသုံးပြုသည်- ပထမမှာ… Polestar 1၊ ဒုတိယသည်… Polestar 2 နှင့် တတိယ (အကူးအပြောင်းဖြစ်ရန်စီစဉ်ထားသည်) Polestar ဖြစ်သင့်တယ်… ၃။
သို့သော်လည်း အကွာအဝေးအတွင်း မော်ဒယ်၏ တည်နေရာကို မည်သည့်အရာကမျှ မပြောပါ။ 1 သည် 2 အထက်တွင် နေရာချထားကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိသော်လည်း 3 (ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသော crossover) သည် အထက်၊ အောက် သို့မဟုတ် 2 အဆင့်တွင် နေရာချထားမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့မသိပါ။ ထို့အပြင် Polestar အတွက် အစားထိုးသည့် မြင်ကွင်းကို ထည့်သွင်းထားခြင်း၊ 1၊ ၎င်းသည် 1 ကိုခေါ်ဆိုခြင်းသို့ ပြန်သွားမည်မဟုတ်သော်လည်း 5၊ 8 သို့မဟုတ် 12၊ ထိုအချိန်တွင် အမှတ်တံဆိပ်မှထုတ်သော မော်ဒယ်အရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသည် 5၊ 8 သို့မဟုတ် 12 ဖြစ်သည်။
စာရွက်ရှုပ်နေသလား
Polestar ၏ CEO ဖြစ်သူ Thomas Ingenlath မှ ပေါ်ထွက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး Polestar မော်ဒယ်များ၏ သတ်မှတ်ချက်သည် ကိန်းဂဏာန်းယုတ္တိနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုခဲ့ပြီး အဆိုပါအမည်မှာ နောက်ထပ်ရရှိနိုင်သည့်နံပါတ်အဖြစ်သာ ရွေးချယ်ထားကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဆိုလိုသည်မှာ၊ သာမာန်နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး အနာဂတ်တွင်၊ ဝင်ခွင့်အဆင့်မော်ဒယ်ကိုသတ်မှတ်ရန် ပိုကြီးသောနံပါတ် (များသောအားဖြင့် မော်ဒယ်များနှင့်ဆက်စပ်) ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် Polestar 2 ကို ဆက်ခံမည့်သူအား စိတ်ကူးကြည့်ပါက ၎င်းသည် ပထမဆုံးရောက်ရှိမည့် ရှေ့ပြေးပုံစံ Precept ၏ ထုတ်လုပ်သည့်ဗားရှင်းထက် အရေအတွက်ပိုများမည်ဖြစ်သည်။
အဓိပ္ပာယ်ရှိလား။ အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း နောက်ဆုံးစားသုံးသူအတွက် ရှုပ်ထွေးမှုအချို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင့်အား အကြံဥာဏ်တစ်ခုပေးရန်၊ ၎င်းသည် 108 သတ်မှတ်ခြင်းမရှိဘဲ Peugeot ၏နောက်ထပ် entry-level မော်ဒယ်နှင့် ညီမျှသော်လည်း 708 သည် လက်ရှိအကွာအဝေး၏ထိပ်ဆုံးဖြစ်သည့် 508 သတ်မှတ်ခြင်းထက် သာလွန်သည်။
Thomas Ingenlath ၏ထုတ်ပြန်ချက်များအရ၊ Scandinavian အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်များအတွက် တိုက်ရိုက်ဆက်ခံသည့် အယူအဆကို လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း အယူအဆရှိပြီး ယင်းတွင် တည်ရှိနေသည့် လွတ်လပ်မှုသည် တူညီသောသတ်မှတ်ခြင်းတွင် ကြိုမြင်နိုင်စေသည်ဟု အယူအဆရှိသည်။
ပေါ်ပေါက်လာသည့် တစ်ခုတည်းသောမေးခွန်းမှာ ဤအမျိုးအစားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ Polestar ၏ အပိုင်းအခြားအဖွဲ့အစည်းကို လူအများနားလည်သဘောပေါက်မည်ဖြစ်ပြီး မည်သည့်အတိုင်းအတာအထိ Scandinavian အမှတ်တံဆိပ်သည် တစ်ချိန်ချိန်တွင် စိတ်ပြောင်းမည်မဟုတ်ကြောင်း၊ သို့သော် ယင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အချိန်အခါကသာ အဖြေများထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ .