ကားအမှတ်တံဆိပ်ကြီးများသည် Tesla ၏ထိုးစစ်ကို နောက်ဆုံးတွင် စတင်တုံ့ပြန်လာကြသည်။ ပြီးခဲ့သောလက Los Angeles Motor Show တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အစမှထုတ်သော ဂိမ်းကိုပြသရန် Ford ၏အလှည့်ဖြစ်သည်။ Ford Mustang Mach-E — ဆောင်းပါးအပြည့်အစုံ ဤနေရာတွင်။
Tesla Model 3 — တစ်ယောက်တည်း ထွက်လာသည့်အချိန်တွင် အဖြေတစ်ခု။ - US လျှပ်စစ်ရောင်းချမှု၏ 60% ကျော်တန်ဖိုးရှိသည်။ ထို့ကြောင့် အခြားမော်ဒယ်များနှင့် မျှဝေရန် 40% ခွဲတမ်းကျန်ရှိပါသည်။ နောက်တဖန် Tesla သည် Model S နှင့် Model X တို့နှင့် အခြားအရေးကြီးသော စျေးကွက်ဝေစုကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။
Tesla သည် လျှပ်စစ်ကား (EV) စျေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားသော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်များစွာကို နှစ်သက်ခြင်းမရှိပေ။ တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာအရဆိုလျှင်ပင် ဓာတ်ရထားရောင်းချမှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကားစျေးကွက်၏ 2% အောက်သာရှိသေးသည်။
Ford Mustang Mach-E။ အားလုံးဝင်။
Ford က မြေကို ဆက်မရှုံးချင်ပါဘူး။ Ford သည် Mustang Mach-E တွင်ပါဝင်ခဲ့သည်။ အခွင့်အလမ်းဂိမ်းများတွင် သူတို့ပြောသည့်အတိုင်း သင်သည် သင်၏ချစ်ပ်များအားလုံးကို ကစားခဲ့သည်။ ပြိုင်ပွဲကို လေ့လာပြီးပြီလား။ စစ်ဆေးပါ။ နာမည်အကြီးကြီးရခဲ့သလား။ စစ်ဆေးပါ။ ဒီဇိုင်းကို လောင်းခဲ့တာလား။ စစ်ဆေးပါ။ နောက် ... ပြီးတော့။
Pony ကားမိသားစုသည်... လျှပ်စစ် SUV ဖြင့် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။
နှင့် အချို့သော တူညီသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်သည်။ Tesla မော်ဒယ် Y တိုက်ဆိုင်မှုသက်သက်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် Ford Mustang Mach-E ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို Tesla Model Y နှင့် တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ နောက်လိုင်းတွေမှာ၊ သူတို့ကို ရင်ဆိုင်ကြရအောင်။
ပုံစံက မတူညီတဲ့လမ်းကြောင်းတွေကို လိုက်နေပါတယ်။
Mustang Mach-E နှင့် Model Y တို့သည် တူညီသော ပရိသတ်ကို ပစ်မှတ်ထားသော်လည်း စတိုင်လ်သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ကွဲပြားသောလမ်းကြောင်းများကို လိုက်နာကြသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
တစ်ဖက်တွင်၊ Tesla Model 3 ၏ လမ်းကြောင်းအတိုင်း ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းဖြင့် လောင်းကြေးထပ်သည့် Tesla Model Y ရှိသည်။ ထို့အပြင် Tesla သည် လျှပ်စစ်ကားများ အသုံးပြုခွင့် များပြားလာသည်ဟု ယူဆချက်ဖြင့် မိတ်ဆက်သည့် မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် Ford Mustang Mach-E သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အထင်ရှားဆုံး မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော Ford Mustang ၏ အမှတ်အသားကို အသုံးပြုထားသည်။ ဒီထူးခြားချက်မှာ ဘယ်သူက အနိုင်ရမလဲ။ ငါတို့မသိဘူး။ မော်ဒယ်နှစ်ခု၏ ဒီဇိုင်းအပေါ် အမြင်များ ကွဲပြားသည်။
Tesla Model Y ကို အချိုးအစား မှားယွင်းစွာ အသုံးပြုသည်ဟု စွပ်စွဲသူများ ရှိပါသည်။ အထောက်အထားအနည်းငယ်ပါရှိသော Model 3 ၏ "လေလွင့်" ဗားရှင်းတစ်မျိုး။ ကွင်းတစ်ဝိုက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အထင်ကရ Ford Mustang ကို သင့်လျော်လွန်ကဲပြီး လွဲမှားစွာ ကိုယ်စားပြုသည်ဟု လူအများက စွပ်စွဲသည့် Mustang Mach-E ဒီဇိုင်းရှိသည်။
ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ လမ်းကြောင်းတွေက ပိုပြီးတော့ ကွဲကွဲပြားပြား မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ Model Y တွင် ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်းတစ်ခု ရှိပြီး Mach-E သည် အရာအားလုံးကို ကမ္ဘာ့ထောင့်လေးထောင့်မှ အသိအမှတ်ပြုထားသော ဒီဇိုင်းဖြင့် လောင်းကြေးထပ်သည်။
ဘယ်ဟာကို ပိုကြိုက်လဲ။ သင့်ရဲ့ထင်မြင်ချက်ကို comment box မှာထားခဲ့ပါ။
Mustang Mach-E သည် Tesla Model Y ကိုတုပသည်။
အပြင်မှာ မတူဘူး၊ အတွင်းပိုင်းမှာတော့ အရမ်းတူတယ်။ အတွင်းပိုင်း၊ မော်ဒယ်နှစ်ခုကြားက တူညီမှုက ပိုသိသာထင်ရှားပါတယ်၊ နှစ်ခုလုံးမှာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်တွေကို “အများပြည်သူရန်သူ” လို့သတ်မှတ်ထားတဲ့ ကွန်ဆိုးလ်အလယ်မှာ ကြီးမားတဲ့ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွေကို အသုံးပြုထားတာကြောင့် ပိုသိသာပါတယ်။
Tesla Model Y တွင်၊ 15" မျက်နှာပြင်သည် အလျားလိုက်အနေအထားရှိပြီး အင်္ဂါရပ်တိုင်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည် — အင်္ဂါရပ်တိုင်းပင်။ - လေအေးပေးစက်နှင့် တူရိယာဘောင် အပါအဝင်။
Ford သည် Tesla Model Y ၏ အတွင်းပိုင်းကို ကြည့်ကာ "ကျွန်ုပ်တို့လည်း အဲဒါကို လိုချင်ပါတယ်" လို့ ပြောပါတယ်။ ဒီလိုနဲ့ပေါ့... ကျွန်တော်တို့ Ford Mustang Mach-E ကိုဝင်ပြီး 15.5" မျက်နှာပြင်ကို တွေ့ပေမယ့် ဒေါင်လိုက်အနေအထားပါ။
သို့သော် Tesla နှင့်မတူဘဲ Ford သည် ဘီး၏ရှေ့တွင် 100% ဒစ်ဂျစ်တယ် လေးထောင့်ကွက်ကို ထားရှိရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး အချို့သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်မှုများလည်း ရှိနေသေးသည်။ သမားရိုးကျ ဖောက်သည် အများစု ကြိုက်နှစ်သက်မည့် အဖြေတစ်ခု။
လျှပ်စစ်စစ်ပွဲ
ဟန်ချက်ညီပုံရသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ၊ မော်ဒယ်နှစ်ခုသည် တူညီသောကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို သဘာဝအတိုင်းရရှိစေသည့် တူညီသောစွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီထုပ်များနှင့်အတူ အလွန်ဆင်တူသည့် ဖြေရှင်းချက်များကို အသုံးပြုထားသည်။
စျေးနှုန်း၏စည်းကမ်းချက်များ၌ထိန်းသိမ်းထားသောညီမျှမှုတစ်ခု USA အတွက်ကြေငြာတန်ဖိုးများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား။
Ford Mustang Mach-E Select ကို ၎င်း၏ အခြေခံဗားရှင်းတွင် ဒေါ်လာ 43,900 (ယူရို 39,571) ဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားပြီး Tesla က ၎င်း၏ Model Y ကို ဒေါ်လာ 43,000 (ယူရို 38,760) ဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အရ၊ နှစ်ခုစလုံးသည် တူညီသောတန်ဖိုးကို ပေးသည်- ၃၇၀ ကီလိုမီတာ.
ကုန်တင်ပမာဏအတွက်၊ နောက်တဖန်အလွန်နီးစပ်သောနံပါတ်များ- Ford အတွက် 1687 လီတာ၊ Tesla အတွက် 1868 လီတာ (ထိုင်ခုံများကိုခေါက်ထားသော)။ အဲဒါကတော့ အများကြီးပဲ။
အရှိန်အဟုန်များနှင့် ပတ်သက်၍၊ တန်ဖိုးများသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဆွဲငင်မှုကို လက်တွေ့ကျကျ ညွှန်ပြသည်မှာ အံ့သြစရာပင်။ Mach-E သည် 0-96 km/h မှ 5.5 စက္ကန့်နှင့် Model Y 5.9 စက္ကန့်ကို တူညီသောလေ့ကျင့်ခန်းတွင် ကြော်ငြာထားသည်။
| Mustang Mach-E | မော်ဒယ် Y | |
|---|---|---|
| ဒရမ်များ | 75.5 kWh မှ 98.8 kWh | မရှိ |
| ပါဝါ | 255 hp မှ 465 hp အထိ | မရှိ |
| ဒွိ | 414 Nm မှ 830 Nm | မရှိ |
| ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် (WLTP ခန့်မှန်းချက်) | 450 ကီလိုမီတာမှ 600 ကီလိုမီတာ | 480 ကီလိုမီတာမှ 540 ကီလိုမီတာ |
| ဆွဲငင်ခြင်း။ | အနောက်/အပြည့် | အနောက်/အပြည့် |
| 0-60 mph (0-96 km/h) | ~3.5s - 6.5s | 3.5s - 5.9s |
| Vel မက်။ | မရှိ | 209 km/h မှ 241 km/h |
| ဈေးနှုန်း (USA) | ယူရို 39,750 မှ €54,786 | ယူရို 43 467 မှ €55 239 |
ပိုကြီးသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရှိသော ဗားရှင်းများတွင် စျေးနှုန်းများသည် အနည်းငယ်ပို၍ကွာခြားပါသည်။ Ford က US$ 50,600 (€45,610) နဲ့ Tesla က US$ 48,000 (€43,270) တောင်းတယ်။ မော်ဒယ်နှစ်ခုမှ ခန့်မှန်းထားသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ကြေငြာမှုသည် တူညီသည်- EPA စက်ဝန်းအရ ၄၈၂ ကီလိုမီတာ (အမေရိကန် WLTP စက်ဝန်းနှင့် ညီမျှသည်၊ သို့သော် ပို၍ပင် တောင်းဆိုသည်)။
ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဗားရှင်းများတွင်, အားသာချက်က Ford အပေါ်အနည်းငယ်ပြုံး။ အပြာရောင်ဘဲဥပုံအမှတ်တံဆိပ်သည် Ford Mustang Mach-E GT ကို $60,500 (€54,786) နှင့် Tesla Model Y Perfomance က $61,000 (€55,239) ဖြင့် အဆိုပြုထားသည်။
အရှိန်မြှင့်ခြင်းကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဆွဲငင်မှုအသစ်- မော်ဒယ်နှစ်ခုသည် 0-100 km/h မှ 3.5 စက္ကန့်အတွင်း မြင်းကောင်ရေ 450 ထက်ကျော်လွန်ရမည့် လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ စွမ်းအားကြောင့် ကြော်ငြာထားသည်။
Tesla Model Y Perfomance သည် Mustang Mach-E GT ထက် အသာစီးရနေသည့်နေရာတွင် ရှိနေသည်။ 450 ကီလိုမီတာနှင့် 402 ကီလိုမီတာ EPA စက်ဝန်းအတိုင်း၊
Ford Mustang Mach-E မှာ အားသာချက်တစ်ခုရှိလား။
ထိုသို့သောအလားတူနည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်များနှင့်အတူ, ပင်မ tiebreakers များထဲမှတစ်ဦးအလှတရား၏စည်းကမ်းချက်များ၌ပရိသတ်၏အကြိုက်ဖြစ်လိမ့်မည်။
Model Y ၏ အနာဂတ်လမ်းကြောင်းများသည် Mustang ၏ ဗေဒဘာသာစကား၏ နိုးကြားမှုနှင့် သမိုင်းတန်ဖိုးကို အခွင့်ကောင်းယူမည်လား။ အချိန်ကသာ ပြောပြလိမ့်မယ်။
လက်ရှိတွင်၊ Tesla သည် ကမ္ဘာ့အဓိကထုတ်လုပ်သူများထံမှ ပထမဆုံး ကတိကဝတ်ပြုတုံ့ပြန်မှုများ စတင်ထွက်ပေါ်လာသည့် စျေးကွက်အပိုင်းတွင် အားသာချက်တစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။ သင့်ထင်မြင်ချက်ကို comment box တွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။