Nürburgring (9min29.84sec အချိန်ဖြင့်) ခုနစ်ယောက်စီး SUV အမြန်ဆုံးဖြစ်လာပြီးနောက်၊ Skoda Kodiaq RS Paris အလှပြင်ဆိုင်မှာ အများပြည်သူကို ပြသခဲ့ပါတယ်။
Skoda ၏သမိုင်းတွင် အားအပြင်းဆုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် Kodiaq RS အသစ်သည် ချက်နိုင်ငံအမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံး SUV ဖြစ်လာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ပို၍ အဓိပ္ပါယ်တူသော အတိုကောက်ကို လက်ခံရရှိခြင်းဖြစ်သည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ Kodiaq RS ကို ပါဝါပေးမယ့် အင်ဂျင်က Volkswagen အုပ်စုရဲ့ ကိုယ်တွင်းအင်္ဂါ ဘဏ်မှာ ရှိပါတယ်။ Skoda Kodiaq RS တွင် Passat နှင့် Tiguan တို့တွင်လည်း ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိရသော ဦးထုပ်အောက်တွင် 2.0 biturbo ပါရှိသည်။
စံချိန်တွေကို ချိုးဖျက်ဖို့ အင်အားက မလုံလောက်ပါဘူး။
2.0 biturbo ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် Kodiaq သည် ယခုအခါ 240 hp ရှိပြီး ခန့်မှန်းခြေ torque 500 Nm (တရားဝင်အချက်အလက်မရသေးသော်လည်း ၎င်းသည် "ဝမ်းကွဲများ" Passat နှင့် Tiguan တို့၏ တူညီသောအင်ဂျင်ပါရှိသော တန်ဖိုးနှင့်နီးစပ်သည်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။) 0 မှ 100 km/h ကို 7 စက္ကန့်အတွင်း မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 220 km/h သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။
အင်ဂျင်အသစ်အပြင် Kodiaq မှပေးသော RS "treatment" သည် all-wheel drive၊ chassis dynamic control (Dynamic Chassis Control (DCC)) နှင့် progressive steering ကို ယူဆောင်လာပါသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများအပြင် Czech SUV သည် ပြိုင်ကားဆန်သောအသွင်အပြင်ရရှိစေရန် စက်ကိရိယာအသစ်များနှင့် အမြင်အာရုံများကို ရရှိခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
အကယ်၍ သင်သည် ပြိုင်ကားတစ်စီးတွင် ဒီဇယ်ဆီ၏ တုန်ခါသံကို မကြားချင်သောလူများထဲမှ တစ်ယောက်ဖြစ်ပါက၊ Skoda သည် သင့်အကြောင်း စဉ်းစားမိပါသည်။ Kodiaq RS သည် အမှတ်တံဆိပ်အရ အင်ဂျင်သံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ပေါ်လွင်စေသည့် Dynamic Sound Boost စနစ်ဖြင့် စံအဖြစ် တပ်ဆင်လာပါသည်။
ပြခန်းတွင် Skoda Kodiaq RS အသစ်ကို အမှတ်အသားပြုသည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကြည့်ပါ။
Kodiaq RS သည် Skoda တွင်တပ်ဆင်ဖူးသမျှအကြီးဆုံး 20 လက်မဘီးများရရှိခဲ့သည်။