THE ထိုင်ခုံ Ibiza ပေါင်းထည့်သည်။ အရောင်းနှင့် စံချိန်တင်နံပါတ်များဖြင့် ပြည့်နှက်နေသော စီးပွားဖြစ်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခု၏ နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် မျိုးဆက်ငါးဆက်ရှိသည်။
Volkswagen Group အတွင်း Ibiza ၏ အဆင့်အတန်းကို သိသိသာသာ တိုးလာစေသော ရလဒ်များ။ ဤပဉ္စမမျိုးဆက်တွင်၊ သူသည် Volkswagen Group ၏ ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ပလပ်ဖောင်းအသစ်ဖြစ်သည့် MQB A0 — Volkswagen Polo ကို ကျော်လွန်ကာ ပွဲဦးထွက်တွင်ပင် တာဝန်ရှိပါသည်။ . VW Group ၏ Ibiza အတွက် ကတိကဝတ်ကို ပိုမိုရှင်းလင်းသော လက္ခဏာကို လိုချင်ပါသလား။
ရလဒ်က မတူနိုင်ဘူး။ အထက်အပိုင်းမှ မော်ဒယ်များကို အရိပ်ပေးသည့် အတွင်းခန်းနေရာ၊ ရည်ညွှန်းပြောင်းလဲနေသောစွမ်းရည် (ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ Ford Fiesta ကသာ ပိုကောင်းသည်) နှင့် အပိုင်းအတွင်းရှိ အကောင်းဆုံးနှင့် ကိုက်ညီသော စိုစွတ်သောအရည်အသွေး (ဤနေရာတွင်၊ Polo အတွက် အားသာချက်တစ်ခုပါ)။
ဒါပေမယ့် နှင်းဆီအားလုံးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ပိုမိုတပ်ဆင်ထားသောဗားရှင်းများ၊ အခြားမျက်နှာပြင်နှင့်ထိုက်တန်သောပလပ်စတစ်များနှင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်မထိုက်တန်သောအင်ဂျင်များတွင်စံဖြစ်သင့်သောရွေးချယ်စရာများရှိသည်။
ဤအတွေ့အကြုံဖြင့် ကျွန်ုပ်သည် ဗားရှင်းတစ်ခုစီ၏ အကောင်းဆုံးနှင့် အဆိုးဆုံးဖြစ်သော "ဝယ်လမ်းညွှန်" တစ်မျိုးဖြစ်သော Nissan Qashqai နှင့် လုပ်ထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ဗီဒီယိုကိုကြည့်ပါ-
၎င်းတို့အားလုံးသည် 5th မျိုးဆက် SEAT Ibiza ၏ဘီးနောက် ကီလိုမီတာ 5000 ကျော်အကွာမှ ထွက်ပေါ်လာသော ကောက်ချက်ဖြစ်သည်။ TSI၊ TDI၊ FR နှင့် Xcellence စက်ပစ္စည်းအဆင့်များကို ငါစမ်းသပ်ခဲ့ပြီး ကြားတွင် ကားအငှားစီးရန် အချိန်ပိုကြာခဲ့သည်။
ဒီကြားထဲမှာ မင်းကို ငါစိန်ခေါ်မှုတစ်ခုပေးတယ်-
အကြောင်းပြချက်အတွက် မော်တော်ကား YOUTUBE ကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဒီတစ်ပတ်မှာတော့ YouTube မှာ Peugeot ရဲ့ ဒီဇိုင်နာတစ်ဦးနဲ့ တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းကို တင်ဆက်သွားမှာ ဖြစ်ပြီး သီတင်းပတ်ကုန်မှာတော့ Diogo Teixeira နဲ့အတူ Bentley ရဲ့ စူပါ SUV ကားတစ်စီး ရှိပါတယ်။ ဘာအကြောင်းလဲ?
