Ford Focus Active ပါ။ တခြား Focus တွေနဲ့ ဘာတွေ ကွာခြားလဲ။

Anonim

လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 20 ခန့်ကစတင်ခဲ့သည် (ပထမ Focus ကို 1998 မှစတင်ခဲ့သည်)၊ Focus သည်ယနေ့စျေးကွက်တောင်းဆိုမှုများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။ အားကစားများ (ST နှင့် RS အမျိုးကွဲများ)၊ အိမ်ခြံမြေ၊ တံခါးသုံးပေါက် hatchback နှင့် convertibleပင်ဟု လူသိများပြီးသည့်နောက်၊ Focus သည် ယခုအခါ စွန့်စားခန်းအသွင်အပြင်ဖြင့် နောက်ဆုံးပေါ်စျေးကွက်ခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် ကိုက်ညီနေပါသည်။

Ford ၏ Active မော်ဒယ်မိသားစု၏တတိယအဖွဲ့ဝင် Ford Focus Active ပါ။ ကန့်သတ်စီးရီး X Road (ဒတ်ခ်ျစျေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသော အစီးရေ 300 သာရှိသည့်) ကန့်သတ်စီးရီး X Road (ဒတ်ခ်ျစျေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသော) မှထွက်ခွာပြီး Ford compact ၏ ဒုတိယမျိုးဆက်ဖြစ်သည့် ဗန်ကားဗားရှင်းကို စွန့်စားခန်းပုံစံဖြင့် သက်သေခံချက်ရယူရန် ရောက်ရှိလာပါသည်။

ကွာခြားချက်မှာ ယခုတစ်ကြိမ် Focus Active သည် ကမ္ဘာနှစ်ခုလုံး၏ အကောင်းဆုံးပုံစံကို ပြန်လည်ပေါင်းစည်းကာ Hatchback ဗားရှင်းကို ခိုင်ခံ့သောအသွင်အပြင်ကို ယူဆောင်လာပေးသည်- SUV နှင့် crossover တို့၏ သာမာန် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု၊ ပထမမျိုးဆက်ပေါ်ထွန်းပြီးကတည်းက Focus ၏ အမှတ်အသားတစ်ခုဖြစ်သော တက်ကြွသောစွမ်းရည်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 1998 ခုနှစ်တွင်

Ford Focus Active ပါ။
Focus Active ကို Hatchback နှင့် အိမ်ခြံမြေ အမျိုးအစားများတွင် ရနိုင်ပါသည်။

စွန့်စားခန်းကို အစမှတ်အဖြစ် ကြည့်ပါ။

ဤဗားရှင်းကို ဖန်တီးရန်အတွက် Ford သည် ရိုးရှင်းသော ဟင်းချက်နည်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်- ၎င်းသည် Focus (ဗန်ကားနှင့် တံခါးငါးပေါက် အမျိုးကွဲနှစ်မျိုးလုံး) ကိုယူကာ ၎င်း၏ရင်းနှီးပြီးသား (အဓိကအားဖြင့် ဒိုင်းနမစ်အဆင့်တွင်) ၏ သက်သေပြချက်ထက် ပိုသောအခြေခံတွင် ထည့်သွင်းထားသော ကိရိယာနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အဲဒါက ပြိုင်ဘက်တွေကြားမှာ ပေါ်လွင်စေတယ်။

Ford Focus Active သည် “မမြင်ရ” ရုံသာမဟုတ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် Ford သည် ၎င်း၏အမြင့်ကို မြေပြင် (ရှေ့ + 30 မီလီမီတာ နှင့် နောက်ဘက်တွင် 34 မီလီမီတာ) တိုးမြှင့်ကာ အများစုအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် လက်မောင်းအစုံအနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။ အားကောင်းသောအင်ဂျင်များ။

အလှတရားအရ Focus Active သည် အမိုးအကာများနှင့် ပလပ်စတစ်အကာအကွယ်အမျိုးမျိုး (ဘမ်ပါများ၊ ဘေးများနှင့် ဘီးခုံးများ) ကို ရရှိထားသောကြောင့် ပိုမိုစွန့်စားစီးနင်းရသည့် ပန်းချီလက်ရာကို မထိခိုက်စေရန်။ ဘီးများသည် 17" သို့မဟုတ် 18" ဘီးများတွင် 215/55 တာယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး 17" ဘီးများနှင့် 215/50 တို့ကို ရွေးချယ်နိုင်သော 18" ဘီးများ ပါရှိနိုင်ပါသည်။

Ford Focus Active ပါ။
Focus Active သည် Multi-Arm အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

အတွင်းတွင် Focus Active သည် အားဖြည့်အဖုံးများ၊ ဆန့်ကျင်ဘက်အရောင်ချုပ်ခြင်းနှင့် Active လိုဂို၊ ဤပိုစွန့်စားခန်းဗားရှင်းအတွက် သီးခြားရွေးချယ်စရာများအပြင် အမျိုးမျိုးသော အလှဆင်မှုအသေးစိတ်များနှင့် တိကျသောလေသံရွေးချယ်မှုများအပြင် ထိုင်ခုံများပါရှိသည်။

နေရာလွတ်အတွက်၊ တံခါးငါးပေါက်ဗားရှင်းတွင် ပင်စည်သည် 375 လီတာဆံ့သည် (စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ဖျာတစ်ခု၊ ရော်ဘာမျက်နှာနှင့် ဘမ်ဘာကိုကာကွယ်ရန် ပလပ်စတစ်ကွက်တိုးချဲ့မှုတို့ပါရှိသည်)။ ဗန်ကားတွင်၊ ခရီးဆောင်အိတ်သည် အထင်ကြီးလောက်စရာ 608 l ဆံ့သည်။

Ford Focus Active ပါ။
Ford Focus Active သည် အတွင်းပိုင်း၌ တိကျသောအသေးစိတ်အချက်များပါရှိသည်။

အရသာအားလုံးအတွက်အင်ဂျင်များ

Ford Focus ၏ စွန့်စားရဆုံးအကွာအဝေးကို ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီကမ်းလှမ်းချက်ကို 125 hp ဗားရှင်းတွင် ရရှိထားပြီးဖြစ်သည့် မြင့်မားသောချီးမြှင့်ထားသော 1.0 EcoBoost ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ မြန်နှုန်းခြောက်ချက်လမ်းညွှန် သို့မဟုတ် ရှစ်ချက်အော်တိုဖြင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။

Ford Focus Active ပါ။
Ford Focus Active ၏ ဗင်ဗားရှင်းတွင် 608 l ဆံ့သော ခရီးဆောင်ခန်းပါရှိသည်။

ဒီဇယ်ကမ်းလှမ်းချက်ကို 1.5 TDCi EcoBlue နှင့် 2.0 TDCi EcoBlue တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ပထမဆုံး မြင်းကောင်ရေ 120 ရှိပြီး 6-speed manual နှင့် 8-speed automatic နှစ်မျိုးလုံးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ 2.0 TDCi EcoBlue သည် Ford Focus Active တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည့် စွမ်းအားအရှိဆုံး အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 150 အား ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ဂီယာနှင့်ပတ်သက်သလောက်၊ ဤအင်ဂျင်သည် ခြောက်ချက်လမ်းညွှန် သို့မဟုတ် ရှစ်ချက်အော်တိုဖြင့် တွဲနိုင်သည်။

Ford Focus Active ပါ။

မြို့ပြစွန့်စားမှုများ (နှင့်အခြား) အတွက် မောင်းနှင်မှုမုဒ်များ

ကျန် Focus (Normal၊ Eco နှင့် Sport) တွင် ရှိနှင့်ပြီးသား မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုးအတွက် Ford Focus Active သည် Slippery (Slippery) နှင့် Trail (Trails) မောင်းနှင်မှုမုဒ်အသစ်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။

ပထမတွင်၊ တွန်းအားကို ပို၍ passive ဖြစ်စေချိန်တွင် ရွှံ့၊ နှင်း သို့မဟုတ် ရေခဲကဲ့သို့ ချောသောမျက်နှာပြင်များတွင် ဘီးလှည့်ခြင်းကို လျှော့ချရန် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှုကို ချိန်ညှိထားသည်။

Trail mode တွင် ABS ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ချော်နိုင်စေရန် ချိန်ညှိထားပြီး၊ traction control သည် ယခုအခါ ဘီးလည်ပတ်မှုကို ပိုကောင်းစေသောကြောင့် တာယာများသည် ပိုလျှံနေသော သဲ၊ နှင်း သို့မဟုတ် ရွှံ့များကို ဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤမုဒ်တွင် အရှိန်မြှင့်စက်သည် ပိုတက်ကြွလာသည်။

Ford Focus Active ပါ။
Focus Active ယာဉ်မောင်းတွင် "ဆိုးရွားသောလမ်းကြောင်းများ" ကိုဖြတ်သန်းရန် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုးရှိသည်။

အဆိုပါ မောင်းနှင်မှုပုံစံများအပြင် မြင့်မားသော suspension (နှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော tare) ကြောင့် Ford Focus Active သည် အခြား Focuses များ မလုပ်နိုင်သောနေရာသို့ သွားနိုင်ကာ မြို့ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်သွားလိုသူများအတွက် စံပြအဆိုပြုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

လုံခြုံရေးကိုတော့ မေ့မထားပါဘူး။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ပြီးတော့ ကျန်တဲ့ Focus range လိုပဲ၊ Ford Focus Active မှာ ဘေးကင်းရေးစနစ်နဲ့ မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အကူအညီများစွာပါရှိပါတယ်။ ၎င်းတို့တွင် adaptive cruise control၊ signal recognition၊ Active Park Assist 2 (ကားကို သူ့ဘာသာသူ ရပ်နားနိုင်သည့်)၊ လမ်းကြောထိန်းသိမ်းမှုစနစ် သို့မဟုတ် Evasive Steering Assist တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ကားကို လမ်းကြောင်းပြောင်းနိုင်သည့် Focus Active သည် ငုတ်တုတ် သို့မဟုတ် အနှေးယာဉ်။

ကြော်ငြာ
ဤအကြောင်းအရာကို ကမကထပြုသည်။
ဖို့ဒ်

Saathpaatraan