W222 မျိုးဆက်နှင့် မတူဘဲ၊ Mercedes-Benz S-Class W223 မျိုးဆက် တံခါးလေးပေါက်ထက်နည်းတဲ့ကောင်တွေကို အားကိုးမှာမဟုတ်ဘူး။ ၎င်းသည် S-Class Coupé နှင့် Convertible အတွက် လိုင်း၏အဆုံးဖြစ်သည်။
အဆိုပါအတည်ပြုချက် Mercedes-Benz S-Class Coupé နှင့် Convertible ပျောက်ဆုံးမှု Mercedes-Benz ၏ လည်ပတ်မှုဒါရိုက်တာ Markus Schaefer မှ ဖန်တီးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏အမှုဆောင်အရာရှိ၏အဆိုအရ "အမျိုးမျိုးသောလျှပ်စစ်စက်ပြင်များ (အမှတ်တံဆိပ်) အကွာအဝေးသို့၎င်း၏ရှုပ်ထွေးမှုကိုလျှော့ချရန်လိုအပ်သည်" နှင့် "အရင်းအမြစ်များခွဲဝေခြင်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်" လိုအပ်သည်။
တစ်နည်းဆိုရသော် အပိုင်းအခြားများနှင့် မော်ဒယ်မျိုးကွဲများကို နှစ်နှင့်နှစ်များ မြှောက်ပြီးနောက်၊ အလှည့်အပြောင်းအတွက် အချိန်ကျရောက်လာပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Road & Track အရ တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး မော်ဒယ်များစွာကို ခွဲခြားရာတွင် အခက်အခဲအချို့ရှိပုံရသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ဖောက်သည်များကို ကြိုက်နှစ်သက်ပုံရသည့် Mercedes-Benz အကွာအဝေး၏ တိုးတက်မှု ရိုးရှင်းမှုကို ဘာသာပြန်ဆိုသည်။
S-Class Coupé နှင့် Cabrio တို့ကို ရုပ်သိမ်းရန် Mercedes-Benz ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေနိုင်သည့် နောက်အချက်တစ်ခုမှာ coupés နှင့် convertibles များရောင်းချမှု ကာလကြာရှည်စွာ ကျဆင်းနေခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါလက္ခဏာများနှင့်အတူ မော်ဒယ်များ၏ စုဆောင်းမှုကို မျှတမှုမရှိစေသည့်အချက်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။
(သွယ်ဝိုက်) ဆက်ခံသည်။
Mercedes-Benz S-Class Coupé နှင့် Cabrio တို့သည် တိုက်ရိုက်ဆက်ခံသူများကို မထားခဲ့နိုင်သော်လည်း ယင်းမော်ဒယ်နှစ်ခု၏ လစ်လပ်နေသောနေရာတွင် "ပိုင်ရှင်" မရှိသေးဟု မဆိုလိုပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အမှန်မှာ၊ “almiral ships” ၏ အတွဲတွဲမှ ယခုအချိန်အထိ ပါဝင်ခဲ့သည့် အခန်းကဏ္ဍသည် Mercedes-Benz SL အသစ်ကို တာဝန်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး၊ Schaefer သည် S-Class Coupé ၏ဖောက်သည်အချို့ကို ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဟု Schaefer က မျှော်လင့်ထားသည်။ နှင့် Cabrio