ရှေ့တာယာ ဒါမှမဟုတ် နောက်မှာ တာယာအသစ်လား။ သံသယဖြစ်လောက်တယ်။

တာယာအသစ်၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်သည် လူတိုင်းနီးပါး ထင်မြင်ချက်ပေးသည့် အကြောင်းအရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားရဲ့ ဆွဲငင်အားပေါ်မူတည်တယ်လို့ပြောတဲ့သူတွေရှိတယ်၊ ရှေ့ကဖြစ်ရမယ်လို့ပြောတဲ့သူတွေရှိတယ်၊ နောက်ကနေရမယ်လို့ပြောတဲ့သူတွေရှိတယ်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်... အရသာအားလုံးအတွက် အမြင်တွေရှိတယ်။

ဒါပေမယ့် လုံခြုံရေးနဲ့ ပတ်သက်လာရင် ထင်မြင်ယူဆချက်တွေက အဖြစ်မှန်ကို ပေးရမယ်… အဖြစ်မှန်ကို သွားကြည့်ရအောင်။

ကျွန်ုပ်တို့သိကြသည့်အတိုင်း၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပေါက်တာယာများတွင် ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် တစ်ပြေးညီမဟုတ်ပေ။ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်- ကားအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု၊ ဘရိတ်ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု၊ စတီယာရင်တွန်းအားနှင့် ဆွဲအား။

အများစုတွင်၊ ဤအချက်လေးချက်သည် ရှေ့ axle တာယာတွင် ဝတ်ဆင်မှုအား နောက် axle တာယာများထက် ပိုကြီးစေသည်။ မင်းဟာ "ပျံ့လွင့်ဘုရင်" မဟုတ်ရင်...

ထို့ကြောင့် အခြားတာယာများထက် ပိုမြန်သော တာယာတစ်စုံရှိပါသည်။ ဒီနေရာက သံသယတွေ ဝင်လာတယ်...

ရှေ့တာယာ ဒါမှမဟုတ် နောက်မှာ တာယာအသစ်လား။

အဖြေမှန်မှာ- နောက်ဘက်တွင် တာယာအသစ်များ အမြဲတပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့တာယာ (သို့သော် အခြေအနေကောင်းနေသေးသည်)။

အဘယ်ကြောင့်? ဘရာဇီးလ်ပေါ်တူဂီဘာသာဖြင့် ဤဗီဒီယို—ကျွန်ုပ်တို့၏ဘရာဇီးစာဖတ်သူများကို နှုတ်ခွန်းဆက်စကား- အဘယ်ကြောင့် တာယာအသစ်ကို အနောက်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်ကို နမူနာပုံစံဖြင့် ရှင်းပြထားသည်။ ကားသည် အနောက်၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် All-Wheel Drive ဖြစ်ပါစေ။

ခုသင်သိပြီ။ ရှေ့တာယာ ဒါမှမဟုတ် နောက်မှာ တာယာအသစ်လား။ ကျောမွဲ။

တာယာနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ နောက်ထပ် အကြံပြုချက်။

ကီလိုမီတာ 10,000 တိုင်း ရှေ့ axle တာယာကို နောက် axle တာယာသို့ ပြောင်းရန် အကြံပြုသည့် တာယာအမှတ်တံဆိပ်များ ရှိပါသည်။

အဘယ်ကြောင့်? ရှင်းပြချက်က ရိုးရှင်းပါတယ်။ တာယာလေးလုံးကို တပြိုင်တည်း တပ်ဆင်ထားသည်ဟု ယူဆပါက၊ ဤပြောင်းလဲမှုများသည်-

• ရှေ့နှင့်နောက်တာယာများကြား ဝတ်ဆင်မှုကွာခြားချက်အတွက် လျော်ကြေးပေး၍ အစုံ၏အသုံးဝင်သောသက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။
• ဆိုင်းထိန်းဒြပ်စင်များ အရွယ်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးများကို ပိုမိုကြည့်ရှုလိုပါသည်။