အလျား 4.38 မီတာ အလေးချိန် 1360 ကီလိုဂရမ်ကျော်ရှိသော SUV တစ်စီးသည် 1.0 လီတာအင်ဂျင်နှင့် ဆလင်ဒါသုံးလုံးသာရှိသော တစ်နေ့တွင် တပ်ဆင်ရမည်ဟု လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်က တစ်စုံတစ်ဦးကပြောခဲ့လျှင် ထိုသူကို အရူးဟု ခေါ်တွင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဦးထုပ်အောက်တွင် တွေ့ရှိရသည့် ဤလက္ခဏာများနှင့် အတိအကျရှိသော အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ Karoq ငါတို့ အစမ်းလေ့ကျင့်နိုင်ခဲ့တယ်။
"အဟောင်း" Skoda Yeti ကို အစားထိုးရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လွန်ခဲ့သည့် တစ်နှစ်ခန့်က စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော Karoq သည် MQB ပလပ်ဖောင်း (SEAT Ateca နှင့် Volkswagen T-Roc တို့ အသုံးပြုသည့် အလားတူ) ကို အခြေခံထားပြီး Karoq အကြား တူညီမှုများကို ရှာဖွေရန် မခက်ခဲပါ။ ၎င်း၏အစ်ကို အသက်အကြီးဆုံး (နှင့် Skoda ၏ SUV လှိုင်းသစ်၏ ပထမဆုံးအဖွဲ့ဝင်) o Kodiaq.
ပုံမှန် Skoda ငြင်းခုံမှုများ- အာကာသ၊ နည်းပညာနှင့် "ရိုးရှင်းစွာ လိမ္မာပါးနပ်သော" ဖြေရှင်းချက်များ (အပြိုင်အဆိုင်စျေးနှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင်) Karoq သည် အပိုင်းတွင် ပေါ်လွင်လိုသည်။ သို့သော် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ငယ်သည် ဤလုပ်ငန်းတွင် အကောင်းဆုံးမဟာမိတ်ဖြစ်ပါသလား။ သိရှိနိုင်ရန်၊ Skoda Karoq 1.0 TSI ကို စတိုင်ကိရိယာအဆင့်နှင့် DSG အိမ်ရာဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
Skoda Karoq အတွင်းပိုင်း
Karoq ထဲကို ရောက်တာနဲ့ သေချာတာတစ်ခုက ငါတို့ Skoda ထဲမှာ ရှိနေတယ်။ ဤသည်မှာ ရိုးရှင်းသော အကြောင်းအရင်း သုံးခုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပထမအချက်မှာ အသုံးပြုထားသော ဒီဇိုင်းသည် ပုံစံထက် ကောင်းမွန်သော ergonomics များပါ၀င်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဦးစားပေးသည်ဟူသော အချက်ဖြစ်သည် - ၎င်းသည် ရေဒီယိုအတွက် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်မှုများ မရှိခြင်းကိစ္စသာဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
ဒုတိယအကြောင်းရင်းမှာ အောက်ခြေတွင် ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများပါရှိသော ဒက်ရှ်ဘုတ်ဖြင့် ကောင်းမွန်သောအဆင့်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ကပ်ပါးဆူညံသံများ မရှိပါ။ တတိယအချက်ကတော့ ကားနောက်ခန်းမှာ တွဲထားတဲ့ ကုတ်အင်္ကျီစင်၊ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံအောက်မှာ ထီးကို သိမ်းဆည်းနိုင်တဲ့ နေရာလိုမျိုး ရိုးရှင်းပြီး လိမ္မာပါးနပ်တဲ့ ဖြေရှင်းနည်းတွေပါ။
Karoq ၏ infotainment စနစ်သည် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး အလိုလိုသိသာစေသည်။
Karoq အတွင်းမှာပင်၊ မလစ်ဟင်းသည့်အရာတစ်ခုရှိလျှင်၎င်းသည် MQB ပလပ်ဖောင်းတွင်၎င်း၏အကျိုးကျေးဇူးအားလုံးကိုထုတ်ဖော်ပြသခြင်းဖြင့်၎င်းသည်အာကာသဖြစ်သည်။ ရနိုင်သောနေရာကျယ်ကျယ်ဖြင့် ထပ်လောင်းစမ်းသပ်ထားသည့် ယူနစ်တွင် သီးခြားလွတ်လပ်သော၊ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော၊ အလျားလိုက်ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ထိုင်ခုံသုံးခုပါရှိသော ရွေးချယ်နိုင်သော VarioFlex နောက်ထိုင်ခုံများပါရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ယူနစ်တွင် အလျားလိုက်ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဖယ်ရှားနိုင်သည့် ရွေးချယ်နိုင်သော VarioFlex နောက်ထိုင်ခုံကို ပါရှိသည်။ ခရီးဆောင်ခန်း၏ အခြေခံ ထုထည်ကို 479 နှင့် 588 l အကြား ကွဲပြားနိုင်စေပါသည်။
Skoda Karoq ၏ဘီး
Karoq ၏ဘီးနောက်သို့ရောက်သွားသောအခါ သင့်အား ပထမဆုံးခံစားရသည့်အချက်မှာ သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်သည့်အနေအထားကိုရှာဖွေရန် မည်မျှလွယ်ကူသည်။ ကိုင်တွယ်ပုံအရ၊ Karoq သည် တည်ငြိမ်ပြီး ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သောကြောင့် အနည်းငယ်ပိုတောင်းဆိုရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်သောအခါတွင် ကိုယ်ထည်၏ အလှဆင်မှု အနည်းငယ်ကိုသာ ဖော်ပြသည်။ လမ်းမကြီးပေါ်တွင် တည်ငြိမ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။
အင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်သည်နှင့်အမျှ 1.0 TSI သည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်မှာ အံ့အားသင့်စရာဖြစ်ပြီး ခုနစ်ချက်အမြန်နှုန်း DSG ဂီယာအုံနှင့် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်ပြီး ၎င်း၏သေးငယ်သောအတိုင်းအတာကို မေ့ပစ်နိုင်စွမ်းရှိကြောင်း ပြသခြင်းသည် Karoq ကို ရွှေ့ရန် စီမံခန့်ခွဲသည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည် (အထူးသဖြင့်၊ အဝေးပြေးလမ်းကြောင်းများတွင် ၎င်းသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် များစွာမြင့်မားသော တေးသွားများကို ပြသနိုင်သည်)။
အခြားတစ်ဖက်တွင် စားသုံးမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့မောင်းနှင်ရန် ဆုံးဖြတ်သည့်လမ်းပေါ်တွင် (များစွာ) မူတည်ပါသည်။ အလျင်လိုနေလျှင် အင်ဂျင်အသေးသည် 8 l/100km ၏ စားသုံးမှုနှင့်အတူ ပြေပျောက်သွားပါသည်။ သို့သော် ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုတွင် 7.5 l/100km သို့ကျဆင်းသွားနိုင်ပြီး 7 l/100km ဒေသတန်ဖိုးများကိုပင် အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာရောက်ရှိစေပါသည်။
ကားက ငါ့အတွက် မှန်သလား။
မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း Skoda Karoq သည် မြင်းကောင်ရေ 116 hp ရှိသော 1.0 TSI ဖြင့် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အတိုဆုံး အလှည့်အပြောင်းတွင်ရော ခရီးရှည်များတွင်ပါ အင်ဂျင်ကောင်းတစ်ခုအဖြစ် သက်သေပြနိုင်ကာ ထုတ်ဖော်ပြသနိုင်ရုံသာမက ရရှိနိုင်မှုအတွက်ပါ အထင်ကြီးစေပါသည်။ (သာ အလွန်နိမ့်သောအမြန်နှုန်းမှာ ရွေ့ပြောင်းမှုကို ခံစားရသည်) နှင့် ချောမွေ့စွာ ပြေးခြင်း။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။
ထို့ကြောင့် သင်သည် တစ်နှစ်လျှင် ကီလိုမီတာကို ကိုက်စားနေသူတစ်ဦးမဟုတ်ပါက သင့်တွင် "လေးလံသောခြေ" မရှိပါ။ (အသုံးပြုသူများသည် ကျင့်သုံးသော မောင်းနှင်မှုပုံစံကြောင့် အတော်လေး ထိခိုက်ခံစားရသည်) နှင့် သင် သတိပညာရှိပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ရှာဖွေနေပါသည်။ ကောင်းစွာတည်ဆောက်ထားသော၊ ကျယ်ဝန်းသောကား၊ ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားပြီး စွယ်စုံသုံးနိုင်သော၊ ထို့နောက် Karoq 1.0 TSI သည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ SUVs တွေရဲ့ သာမာန်အင်္ဂါရပ်အားလုံးအတွက်၊ Skoda မော်ဒယ်က ပိုမိုစွယ်စုံရစေမယ့် Czech အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လိမ္မာပါးနပ်တဲ့ ဖြေရှင်းချက်တွေကိုပါ ထည့်သွင်းပေးထားပါတယ်။