2020 တစ်ခုတည်းတွင် Citroën သည် လျှပ်စစ်သုံး မော်ဒယ်ခြောက်ခုကို မိတ်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ C5 Aircross Hybrid နှင့် Ami ကို ထုတ်ဖော်ပြသပြီးသည်နှင့်၊ လုပ်ငန်းသုံးကားများကို မေ့လျော့ခြင်းမရှိသေးပေ၊ အသစ်ကို သိခွင့်ရအောင်၊ Citroen ë-Jumpy.
2016 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Jumpy သည် ပြင်သစ်ဗန်ကားအစီးရေ 145,000 ရောင်းချပြီးသော ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော လုပ်ငန်းသုံးကားများကြားတွင် ရည်ညွှန်းချက်တစ်ခုအဖြစ် တည်ထောင်ခဲ့သည်။
ယခု၊ EMP2 ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသော မော်ဒယ်သည် 100% လျှပ်စစ်မျိုးကွဲကို ရရှိထားပြီး ၎င်းသည် အတိအကျပြောရလျှင် ၎င်းသည် လာမည့်စာကြောင်းအနည်းငယ်တွင် သင့်အား ပြောပြပါမည်။
အရွယ်အစားသုံးမျိုး၊ ဘက်ထရီနှစ်လုံး၊ ပါဝါအဆင့်တစ်ခု
စုစုပေါင်း၊ Citroën ë-Jumpy အသစ်သည် XS (4.60 m)၊ M (4.95 m) နှင့် XL (5.30 m) နှင့် မတူညီသော စွမ်းရည်ရှိသည့် ဘက်ထရီ နှစ်ခုဖြင့် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အငယ်ဆုံးသည် 50 kWh စွမ်းရည်ရှိပြီး module 18 ခုပါဝင်ပြီး XS၊ M နှင့် XL မျိုးကွဲများရရှိနိုင်ပြီး 230 ကီလိုမီတာ (WLTP စက်ဝိုင်း) အထိ သွားလာနိုင်သည်။
အကြီးဆုံးသည် 75 kWh စွမ်းရည်ရှိပြီး module 27 ခုပါရှိသည်၊ M နှင့် XL ဗားရှင်းများတွင်သာရရှိနိုင်ပြီးအကွာအဝေး 330 ကီလိုမီတာရှိသည်။
အင်ဂျင်ကို ဘက္ထရီ ဘယ်လိုပဲသုံးသုံး 136 hp (100 kW) နဲ့ 260 Nm ပါရှိပါတယ်။ Citroën ë-Jumpy ကို ဘယ်မောင်းမုဒ်မှာပဲဖြစ်ဖြစ် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 130 km/h အထိ ရောက်အောင် လုပ်ပေးပါတယ်။
မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို ပြောရရင် သုံးမျိုးရှိပါတယ်။
- Eco- အပူနှင့် လေအေးပေးစက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် (၎င်းတို့ကို မပိတ်ဘဲ) နှင့် အင်ဂျင် torque နှင့် ပါဝါကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်သည်။
- ပုံမှန်- ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များကြားတွင် အကောင်းဆုံး အပေးအယူကို ခွင့်ပြုသည်။
- ပါဝါ- ယာဉ်သည် အမြင့်ဆုံးဝန်အလေးချိန် ဆက်လက်ရှိနေချိန်တွင် "Normal" မုဒ်တွင် ရရှိသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ညီမျှသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခွင့်ပြုသည်။
ဒိန်း
Citroën ë-Jumpy ကို နည်းလမ်းသုံးမျိုးဖြင့် တင်နိုင်သည်။ ပင်မအားသွင်းခြင်းသည် မုဒ် 2 ကေဘယ်ကြိုးကို အသုံးပြုထားပြီး 8 A socket သို့မဟုတ် 16 A အားဖြည့်တင်းပေါက် (ရွေးချယ်စရာအဖြစ် case + Green'Up socket) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အမြန်အားသွင်းသော်လည်း၊ Wallbox နှင့် 3 မုဒ်ကြိုး (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ 7.4 kW Wallbox ဖြင့် 8 နာရီအတွင်း 0 မှ 100% အားသွင်းနိုင်သည်။
နောက်ဆုံးအနေဖြင့် ë-Jumpy အား 100 kW အထိ ပါဝါရှိသော အများသုံး ငွေပေးချေဖုန်းများတွင် အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် ကေဘယ်သည် မုဒ် 4 ဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် မိနစ် 30 အတွင်း 50 kWh ဘက်ထရီ၏ 80% အထိ အားပြန်သွင်းနိုင်ပြီး 45 မိနစ်အတွင်း 75 kWh ဘက်ထရီကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
| Green'up 16A | Wallbox 32A monophase | Wallbox 16A tripphase | supercharge | |
|---|---|---|---|---|
| လျှပ်စစ်ဓာတ်အား | 3.6 kW | 7.4 kW | 11 kW | 100 kW |
| 50 kWh ဘက်ထရီ | ညနေ ၃ နာရီ | မနက် ၇း၃၀ | မနက် ၄း၄၅ | မိနစ် 30 |
| 75 kWh ဘက်ထရီ | ၂၃ နာရီ | ၁၁း၂၀ | ၇ နာရီ | ၄၅ မိနစ် |
အားသွင်းခြင်းအကြောင်းလည်း ပြောနေပါသည်၊ My Citroën အက်ပ်ကြောင့် ဘက်ထရီအားကို စီမံခန့်ခွဲရန်၊ ယာဉ်၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို သိနိုင်သည်၊ ခရီးသည်ခန်း၏ အပူအအေးကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုကို အစပျိုးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ရွှေ့ဆိုင်းထားသော အားသွင်းမှုကို ကန့်သတ်ခြင်း—ပြည်တွင်းအားသွင်းမှု (မုဒ် 2) သို့မဟုတ် အမြန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သည်။ (မုဒ် ၃)။
အလုပ်လုပ်ရန်အဆင်သင့်
ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ဘက်ထရီများ နေရာချထားခြင်းကြောင့် Citroën ë-Jumpy အသစ်သည် လောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ဗားရှင်းများနှင့် ဆင်တူသည့် payload volume ကို 4.6 m3 (Moduwork မပါပဲ XS) နှင့် 6.6 m3 (XL with Moduwork) အကြား တန်ဖိုးများနှင့်အတူ လောင်ကျွမ်းစေသော အင်ဂျင်ဗားရှင်းများနှင့် တူညီပါသည်။ )
အလေးချိန် 1000 ကီလိုဂရမ် သို့မဟုတ် 1275 ကီလိုဂရမ်ရှိသော Citroën ë-Jumpy အသစ်သည် ၎င်း၏ဗားရှင်းအားလုံးတွင် တစ်တန်အထိ ဆွဲဆန့်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
| XS | အမ် | XL | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| အသုံးဝင်သောဝန် | အသုံးဝင်သောဝန် | အသုံးဝင်သောဝန် | ||||
| အထုပ် 50 kWh | 1000 ကီလိုဂရမ် | 1275 ကီလိုဂရမ် | 1000 ကီလိုဂရမ် | 1275 ကီလိုဂရမ် | 1000 ကီလိုဂရမ် | 1275 ကီလိုဂရမ် |
| 75 kWh အထုပ် | 1000 ကီလိုဂရမ် | 1000 ကီလိုဂရမ် |
ဘယ်အချိန်ရောက်မှာလဲ?
2020 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံ ရောက်ရှိလာရန် မျှော်လင့်ထားပြီး Citroën ë-Jumpy သည် ပေါ်တူဂီအတွက် စျေးနှုန်းခန့်မှန်းချက်မရှိသေးပါ။
ë-Jumpy ကို ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် Jumper ၏ 100% လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများနှင့် လာမည့်နှစ်တွင် Berlingo Van တို့ ပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။
Razão Automóvel ၏အဖွဲ့သည် COVID-19 ဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း ၂၄ နာရီ အွန်လိုင်းတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်းမာရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနရဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို လိုက်နာပြီး မလိုအပ်ဘဲ ခရီးသွားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဒီခက်ခဲတဲ့အဆင့်ကို အတူတကွ ကျော်ဖြတ်နိုင်မှာပါ။