100% လျှပ်စစ်အဆိုပြုချက်များပါရှိသော A နှင့် B အပိုင်းများတွင် ရှိနေပြီးသား — Twingo E-Tech Electric နှင့် ZOE — Renault သည် ၎င်း၏ "လျှပ်စစ်ထိုးစစ်" အသစ်ဖြင့် C အပိုင်းသို့ တိုးချဲ့ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။ Renault Mégane E-Tech လျှပ်စစ်.
Mégane eVision အယူအဆဖြင့် မျှော်လင့်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအသစ် Mégane E-Tech Electric (aka MéganE) ကို တဖြည်းဖြည်း ရှာဖွေတွေ့ရှိလာပါသည်။ ပထမဦးစွာ ၎င်းသည် ပဟေဠိအစုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယခုအခါ Renault ၏ လျှပ်စစ်အဆိုပြုချက်အသစ်၏ လိုင်းများနှင့် အတွဲများကို (တတ်နိုင်သမျှ) ထုတ်လုပ်မှုအကြိုနမူနာများမှ ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည်။
Renault လိုဂိုဖြင့် မှုတ်သွင်းထားသော အသွင်အပြင်ဖြင့်၊ အဆိုပါ Gallic လျှပ်စစ် crossover (စုစုပေါင်း 30) ၏ အကြိုထုတ်လုပ်မှုနမူနာများကို အမှတ်တံဆိပ်အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့မှ နွေရာသီတွင် လမ်းဖွင့်မောင်းနှင်မည်ဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အပြီးသတ်ရန်အတွက်၊ လက်ရှိတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို 2021 တွင် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး 2022 တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
ငါတို့သိပြီးသား
Mégane E-Tech Electric အသစ်သည် Renault မှ 2025 ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်တွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသော 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ် ခုနစ်ခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်သည် ကာလတူတွင် ဈေးကွက်တင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် C နှင့် D အပိုင်းရှိ အဆိုပြုချက် ခုနစ်ခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အချိန်။
CMF-EV ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင်အခြေခံ၍ (၎င်း၏ဝမ်းကွဲ Nissan Ariya နှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်)၊ Renault crossover အသစ်သည် 160 kW (218 hp) ရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် တပ်ဆင်လာမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအားနည်းသောမျိုးကွဲမှတင်ပြသည့်တန်ဖိုးနှင့်ဆင်တူသည်။ ပလက်ဖောင်းကိုမျှဝေသည့်ဂျပန် crossover။
Renault Mégane E-Tech လျှပ်စစ်
ထိုသို့ပြောပြီးနောက်၊ Mégane E-Tech Electric အသစ်တွင် Ariya ကဲ့သို့ ဘီးလုံးဒရိုက်ဖြင့်ပင် ပိုမိုအားကောင်းသည့်ဗားရှင်းများပါရှိလာပါက ကျွန်ုပ်တို့ အံ့သြမည်မဟုတ်ပါ။ "အစာကျွေးရန်" လျှပ်စစ်မော်တာသည်တောင်းဆိုနေသော WLTP စက်ဝိုင်းနှင့်အညီ 450 ကီလိုမီတာအထိအကွာအဝေးကိုပေးစွမ်းသော 60 kWh ဘက်ထရီတစ်ခုပါရှိသည်။
ပြင်သစ်နိုင်ငံ Douai ရှိ ပြင်သစ်စက်ရုံတွင် Espace၊ Scénic နှင့် Talisman ထွက်လာသည့် အလားတူ Renault Mégane E-Tech Electric ကို ပြင်သစ် Compact ၏ "သမားရိုးကျ" ဗားရှင်းများနှင့်အတူ ဈေးကွက်တင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး hatchback၊ sedan ( Grand Coupe) နှင့် ဗင်။