ခေတ်တွေပြောင်းနေတယ်… ကြီးမားတဲ့ လေထုဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွေနဲ့ အဓိပ္ပါယ်တူပြီး (Mercedes-Benz SL 73 AMG ကို မှတ်မိသေးလား)၊ အတိုကောက် “73” ဟာ Mercedes-AMG မော်ဒယ်တွေရဲ့ အနောက်ဘက်ကို ပြန်သွားတော့မှာပါ။
အတိတ်က ဖြစ်ပျက်ခဲ့တာတွေနဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး၊ သူတို့မှာ octanes နဲ့ သီးသန့်ဖွဲ့စည်းထားတဲ့ “အစားအသောက်” လည်း ရှိမှာ မဟုတ်ဘူး၊ ထို့ကြောင့်၊ မော်ဒယ်များသတ်မှတ်ခြင်းတွင်ထိုနံပါတ်ပြီးနောက်၊ အက္ခရာ "E" ပေါ်လာလိမ့်မည်။
Mercedes-AMG အကွာအဝေးသို့ ဤအမည်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် အခြေခံများကို ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များကို အသုံးပြုခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် 2018 ခုနှစ်တွင် တိတ်တဆိတ် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
ငါတို့ဘာသိနေပြီလဲ။
ယခုလောလောဆယ်တွင်၊ လျှပ်စစ်ထုတ် Mercedes-AMGs များအားလုံးတွင်၊ ထုတ်လုပ်ရန်အနီးစပ်ဆုံးမှာ GT 73 (သို့မဟုတ် Mercedes-AMG GT 73e လား?) သည် ကျွန်ုပ်တို့ရရှိထားပြီးဖြစ်သည့် “သူလျှိုဓာတ်ပုံများ” ဖြစ်သည်။
နာမည်ကြီး Mercedes-AMG 4.0 လီတာ twin-turbo V8 ဘလောက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယခု လျှပ်စစ်မော်တာ (EQC နှင့် EQV မှ အသုံးပြုသည်ဟု ကောလာဟလသတင်းများထွက်ပေါ်နေသော)၊ ပေါင်းစပ်ပါဝါ 800 hp ထက်များသည်။.
ဤပိတ်ပင်တားဆီးမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးမှာ ၎င်းကို "Mercedes-AMG 73e" များအားလုံးမှ မျှဝေမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် ၎င်းတို့သည် Mercedes-AMG မှ စွမ်းအားအရှိဆုံးမော်ဒယ်များဖြစ်ကြလိမ့်မည် (Hypersport One မှလွဲ၍ ကျန် , ဒါပေါ့)။
ယခုအချိန်တွင်၊ ဤသတ်မှတ်ချက်ကိုလက်ခံရရှိသည့် ပထမဆုံးမော်ဒယ်များမှာ GT73e၊ S73e နှင့် SL73e တို့ဖြစ်နိုင်ချေများသည်။ သို့သော်လည်း၊ G73 နှင့် GLS 73 တို့ကို လွန်ခဲ့သည့် ၃ နှစ်က မှတ်ပုံတင်ထားခဲ့ပြီး SUV ကားနှစ်စီးစလုံး လေထဲတွင် ဓာတ်လိုက်နိုင်ခြေကို ချန်ထားခဲ့သည်။