ဒါအမှန်မို့လို့ ယုံပါ။ BMW အင်ဂျင်နီယာ Max Reisböck သည် အားလပ်ရက်တွင် မိသားစုနှင့်အတူ ခရီးထွက်ခဲ့ဖူးသော်လည်း သေးငယ်ပြီး ကြီးကြီးမားမား ပြဿနာတစ်ခု ရှိခဲ့သည်၊ သူသွားနေသည့် 3 Series Saloon သည် သူ့မိသားစုအတွက် ရှိသမျှ ပင်စည်သေးငယ်လွန်းလှသည်။ “ထက်မြက်သော ဉာဏ်ပညာကို လိုအပ်သည်” ဖြစ်သောကြောင့် Reisböck သည် သူ၏ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ပထမဆုံး BMW 3 Series Touring ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
ကြိုက်လား? အင်း… ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာသည် ပျက်စီးသွားသော 3 Series တစ်စီးကို ဝယ်လိုက်ပြီး သူငယ်ချင်း၏ ကားဂိုဒေါင်တွင် သူ့အဖြေကို ပုံသွင်းခဲ့သည်။ အဓိကနည်းပညာများနှင့် တပ်ဆင်ပုံကားချပ်များကို သုံးစွဲနိုင်ခြင်းမရှိဘဲ၊ Reisböck သည် သူ၏ပန်းတိုင်များအောင်မြင်ရန် ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ကိုယ်ထည်နှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အသိပညာများကိုသာ အသုံးပြုခဲ့သည်။
ခြောက်လနှင့် ယူရို 10,000 အကြာတွင် ပထမဆုံး Series 3 van အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
သူ့အလုပ်အတွက် ဂုဏ်ယူတဲ့အနေနဲ့ Max Reisböck ဟာ သူ့သူငယ်ချင်းတွေ၊ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေနဲ့ BMW သူဌေးတွေအားလုံးကို ဗင်ကားကို ပြသခဲ့ပြီး လူအနည်းငယ်က သူတို့မြင်တာကို မကြိုက်ကြပါဘူး။ အမှန်တကယ်တော့ သူတို့အရမ်းကြိုက်ပြီး သုံးနှစ်အကြာ 1987 ခုနှစ်မှာ BMW E30 Touring ကို Reisböck က ဖန်တီးထားတဲ့ မော်ဒယ်နဲ့ ယှဉ်ရင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အနည်းငယ်သာ ရှိခဲ့ပါတယ်။
ဒီလိုပြောတော့ ကားထဲမှာ "ပစ္စည်းတွေ" သပ်ရပ်အောင် သပ်သပ်ရပ်ရပ်လုပ်တဲ့အခါ ခင်ပွန်းနဲ့ ဇနီးကြားက ငြင်းခုံမှုတွေကို အဆုံးသတ်ပေးတဲ့ ဒီလူကြီးမင်းကို ကျေးဇူးအထူးတင်ရှိတဲ့ မိသားစုများစွာရှိပါတယ်။ Max Reisböck သည် သူ၏ "ရိုးရှင်းသော" တီထွင်မှုသည် အိမ်ထောင်ပေါင်းထောင်ပေါင်းများစွာကို ကယ်တင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့် သာဂုဏ်ပြုနိုင်သည်။