၎င်းသည် Panamera E-Hybrid မှအတိအကျဖြစ်သည်။ Porsche Cayenne E-Hybrid ၎င်း၏ကားမောင်းအဖွဲ့လက်ခံရရှိ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ 3.0 V6 Turbo နှင့် 340 hp အား 136 hp လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ရလဒ်သည် ပေါင်းစပ်အာနိသင်ဖြစ်သည်။ 462 hp နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 700 Nm - idle တွင်ချက်ချင်းရနိုင်သည်။
လေးဘီးတပ်ဂီယာကို အခြား Cayenne မှသိထားပြီးဖြစ်သည့် အလိုအလျောက် ရှစ်ချက်အမြန်နှုန်းဂီယာအုံမှတဆင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အဆိုပါ disengagement clutch အား ယခုအခါ အီလက်ထရွန်းနစ်စက်စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေပြီး တုံ့ပြန်ချိန်ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ပေါင်းစပ်စားသုံးမှုကို ကတိပေးသည်။ 3.4 နှင့် 3.2 l/100 ကီလိုမီတာ (ရနိုင်သောဘီးများ၏ မတူညီသောအတိုင်းအတာများဖြင့် မျှတသောကွာခြားချက်များ) နှင့် 78 နှင့် 72 g/km အကြား ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုသည် NEDC လည်ပတ်မှုအတိုင်းဖြစ်သည် — WLTP စက်ဝန်းအောက်တွင် ပိုမိုမြင့်မားပြီး လက်တွေ့ကျသောကိန်းဂဏာန်းများကို မျှော်လင့်ပါသည်။
အီလက်ထရွန်များသာ သုံးစွဲမှုနည်းသည်။
သဘာဝအတိုင်း၊ ၎င်းတို့ကို စားသုံးမှုနည်းပါးစေရန်အတွက် 100% လျှပ်စစ်မုဒ်ဖြင့် သွားလာနိုင်သည့် အလားအလာကြောင့်သာ ဖြစ်နိုင်သည်- 44 ကီလိုမီတာအထိကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် သို့သော် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိဘဲ အမြန်နှုန်း 135 ကီလိုမီတာအထိ ခွင့်ပြုပေးသည်။
Li-ion ဘက်ထရီ pack သည် ယခင်မျိုးဆက်ထက် 14.1 kWh — 3.1 kWh စွမ်းရည် ရှိပြီး ပင်စည်ကြမ်းပြင်အောက်တွင် တည်ရှိသည်။ 230 V ချိတ်ဆက်မှုဖြင့် ဘက်ထရီ အားအပြည့်သွင်းရန် 7.8 နာရီ ကြာသည်။ စိတ်ကြိုက် 7.2 kW အားသွင်းကိရိယာ (ပုံမှန်အတိုင်း 3.6 kW) ကို ရွေးချယ်ပါက အချိန်သည် 2.3 နာရီသို့ ကျဆင်းသွားပါသည်။ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို Porsche Connect အက်ပ်ဖြင့် စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။
လျှပ်စစ်မော်တာသည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။
တင်ပြထားသော ကိန်းဂဏာန်းများသည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ထင်ဟပ်နေသည့် Cayenne hybrid သည် ၎င်း၏ယခင်မျိုးဆက်များထက် ပိုမိုအားကောင်းပြီး စွမ်းဆောင်နိုင်မှုကို ဖော်ပြသည်။ အလေးချိန် 2.3 တန်ထက် မနည်းပေမယ့် Porsche Cayenne Hybrid ပါ။ 5.0s အတွင်းမှာ 100 km/h ၊ 11.5s မှာ 160 km/h နဲ့ top speed 253 km/h အထိ ရောက်နိုင်ပါတယ်။.
ဤနံပါတ်များ အထူးသဖြင့် အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် Porsche သည် Sport Chrono Package မှခွင့်ပြုထားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်များအားလုံးတွင် လျှပ်စစ်မော်တာအား အသုံးပြုခွင့်ပေးသည့် 918 Spyder ကဲ့သို့တူညီသော drive system ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ကျွန်ုပ်တို့သည် အရှိန်မြှင့်စက်ကို နှိပ်သည့်အခါတိုင်း၊ အမြင့်ဆုံး 700 Nm ကို အမြဲတမ်းရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Porsche Cayenne E-Hybrid
နောက်ထပ် ရွေးချယ်စရာအသစ်များ
Porsche Cayenne E-Hybrid အသစ်သည် SUV တွင် ငြင်းခုံမှုအသစ်များကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ပထမအကြိမ်တွင်၊ ရောင်စုံခေါင်းပေါ်ပြကွက်ကို ရရှိနိုင်သည်။ နှင့် Porsche InnoDrive တွဲဖက်မောင်းနှင်သူ - လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု - အနှိပ်ခန်းများ၊ အပူပေးထားသော လေကာမှန်နှင့် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် သီးခြားအပူပေးခြင်းကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်အသစ်များ။
နောက်ဆုံးအနေနှင့် Porsche တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် 22-လက်မဘီးများရွေးချယ်ခွင့်ရှိပါသည် — Cayenne E-Hybrid သည် ပုံမှန်အတိုင်း 19 လက်မဘီးများပါရှိသည်။
အော်ဒါမှာလို့ရပါပြီ။
Porsche Cayenne E-Hybrid အသစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် အမှာစာရရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ယူရို 97,771 မှစတင်၍ စျေးနှုန်းများ.