ဥပမာအားဖြင့် RS7 Sportback ကို ထုတ်ဖော်ပြသသည့် စင်မြင့်ပေါ်တွင် Audi သည် လမ်းကြမ်းယာဉ်များ၏ အနာဂတ်အတွက် ၎င်း၏ မျှော်မှန်းချက်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ AI: လမ်းကြောင်း quattro
အနာဂတ်၏ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို မှန်းဆရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မိသားစုရှေ့ပြေးပုံစံများ၏ စတုတ္ထအဖွဲ့ဝင် (ထိုအထဲမှ Aicon၊ AI:ME နှင့် AI:RACE ရှေ့ပြေးပုံစံများ ပါဝင်သည်)၊ သူတို့အားလုံး..
Q2 နှင့် နီးစပ်သော အရှည်ရှိသော်လည်း AI:TRAIL quattro သည် အနံ 2.15 m (ပိုမိုကြီးမားသော Q7 မှတင်ပြသော 1.97 m ထက်များစွာပိုသည်)။ အပြင်ဘက်တွင်လည်း ကြီးမားသော 22" ဘီးများ၊ ဘမ်ဘာများမရှိခြင်း၊ မြင့်မားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (34 စင်တီမီတာ) နှင့် ဤဥပမာကို ရဟတ်ယာဉ်၏လေထုကိုပေးစွမ်းနိုင်သော မှန်မျက်နှာပြင်ကြီးများရှိသည်။
အင်ဂျင်များ၊ အင်ဂျင်များ
AI:TRAIL quattro သို့ အသက်ဝင်စေမည့် ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ခု၊ နှစ်ခုမဟုတ်၊ လျှပ်စစ်မော်တာ လေးခုမှ မတွေ့ရတော့ဘဲ၊ တစ်ခုစီသည် ဘီးတစ်ခုတည်းသို့ ပါဝါပို့လွှတ်သော Audi ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံတွင် ဘီးလုံးမောင်းရှိပြီး ရိုးရာကွဲပြားမှုများနှင့် သက်ဆိုင်ရာသော့ခလောက်များကို ခွင့်ပြုထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။ .
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
AI:TRAIL quattro အပြင် Audi သည် Aicon ကို Frankfurt သို့ ခေါ်ဆောင်သွားသည်...
အများဆုံးပေါင်းစပ်ပါဝါရှိသော်လည်း 350 kW (476 hp) နှင့် 1000 Nm torque AI:TRAIL quattro သည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 130 ကီလိုမီတာသာရှိသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်း၏ အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ လမ်းပေါ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည် မဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းကို ပိတ်ထားရခြင်း ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီ ပါဝါကို ချွေတာပြီး ကိုယ်ပိုင် အုပ်ချုပ်ခွင့် တိုးမြှင့်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
Audi ၏ ဒီဇိုင်းဌာနမှူး Marc Lichteအနာဂတ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုင်ဆိုင်တော့မည် မဟုတ်တော့ဘဲ ကားတစ်စီးတည်းသာ အသုံးပြုခွင့်ရတော့မည်ဖြစ်သည်။
Audi ၏ အဆိုအရ၊ ကတ္တရာ သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်းအခြေအနေများတွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ပြောရလျှင် AI:TRAIL quattro သည် အကြားသွားလာနိုင်စွမ်းရှိသည်။ 400 နှင့် 500 ကီလိုမီတာအကြားတင်ပို့ . ပိုမိုတောင်းဆိုနေသည့် မြေပြင်အခြေအနေများတွင်မူ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။ 250 ကီလိုမီတာ ၊ ဤတန်ဖိုးများအားလုံးသည် WLTP စက်ဝန်းနှင့်အညီ ဖြစ်နေပါပြီ။
နည်းပညာမချို့တဲ့ပါဘူး။
ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သောကြောင့် AI:TRAIL quattro တွင်မပါဝင်သည့်အရာတစ်ခုရှိပါက၊ ၎င်းမှာနည်းပညာဖြစ်သည်။ စစချင်းတွင်၊ Audi ရှေ့ပြေးပုံစံသည် အဆင့် 4 ကတ္တရာပေါ်တွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သည် (မြေမျက်နှာသွင်ပြင်အားလုံးတွင် ယာဉ်မောင်းသူသည် AI:TRAIL quattro သည် အဆင့် 3 အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း အချို့သောမြေလမ်းများတွင် မောင်းနှင်နိုင်သည်)။
ရိုးရှင်းမှုသည် AI:TRAIL quattro အတွင်းရှိ စောင့်ကြည့်စကားလုံးဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ AI:TRAIL quattro တွင် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်သည့်အခါတွင် အလင်းပေးနိုင်မည့် မီးများတပ်ဆင်ထားသော ခေါင်မိုးပေါ်တွင် ဒရုန်းများပါရှိသည်။
ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ အလောင်းအစားကို အတွင်းပိုင်း၌ အတည်ပြုထားပြီး၊ စည်းကမ်းချက်မှာ တတ်နိုင်သမျှ ရိုးရှင်းစေရန်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်မောင်း၏ရှေ့တွင် ပေါ်လာသည့် ပုံမှန် display သည်... ၎င်း၏စမတ်ဖုန်း (AI သုံးရန်ပင်မဖြစ်နိုင်ဘဲ-- လမ်းကြမ်း)။ ဒါ့အပြင် အတွင်းပိုင်းမှာ ထူးခြားချက်ကတော့ Audi ရှေ့ပြေးပုံစံ အတွင်းကနေ ဖယ်ရှားလို့ရတဲ့ နောက်ထိုင်ခုံတွေ ဖြစ်ပါတယ်။