ကြေငြာချက်တွင်ကြေငြာထားသည့်အတိုင်း Audi ကိုယ်တိုင်က 2013 နှင့် 2017 ကြားတွင်တည်ဆောက်ခဲ့သော A5 Cabriolet၊ A5 Sedan နှင့် Q5 မော်ဒယ်များဖြစ်ကြသည်; A6၊ 2012 နှင့် 2015 အကြားထုတ်လုပ်; နှင့် A4 Sedan နှင့် A4 Allroad တို့ကို 2013 မှ 2016 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ပြီး 2.0 TFSI ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
အဆိုပါပြဿနာအတွက် ၎င်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး မီးလောင်ကျွမ်းစေသည့် လျှပ်စစ်အအေးခံပန့်တွင် တည်ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်။
ဤပြဿနာကြောင့် မတော်တဆထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုအား အစီရင်ခံခြင်းမရှိသေးသော်လည်း အအေးခံစနစ်မှ အပျက်အစီးများသည် ပန့်ကို ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ၎င်း၏အပူလွန်ကဲမှုဖြစ်စေနိုင်ကြောင်း Audi အသိအမှတ်ပြုပါသည်။
ကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ အစားထိုးခြင်း။
လက်စွပ်လေးကွင်းအမှတ်အသားသည် Audi အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင် ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အခကြေးငွေမယူဘဲ အစားထိုးရန် ညွှန်ကြားချက်များပါရှိကြောင်းကိုလည်း ဖော်ပြသည်။သို့သော်လည်း ထုတ်လုပ်သူမှ အဆိုပါ ပြုပြင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို မည်သည့်အချိန်တွင် စတင်မည်ကို မသိရသေးပေ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။
သမိုင်းသည် သူ့အလိုလို ပြန်ဖြစ်လာသည်။
Audi သည် ဤအရွယ်အစားကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းခံရသည့် ပထမဆုံးအကြိမ်မဟုတ်ကြောင်း သတိရပါ။ 2017 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလအစောပိုင်းတွင်၊ Ingolstadt ထုတ်လုပ်သူသည် အအေးခံစနစ်မှ အပျက်အစီးများပိတ်ဆို့သွားပါက ပန့်ကိုပိတ်ကြောင်းသေချာစေသည့်ဆော့ဖ်ဝဲကို မွမ်းမံပြင်ဆင်သည့်နည်းလမ်းအဖြစ် အလုပ်ရုံများသို့ တူညီသောမော်ဒယ်များကို ခေါ်ယူခိုင်းစေခဲ့သည်။
