စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုတွင်၊ Range Rover သည် အသစ်မိတ်ဆက်ထားသော နည်းပညာအမြောက်အမြားကို ပြသရန်အတွက် Range Rover Evoque Autobiography အသစ်နှင့် Range Rover Evoque Autobiography Dinamic ကို Geneva Motor Show သို့ အလျင်စလိုယူဆောင်လာသည်။
အရာအားလုံးနှင့် အခြားအရာများအတွက် အက်ပ်များ ရှိနှင့်ပြီးသားကမ္ဘာတွင်၊ Range Rover သည် ခြွင်းချက်မရှိသည့်အပြင် အသစ်ဖန်တီးထားသော Land Rover InControl အက်ပ်ဖြင့် Evoque တွင် ပွဲဦးထွက်မည်ဖြစ်ပြီး အနာဂတ်တွင် ကျန်ရှိနေသည့်အရာအားလုံးကို ချဲ့ထွင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အပိုင်းအခြား။ ဤအက်ပ်လီကေးရှင်း၏ အထူးထူးခြားချက်မှာ အဆိုပါအပလီကေးရှင်းများအတွက် infotainment စနစ်ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များအတွက်၊ ယာဉ်မောင်းများအား ယာဉ်၏ထိမ်စခရင်မှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏စမတ်ဖုန်းအား ထိန်းချုပ်နိုင်စေခြင်းဖြစ်ပါသည်။
Range Rover Evoque Autobiography နှင့် Range Rover Evoque Autobiography Dinamic သည် ပိုမိုသွက်လက်သောအသွင်အပြင်နှင့် ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ရှေ့မီးကင်အသစ်ဖြင့် ကိုယ်ထည်ပြုလုပ်ထားသော လေယူလေသိမ်းများဖြင့် ထင်ရှားပေါ်လွင်ထင်ရှားပါသည်။ ရှေ့နှင့်အနောက် optics များသည် ကုသမှုအသစ်တစ်ခုရရှိပြီး လက်မ 20 အတုလုပ်ထားသောဘီးများနှင့်အတူ Range Rover သည် 'ရတနာအချောထည်' ဟုအမည်ပေးထားသည်။ အမြင်အာရုံအခန်းတွင်လည်း “ဖီးနစ်လိမ္မော်ရောင်” ဟုခေါ်သော ဓာတ်ပုံများ၏ Evoque တွင်ပါရှိသော ဤအရောင်အသစ်ရှိသည်။
အတွင်းတွင်၊ စောင့်ကြည့်စကားလုံးများသည် သန့်စင်မှုနှင့် ဇိမ်ခံပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ Range Rover Evoque Autobiography နှင့် Range Rover Evoque Autobiography Dinamic တို့သည် အရောင်မျိုးစုံဖြင့် အကောင်းဆုံးအသားအရေကို ရရှိသည်။
စက်လေယဉ်ပေါ်မှာ ကြီးကြီးမားမား သတင်းတွေ လိမ်နေတယ်။ Range Rover Evoque Autobiography တွင် မြင်းကောင်ရေ 240 ကောင်အား ဓာတ်ဆီဗားရှင်း သို့မဟုတ် မြင်းကောင်ရေ 190 ဒီဇယ်ဗားရှင်းတွင်ဖြစ်စေ၊ ဘီးလုံးယက်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် အချိုး ၉ အချိုးဖြင့် ZF အော်တိုဂီယာအသစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို ယခုကျွန်ုပ်တို့ တွက်ချက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Range Rover ၏အဆိုအရ၊ ဤ ZF ဂီယာဘောက်စ်အသစ်သည် Evoque တွင် သုံးစွဲမှုနည်းပါးကြောင်း စာရင်းသွင်းသည့်အခါ ပိုမိုချောမွေ့၊ မြန်ဆန်ပြီး ပြတ်သားသည်။
နောက်ထပ်သတင်းကြီးတစ်ခုမှာ Range Rover Evoque Autobiography Dinamic တွင် 2.0 turbo block ဖြင့်သာရနိုင်သော်လည်း မူလမြင်း 240 ကောင်ဖြစ်သည့် Range Rover Evoque Autobiography တွင် မြင်း 285 ကောင်အား စတင်အားဖြည့်ပေးနေပြီဖြစ်သည်။ Dinamic နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 400Nm၊ အားလုံးကို 9-speed ZF ဂီယာဘောက်စ်အသစ်ဖြင့် ဘီးများဆီသို့ ပို့လွှတ်သည်။
ဒါပေမယ့် ဒီသတင်းက မကုန်သေးဘူး။ Evoque ဗားရှင်းအားလုံးအတွက် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော ဘီးလုံးယက်စနစ်အသစ်တစ်ခု ရှိပြီး Range Rover Evoque Autobiography Dinamic တွင် စံအဖြစ်သာ ရရှိနိုင်သော၊ မတူညီသောနည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော Active Driveline အသစ်ဖြစ်သည်။
Active Driveline သည် ဆွဲငင်အားအခြေအနေနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံပေါ်မူတည်၍ အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပြည့်အဝတုံ့ပြန်သည့် 1st ဘီးယက်စနစ်ဖြစ်ပြီး Evoque ကို 2WD မုဒ်တွင်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် 4WD မုဒ်တွင်ဖြစ်စေ အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲနိုင်သည့် 1st-wheel drive စနစ်ဖြစ်သည်၊ ယာဉ်မောင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု။
Range Rover Evoque Autobiography Dinamic ၏ဖြစ်ရပ်တွင်၊ Active Driveline စနစ်အပြင် အခြားသောတိုးတက်မှုများလည်းရှိသေးသည်။ ကိုယ်ထည်ကို အပြည့်အဝ ချိန်ညှိထားပြီး၊ တင်းမာသော စပရိန်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်အသစ်၊ စတီယာရင် တုံ့ပြန်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး ချောမွတ်မှုကို အလျှော့မပေးဘဲ အလိုက်သင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ဒကာများနှင့်အတူ ပါရှိသည်။
Active Driveline ကို ရှေ့ဆောင် All-wheel drive စနစ်ဖြစ်စေသည့်အချက်မှာ ၎င်းသည် ဘရိတ် torque vectoring system (ယခုအချိန်အထိ AWD စနစ်အများစုတွင် အရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း torque vectoring သာရှိပါသည်)၊ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မောင်းနှင်မှုနည်းပါးစေရန် များစွာအထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ ဆွဲငင်အား၊ Evoque ၏ ဒိုင်းနမစ်တုံ့ပြန်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ Evoque သည် သူ့ကိုယ်သူ ထိထိရောက်ရောက် မလှုပ်ရှားနိုင်စေရန်အတွက်၊ ဤဗားရှင်းအသစ်တွင် အရှေ့ဘက်တွင် 350mm discs ပါရှိသည်။
အစီးရေ 270,000 ရောင်းချရပြီး နိုင်ငံတကာဆု 157 ခု နောက်ပိုင်းတွင် Range Rover ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး Range Rover Evoque သည် ယခုအခါ အားကစားဆန်သော စရိုက်လက္ခဏာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အထူးသီးသန့် ငြင်းခုံမှုများ ပိုမိုရရှိလာပါသည်။
