ထွက်ရှိမည့်ရက်စွဲအတိုင်းဖြစ်သည်။ ပဉ္စမမျိုးဆက် Range Rover နီးကပ်လာသည် — 2022 အတွက် စီစဉ်ထားသော ရောက်ရှိလာသည် — ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်၏ SUV သည် သူလျှိုဓာတ်ပုံများ ပိုများလာနေခြင်းကြောင့် အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။
၎င်းသည် Jaguar XJ (အမှတ်တံဆိပ်၏အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာအသစ် Thierry Bolloré) မှဖျက်သိမ်းခဲ့သည့် Jaguar XJ အသစ်မှစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် MLA ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင်အခြေခံပြီး လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၊ ဟိုက်ဘရစ်များနှင့် 100 မော်ဒယ်များကိုဖန်တီးခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ % လျှပ်စစ်။
သို့သော်လည်း Range Rover အသစ်သည် ယခုအချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရမည့်ထက် ပိုမိုသော ဖုံးကွယ်မှုများဖြင့် ထွက်ပေါ်လာဆဲဖြစ်သည်။ သို့တိုင်၊ အချို့သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို နားလည်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် အားသွင်းပေါက်ဖြင့် ရှုံ့ချသည့်အရာနှင့် အရှေ့ဝင်းဒိုးရှိ… “Hybrid” ဟူသောစတစ်ကာဖြင့် ပလပ်-အင် ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းဖြစ်ကြောင်း စစ်ဆေးအတည်ပြုနိုင်ပါသည်။
Velar မှလှုံ့ဆော်မှု
အလှတရားနှင့် ကျယ်ပြောလှသော အသွင်အပြင်ရှိလင့်ကစား Range Rover အသစ်သည် လက်ရှိမျိုးဆက်၏ အသေးစိတ်အချက်အလတ်အချို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် စတိုင်တစ်ခု (“ဆင့်ကဲပြောင်းလဲသူ” စတိုင်ကို စွန့်လွှတ်မည့် ပထမဆုံး Range Rover) နှင့် Velar သည် ယခုအချိန်အထိ မတွေ့ရသေးပါ။ မွေးပါ။
၎င်း၏ “ညီငယ်” ထံမှ ဤလှုံ့ဆော်မှုသည် တပ်ဆင်ထားသော တံခါးလက်ကိုင်များတွင်သာမက Range Rover Velar နှင့် ဆင်တူမှုအချို့ကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိသော ရှေ့မီးကင်များတွင်လည်း ထင်ရှားသည်။ ရှေ့မီးများသည် ကောက်ကြောင်းထက် အနည်းငယ်ပို၍ မြင်နိုင်သောကြောင့် လက်ရှိမျိုးဆက်နှင့် ပိုမိုနီးစပ်သင့်သည်။
Built-in အဖုများသည် Velar မှ "အမွေဆက်ခံသည်" ဖြစ်သည်။
ငါတို့သိပြီးသား
လက်ရှိမျိုးဆက်ကဲ့သို့ပင်၊ Range Rover အသစ်တွင် ကိုယ်ထည်နှစ်ခုပါရှိသည်- "ပုံမှန်" နှင့် အရှည် (ပိုရှည် wheelbase ပါရှိသည်)။ ပါဝါရထားများနှင့်ပတ်သက်ပါက အပျော့စား-ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာသည် စံအဖြစ်သတ်မှတ်ထားပြီး plug-in ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းများသည် အပိုင်းအခြားတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
လက်ရှိအသုံးပြုနေသော inline six-cylinder ၏အဆက်ပြတ်မှုကို လက်တွေ့ကျကျ စိတ်ချနိုင်သော်လည်း 5.0 V8 နှင့် ပတ်သက်၍ အလားတူပြော၍မရပါ။ Jaguar Land Rover သည် ၎င်း၏ သက်တမ်းရင့် ပိတ်ဆို့ပြီး BMW-origin V8 ကို အားကိုးရာမပါဘဲ Jaguar Land Rover အနေဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်လိမ့်မည်ဟူသော ကောလဟာလများ ဆက်လက်ရှိနေသည် — ဒါဟာ ပထမဆုံးအကြိမ်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ Land Rover သည် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏ လက်ထဲတွင် ရှိနေစဉ် မော်ဒယ်၏ ဒုတိယမျိုးဆက်တွင် ဖြစ်ပျက်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
မေးခွန်းထုတ်သည့်အင်ဂျင်တွင် N63၊ BMW မှ 4.4 l ပါရှိသည့် Twin-turbo V8၊ SUV X5၊ X6 နှင့် X7 ၏ M50i ဗားရှင်းများမှ ကျွန်ုပ်တို့သိသောအင်ဂျင်၊ သို့မဟုတ် M550i နှင့် M850i တို့မှ ပေးပို့သည့်အင်ဂျင်၊ မြင်းကောင်ရေ ၅၃၀။