THE Range Rover အားကစား သူက V6 အင်ဂျင်ဟောင်းကို နှုတ်ဆက်ပြီး Ingenium အင်ဂျင်မိသားစု၏ နောက်ဆုံးအဖွဲ့ဝင်အသစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုများကို ရရှိခဲ့သည်။ အင်ဂျင်က အသစ်ပါ။ 3.0 l ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးပါရှိပြီး 48 V mild-hybrid စနစ်ပါရှိပါတယ်။ ၎င်းသည် ဗြိတိန် SUV ၏ သုံးစွဲမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။
အင်ဂျင်အသစ်နှင့် ဆက်စပ်သော အထူးထုတ်ဝေ HST ထွက်ပေါ်လာသည်။ အခြား Range Rover Sport နှင့် ဆက်စပ်၍ ဤဗားရှင်းတွင် ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းရှိ သီးသန့်ဒြပ်စင်များဖြစ်သည့် ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းရှိ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာရှိ သီးသန့် anagrams များ ပါ၀င်သည်။
Range Rover Sport HST သည် ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ Jaguar Land Rover ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ရည်မှန်းချက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် 2020 ခုနှစ်အထိ ၎င်း၏မော်ဒယ်လ်တစ်ခုစီ၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းကို ကမ်းလှမ်းသည့် အပျော့စား-မျိုးစပ်နည်းပညာကို ကျင့်သုံးရန်။
Range Rover Sport HST အတွက် Ingenium အင်ဂျင်အသစ်
2996 cm3 ယူနစ်အသစ်အား ပါဝါအဆင့် နှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ 360 CV နှင့် 400 CV , နှင့် binaries ၏နှင့်အတူ 495 Nm နှင့် 550 Nm အသီးသီး။ Range Rover Sport တွင် လိုင်းခြောက်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်အသစ်သည် မြင်းကောင်ရေ 400 အား အကောင်းဆုံးဗားရှင်းတွင် ပေါ်လာသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
thruster အသစ်၏လက်နက်တိုက်တွင် လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာအသစ်၊ twin-scroll turbocharger၊ စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော valve lift ၏အသိဉာဏ်ရှိသောစနစ်၊ နှင့် 48 V MHEV (Mild-Hybrid Electric Vehicle) စနစ်နှင့် ဆက်စပ်လျက်ရှိသည်။
လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာ
လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာသည် ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးဖိအားရောက်ရှိရန် 0.5s သာကြာပြီး 65,000 rpm တွင် လှည့်ပတ်သည်။ ဤနည်းပညာအသစ်သည် turbo lag ကို လုံးဝနီးပါး ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ဤစနစ်သည် အရှိန်လျှော့ချိန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်စဉ်အတွင်း ဆုံးရှုံးသွားသော စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် 48V ဘက်ထရီတွင် သိမ်းဆည်းထားခြင်းဖြင့် လောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ကို အထောက်အကူပြုရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် ထိုစွမ်းအင်ကို ထပ်မံထုတ်လွှတ်ကာ အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ပေါင်းစပ်လျှပ်စစ်မော်တာငယ်ကို အသုံးပြုထားသည်။
Range Rover Sport HST နံပါတ်များ
ဤနည်းပညာ၏အရင်းအမြစ်ကြောင့်၊ ကျန်ရှိနေသေးသည်မှာဗြိတိသျှအမှတ်တံဆိပ်၏ပထမဆုံးအပျော့စားမျိုးစပ်ထားသောနံပါတ်များကိုပြောရန်ဖြစ်သည်။ Jaguar Land Rover ၏ အဆိုအရ၊ ဤအင်ဂျင်သည် ယခင် V6 ထက် 20% ပိုမိုထိရောက်မှုရှိပြီး အမှုန်အမွှားထုတ်လွှတ်မှု 75% လျှော့ချနိုင်သည့် ဓာတ်ဆီအမှုန်အမွှားများကို 75% လျှော့ချပေးသည့် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်မှုကိုလည်း လက်ခံရရှိထားသည်။
CO2 ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အင်ဂျင်အသစ်သည် အကွာအဝေးတွင်ရှိသော 2.0 ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်တာဘိုထက်ပင် တောက်ပြောင်နိုင်သည် — 243 မှ 256 g/km သည် tetracylinder မှထုတ်လွှတ်သော 247 မှ 256 g/km နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည် — 50% ရှိနေသော်လည်း၊ ပိုစွမ်းရည်၊ 50% ပိုဆလင်ဒါများနှင့် မြင်းကောင်ရေ 33.3333% ပို.
Ingenium အင်ဂျင်မိသားစု၏နောက်ဆုံးအဖွဲ့ဝင်မှပေးသော hp 400 ကောင်ရေသည် Range Rover Sport HST ကိုအသုံးပြုနိုင်သည် 6.2 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်ပါ။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 225 km/h ကိုရောက်နိုင်ပါတယ်။ ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှု ကန့်သတ်ထားချိန်တွင် ဤအရာအားလုံး 10.7 လီတာ / 100 ကီလိုမီတာ.
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ Range Rover Sport HST အသစ်ကို တရားဝင် Land Rover အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက်နဲ့ မှာယူနိုင်ပါပြီ။ စတင်စျေးနှုန်း 124,214 ယူရို.
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။