Volvo သည် အသစ်ထွက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ C40 အားပြန်သွင်းပါ။ လျှပ်စစ်သာဖြစ်မည့်၊ 2030 ခုနှစ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ စုစုပေါင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးဆီသို့ နောက်ထပ်ခြေလှမ်းတစ်လှမ်းဖြစ်သည်။
စကန်ဒီနေးဗီးယားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအနေဖြင့် (တရုတ်အုပ်စု Geely ၏လက်ထဲတွင်ရှိလျှင်ပင်) Volvo သည် ၎င်း၏အကွာအဝေး၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပြည့်အ၀ရရှိရေးအတွက် အရှင်းလင်းဆုံးအစီအစဥ်များရှိသည့် ကားအမှတ်တံဆိပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကာလလတ်တွင်သာ အွန်လိုင်းတွင်ရောင်းချမည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။
အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက် (တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် 2400 ခန့်) ကို ပိတ်ရန် အစီအစဉ်မရှိသော်လည်း အွန်လိုင်းမှ မော်တော်ယာဉ် လွှဲပြောင်းမှုများနှင့် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စသည်တို့ကို ပေါင်းစပ်ရန် အစီအစဉ်မရှိပါ။ ၎င်းတို့ကို ပိုမိုရိုးရှင်းသော ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် ရိုးရှင်းစေမည်ဖြစ်ပြီး လျှော့စျေးများကို အလေ့အကျင့်မရှိဘဲ Apple ကဲ့သို့သော အလွန်အားကောင်းသည့် နည်းပညာအမှတ်တံဆိပ်များတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
ဒီဇယ်များသည် Volvo (ယခုဆယ်စုနှစ်အလယ်ပိုင်းတွင် မျိုးသုဉ်းတော့မည့်) တွင်အဆုံးသတ်နေပြီး 2029 ခုနှစ်သည် ဟိုက်ဘရစ်တွန်းကန်အားစနစ်များတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည့်တိုင် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် (ဓာတ်ဆီ) ပါ၀င်ဆဲဖြစ်သော နောက်ဆုံးမော်ဒယ်များကို ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်ဖြစ်လိမ့်မည်။
လျှပ်စစ်သီးသန့်
အရှည် 4.43 မီတာရှိသော C40 Recharge အသစ်သည် XC40 (CMA ပလပ်ဖောင်းကဲ့သို့ လှိမ့်ကာ တွန်းကန်အားနှင့် တူညီသည်)၊ ကမ်းလှမ်းမှုတွင် ပိုများလာသကဲ့သို့ အမိုးနှင့် အနောက်အပိုင်းတို့က အဓိကအားဖြင့် ကွဲလွဲနေပါသည်။ Audi Q3 Sportback၊ BMW X2 စသည်တို့ဖြစ်သည်။
သို့သော် ၎င်းသည် မြေပြင်မှ 100% လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် တစ်ခုတည်းသော လျှပ်စစ်အဖြစ် တည်ဆောက်ထားသော ပထမဆုံး Volvo ဖြစ်သည်- "C40 Recharge သည် Volvo ၏ အနာဂတ်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့ ဦးတည်ရာလမ်းကြောင်းကို ပြသသည်" ဟု ဆွီဒင်နိုင်ငံ CTO (Chief Technology Officer) Henrik Green မှ ရှင်းပြသည်။ “လျှပ်စစ်ဓာတ်အပြည့်နဲ့ အပြင်က အဆင်ပြေတဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပက်ကေ့ချ်နဲ့ ရနိုင်မှာဖြစ်ပြီး အွန်လိုင်းကနေ ဝယ်ယူတဲ့အခါ သုံးစွဲသူတိုင်း မြန်မြန်ဆန်ဆန် ရနိုင်မှာပါ” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဤပက်ကေ့ချ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း (လျှပ်စစ်ကားများတွင် မကြာခဏနည်းပါးသည်)၊ ခရီးသွားအကူအညီ၊ အာမခံနှင့် အိမ်အားသွင်းခြင်း ရွေးချယ်စရာများ ပါဝင်သည်။
လျှပ်စစ် XC40 ၏နည်းပညာအခြေခံ
တွန်းကန်အားစနစ်သည် 78 kWh ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးအထွက်နှုန်းကို 408 hp နှင့် 660 Nm တို့အားရရှိကာ 204 hp နှင့် 330 Nm မော်တာနှစ်ခုအား axle တစ်ခုစီတွင်တပ်ဆင်ကာ သက်ဆိုင်ရာဘီးများကို မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းအား traction integral ဖြစ်စေသည်။
၎င်းတွင် 420 ကီလိုမီတာအထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိပြီး ဘက်ထရီအား အမြင့်ဆုံး 11 kW (အားအပြည့်သွင်းရန်အတွက် 7.5 နာရီကြာမြင့်မည်) သို့မဟုတ် 150 kW အထိ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးဖြင့် အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။ 0 မှ 80% အားသွင်းရန်အတွက် မိနစ် 40 အချိန်ယူပါ။
အလေးချိန် 2150 ကီလိုဂရမ်အထက်တွင်ပင်၊ ၎င်းသည် ကနဦးသတ်မှတ်ထားသောအရှိန်နှုန်းများကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည် (၎င်းတို့သည် 0 မှ 100 ကီလိုမီတာအတွင်း 4.9 စက္ကန့်အတွင်း "မီးလောင်" သည့် XC40 အားပြန်သွင်းသည့်ပုံစံနှင့် ဆင်တူသင့်သည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 180 ကီလိုမီတာအထိ ကန့်သတ်ထားသည်။ /h (ဤတူညီသောလျှပ်စစ်စနစ်ကိုအသုံးပြုပြီး 205 km/h ကိုရောက်ရှိသည့် Polestar 2 ထက်နည်းသည်)။
တဖြည်းဖြည်းနှင့် သုံးစွဲသူများသည် သဘာဝသားရေဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ကူရှင်မရှိတော့သည့်အချက်ကို လက်ခံရမည်ဖြစ်ပြီး၊ တူညီသည့်အတိုင်း ဆိုက်ပြင်ပဝယ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်အသစ်တွင် သုံးစွဲသူများသည် ဓာတုပစ္စည်းများဖြင့် အစားထိုးကာ ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ ငါတို့ အသက်ရှင်မယ်။
Infotainment သည် Polestar 2 နှင့် ညီမျှသည်။
အတွင်းပိုင်းရှိ အခြားအရေးကြီးသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများတွင် Google မှ ဖန်တီးထားသည့် Android infotainment စနစ်ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ် Polestar 2 တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါဆော့ဖ်ဝဲအား အဝေးထိန်းမွမ်းမံမှုများ ("over the air") မှတဆင့် အချိန်မရွေး ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ ခရီးသွားရန် မလိုအပ်ပါ။
ပင်စည်သည် XC40 Recharge ကဲ့သို့ပင် စွမ်းရည် 413 လီတာ ရှိပြီး ရှေ့ဘက်တွင် သိုလှောင်မှု 21 လီတာ ထပ်မံ ပါရှိသည်။
ဘယ်အချိန်ရောက်မှာလဲ?
XC40 အားပြန်သွင်းခြင်းနှင့် C40 အားပြန်သွင်းပြီးနောက် Volvo သည် အဓိကအားဖြင့် ဤဆယ်စုနှစ်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်များစွာကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် 2025 ခုနှစ်တွင် Nords မှ ခန့်မှန်းချက်များအရ ၎င်းတို့၏ ရောင်းအား၏ ထက်ဝက်သည် 100% လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ဝက်မှာ plug-in hybrid ဖြစ်သည်ဟု ထောက်ပြထားပြီးဖြစ်သည်။
C40 အားပြန်သွင်းမှုအသစ်သည် XC40 ထက်အနည်းငယ်စျေးနှုန်းများနှင့်အတူယခုနှစ်နောက်ဆုံးသုံးလပတ်တွင်စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ရသည်၊ တစ်နည်းအားဖြင့် ယူရို 70,000 အထက်ဖြစ်သည်။