ပေါ်တူဂီပြည်မကြီးတွင် ကာလကြာရှည်စီစဉ်ထားသော်လည်း အကောင်အထည်မပေါ်သေး (Azores တွင် အချိန်အပိုင်းအခြားအလိုက် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို စစ်ဆေးခြင်းမှာ မဖြစ်မနေလိုအပ်နေပြီဖြစ်သည်)၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းများကို 2023 ခုနှစ်မှစ၍ ဥရောပသမဂ္ဂတစ်ခွင်တွင် မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။
ဥရောပပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန (MOT) သည် အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများ၏ မဖြစ်မနေသဘောသဘာဝကို ပြဌာန်းရုံသာမက စစ်ဆေးရမည့် ဘောင်များကို ချမှတ်ကာ ဤစံနှုန်းကို စတင်အသက်ဝင်မည့်ရက်စွဲကိုလည်း ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။
အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများသည် 2022 ခုနှစ်တွင်ရောက်ရှိမည်မဟုတ်ဟုဥရောပသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှမကြာသေးမီကဖော်ပြပြီးနောက်၊ ဥရောပမော်တော်ဆိုင်ကယ်များအသင်း (FEMA) သည်ဥရောပသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနသို့ပံ့ပိုးပေးသည့်အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုတွင် (တစ်စုံတစ်ခု) နှင့်မပူးပေါင်းသင့်သည်ကိုရှင်းလင်းသည်။ ကမ်းလှမ်းထားသည်)၊ စွမ်းအင်နှင့် ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန (DGEC) နှင့် FEMA တို့ကြား အစည်းအဝေးအပြီးတွင် ဤခွဲထွက်မှုကို အတည်ပြုချက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် ကမ်းလှမ်းထားသည်။
ဒီစစ်ဆေးမှုတွေကနေ ဘာတွေမျှော်လင့်ထားလဲ။
ယခုအချိန်တွင်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဤမဖြစ်မနေစစ်ဆေးရမည့် အချိန်ကာလအပိုင်းအခြားအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အနည်းငယ်သာသိရှိရပြီး ၎င်းတို့သည် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် ပါဝါအပိုင်းအခြားအားလုံးကို အကျုံးဝင်စေခြင်း ရှိ၊မရှိ မသေချာပါ။ အကြောင်းအရာကို ပေါ်တူဂီတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ဆွေးနွေးခဲ့သည်ကို သတိရပါက၊ အင်ဂျင်စွမ်းရည် 250 cm3 နှင့် ညီမျှသော သို့မဟုတ် ပိုများသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုသာ စစ်ဆေးရန် အကြံဉာဏ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်လည်း ဥရောပပါလီမန်သည် အင်ဂျင်ပါဝါမခွဲခြားဘဲ နှစ်ဘီးနှင့် သုံးဘီးကားများအားလုံးတွင် အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများကို သက်တမ်းတိုးရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ကောလာဟလများရှိသည်။ ၎င်းကိုအတည်ပြုပါက၊ အင်ဂျင်စွမ်းရည် 50 cm3 အထိရှိသော moped များကိုပင်စစ်ဆေးခြင်းတွင်စမ်းသပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဘယ်လို အကဲဖြတ်မယ် ဆိုတာကိုတော့ တိကျသေချာတဲ့ အချက်အလက် မရှိသေးပါဘူး။ သို့သော်လည်း ဤစစ်ဆေးမှုများတွင် တာယာ၊ မီးလုံးများ၊ ဘရိတ်များကို မြင်သာစွာစစ်ဆေးခြင်း (phrenometer (ကား၏ဘရိတ်များကို စမ်းသပ်သည့်နေရာတွင်) တွင်လည်း စမ်းသပ်နိုင်သည်။ ညစ်ညမ်းသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် အိတ်ဇောသံစစ်ဆေးမှုများလည်း ရှိနေသင့်သည်။
လောလောဆယ်တွင် အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများ၏ အကြိမ်ရေ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိသေးပေ။ ဤယူဆချက်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခဲ့ရာ 2018 ခုနှစ်တွင်၊ ရွေ့လျားမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအင်စတီကျု (IMT) မှ အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများ၏စျေးနှုန်းကို ယူရို 12.74 သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ Azores တွင် ယင်းတို့သည် ၂၃.၄၅ ယူရို ကုန်ကျပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် မော်တော်ကားများတွင် ၈.၃၁ ယူရိုအထိ ကျဆင်းသွားသည်။