ပြီးခဲ့သည့်ဇူလိုင်လတွင် Citroën ၏နှစ်တစ်ရာပြည့်အထိမ်းအမှတ်ပွဲများတွင်အဓိကအဖြစ်အပျက်ဖြစ်သည့် Ferté-Vidame (Eure-et-Loir, France) တွင် "Century of the Century" ကိုကျင်းပခဲ့ပြီး၊ သမိုင်းဝင်ကားအစီးရေ 5000 ဝန်းကျင်ကို သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။ တည်ဆောက်သူ။ ဒါပေမယ့် အံ့အားသင့်စရာက ဒီကားက Citroën 2CV ပုံစံနဲ့ ထွက်လာတာ။
သူ၏ရှည်လျားသောအသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအလုပ် (1948-1990) ၏ထုတ်လုပ်မှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ပေါ်တူဂီတွင်၊ Mangualde တွင်ပိုမိုတိကျစွာကျွန်ုပ်တို့သိသည်မဟုတ်ပါ။
Ferté-Vidame တွင် မြင်တွေ့ရသည့်အရာသည် အထင်ကရ မော်ဒယ်၏ ဟန်ချက်ညီသော ဆက်ခံမည့် ဟန်ပန်ကို လေ့လာခြင်း ဖြစ်သည်။ Citroen 2CV 2000 - ရာစုအတွက် 2CV ။ XXI
ပြင်သစ်တည်ဆောက်သူသည် ဤကဲ့သို့သော စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော လေ့လာမှုတစ်ခုအကြောင်း အချက်အလက်များ များများစားစားမပြသော်လည်း အကြောင်းအရာကို စိတ်ကူးကြည့်ရန် မခဲယဉ်းပါ။ ဆယ်စုနှစ်၏ ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အရှိန်ရလာကာ ဤရာစုသို့ ဆက်လက်ရောက်ရှိနေသည့် ခေတ်ဟောင်း သို့မဟုတ် နီယို-ပြန်ထရို လှုပ်ရှားမှုတစ်ခု၏အစကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရသည့် 90's သို့ ပြန်သွားကြပါစို့။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
1994 ခုနှစ်တွင် Volkswagen သည် 1997 ခုနှစ်တွင်စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိမည့် Beetle အသစ်အတွက်မျှော်မှန်းချက်ဖြစ်သော Concept One နှင့်စတင်ခဲ့သည်။ Renault သည် 4CV (Joaninha) ကိုရည်ညွှန်းပြီး 1996 ခုနှစ်တွင် Fiftie concept ကိုတင်ပြခဲ့သည်။ BMW သည် 2000 ခုနှစ်တွင် Mini ကိုပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Z8 Roadster ကိုမေ့လျော့ခြင်းမရှိပါ။ Fiat ၏ Barchetta သည် 1995 တွင်ပေါ်လာလိမ့်မည် ၊ နှင့် Atlantic ၏အခြားတစ်ဖက်တွင် 1999 တွင် Ford သည် Thunderbird ကို 2002 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 2002 ခုနှစ်တွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းသို့ရောက်ရှိပြီးနောက် 50s မှမူလနှင့် "ကော်" ကြောင်းရှင်းလင်းစွာပြသခဲ့သည်။
Citroen retro ဘယ်မှာလဲ
Citroën ၏ သမိုင်းကြောင်းကို ကြည့်ပြီး ၎င်းကို အမှတ်အသားပြုထားသော မတူညီသော မော်ဒယ်များကို ကြည့်ပါက၊ ဆောက်လုပ်သူ၏ စားသောက်နေထိုင်သူများသည် ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့ကို လာမည့်ရာစုသစ်တွင် ပြန်လည်ရယူရန် ဖြစ်နိုင်ချေကို စဉ်းစားရန် ခက်ခဲမည်မဟုတ်ပေ။ ပြီးတော့ အထင်ကရ Citroën 2CV ထက် ဘယ်ကိုယ်စားလှယ်က ပိုကောင်းလဲ။
French Le Nouvel Automobiliste မှထုတ်ဝေသော ပုံများတွင် ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်သည် ။ ၎င်းသည် လေ့လာမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သောပုံစံမဟုတ်ပါ၊ ဒီဇိုင်းပိုင်းခြားစိတ်ဖြာမှုအတွက် အငြိမ်မော်ဒယ်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး နာမည်နှင့်မထိုက်တန်သော အတွင်းခန်းတစ်ခုပင်ဖြစ်ပါသည်။
၎င်းကို 1990 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စိတ်ကူးထားပြီး 1998 မှ C3 Lumière Concept ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များအထိ တိုးလာမည့် အခြားမော်ဒယ်များနှင့်အတူ (၎င်းသည် C3 သို့ တိုးလာမည်) နှင့် 1999 မှ C6 Lignage (၎င်းသည် ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ C6 သို့တက်သည်)။
သို့သော်လည်း Citroën 2CV 2000 ကို ယခုအချိန်အထိ လူသိရှင်ကြား ထုတ်ဖော်ပြသခြင်း မရှိသေးပေ။ ဤပရောဂျက်ကို ရှေ့ဆက်မလုပ်ဆောင်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများသည် ကွဲပြားနေနိုင်သည်၊ သို့သော် 2CV ၏ ပုံသဏ္ဌန်ကို မေ့သွားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ပထမဆုံး Citroën C3 ကိုကြည့်လိုက်ပါ...
Citroën 2CV 2000 သည် အစွဲအလန်းမရှိပါ၊ ၎င်းသည် မူရင်း 2CV တွင် ပိုမိုထင်ရှားစွာ ကပ်နေပါသည် — ကင်းဗတ်အမိုးကို လွဲချော်ခြင်းမရှိပါ။ သင်အောင်မြင်နိုင်သည်ဟု သင်ထင်သလား၊ သို့မဟုတ် Citroën ၏ရွေးချယ်မှုသည် ဤလမ်းကြောင်းအတိုင်းမလိုက်ရန်လား။
သေချာသည်မှာ Citroën 2CV သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်နာများသာမက 2009 ခုနှစ်တွင် Citroën Revolte concept ကိုတွေ့ခဲ့စဉ်ကကဲ့သို့ပင် အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်နာများသာမကဘဲ ကြီးမားသောအရိပ်အယောင်ကို ဆက်လက်လွှမ်းမိုးနေပါသည်။ 1997 Chrysler CCV မှာတွေ့မြင်ရတဲ့ တခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ်တွေက တခြားဒီဇိုင်နာတွေလိုပါပဲ။
အရင်းအမြစ်နှင့် ပုံများ- Le Nouvel Automobiste။