Mission E မှ Taycan လို့ နာမည်ပြောင်းထားတဲ့ Porsche ရဲ့ ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ်စူပါပြိုင်ကားကားရဲ့ နည်းပညာစာရွက်ပေါ်မှာ ပေါ်လာမယ့် နံပါတ်တွေနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်တွေကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်လိုက်ပြီဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းတွင် လွှမ်းမိုးနေမည်ဟု ကတိပြုကြသည်။
Stuttgart အမှတ်တံဆိပ်၏အဆိုအရ Porsche Taycan တွင် တစ်လုံးသည် ရှေ့ axle တွင်ရှိပြီး နောက် axle တွင် တစ်ခုသည် လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်ခုပါရှိမည်ဖြစ်သည် — အမြဲတမ်းလည်ပတ်နေပြီး 600 hp စွမ်းအားကိုအာမခံပါသည်။
ဤအင်ဂျင်နှစ်လုံးအား ပါဝါပေးဆောင်ခြင်းသည် ကီလိုမီတာ 500 တွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို အာမခံနိုင်သည့် ဗို့အားမြင့် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တည်ဆောက်သူသည် မည်သည့်တိုင်းတာမှုစက်ဝန်း— NEDC သို့မဟုတ် WLTP — ကိုဖော်ပြထားခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဤနံပါတ်ကိုတွက်ချက်ရန်အသုံးပြုသည်။
ဘက်ထရီ 80% ကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် 15 မိနစ်
Porsche ၏အဆိုအရ ဘက်ထရီများတွင် စွမ်းအင်ကုန်သွားသည်နှင့်အမျှ Taycan သည် ကီလိုမီတာ 400 ခန့်ပိုမိုအားသွင်းနိုင်စေရန် 800V အားသွင်းစခန်းများတွင် socket နှင့် 15 မိနစ်ခန့်သာ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ လျှပ်စစ်ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် ဥရောပနှင့် USA တွင် CCS (Combined Charging System) အားသွင်းစနစ်စံနှုန်းကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး ဂျပန်နိုင်ငံအတွက် ရည်မှန်းထားသည့် ယူနစ်များကို ထိုနိုင်ငံတွင် အသုံးပြုသည့်စနစ်များနှင့် ညီတူညီမျှ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ထုတ်လုပ်ပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။
ထို့အပြင် ၎င်းသည် 100% လျှပ်စစ်ကားဖြစ်သော်ငြား Porsche သည် Taycan သည် စစ်မှန်သော Porsche အဖြစ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ခံစားချက်တို့၌ ရပ်တန့်မည်မဟုတ်ကြောင်းကိုလည်း အာမခံပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူမှကြေငြာချက်နှင့်အတူ 0 မှ 100 km/h အရှိန်အဟုန်သည် 3.5 စက္ကန့်ထက် "အလွန်နည်းသည်" 0 မှ 200 km/h အရှိန်နှုန်းသည် 12 စက္ကန့်ထက်နည်းသော အချိန်အတွင်း စတင်မည်ဖြစ်သည်။
Porsche သည် တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ 20,000 ရောင်းချရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ယခုထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ရှည်လျားသောထုတ်ပြန်ချက်တွင် Porsche သည် Porsche Taycan နှင့်ပတ်သက်သော စိတ်ဝင်စားဖွယ်နံပါတ်များကို ဆက်တိုက်ပြသနေဆဲဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ် အစီးရေ 20,000 ဝန်းကျင် ရောင်းချရန် မျှော်မှန်းထားသည်။ ၎င်းသည် တစ်နှစ်လျှင် လက်ရှိပေးပို့နေသည့် 911 ယူနစ်စုစုပေါင်း၏ သုံးပုံနှစ်ပုံခန့်ဖြစ်သည်။
ယခုအချိန်အထိ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင် ၄၀ ရှိသည့် အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည် Porsche Taycan ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ “ဂဏန်းသုံးလုံးနံပါတ်” ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် ၂၁ လုံးကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ၀န်ထမ်း ၆၀ ခန့် တာဝန်ယူထားသည့် အနောက်တောင်အာဖရိကသို့ တင်ပို့ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် ကီလိုမီတာ ၄၀,ဝဝဝ ကျော်ကို ကားဖြင့် လွှမ်းခြုံထားပြီးဖြစ်သည်။
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနောက်ဆုံးအဆင့်အထိ Porsche သည် နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်နှင့်အတူ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာများ၏အနားသတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် Taycan ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ရှေ့ပြေးပုံစံများဖြင့် "ကီလိုမီတာသန်းပေါင်းများစွာ" ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။
Porsche Taycan သည် 2019 ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်သို့ ၀င်ရောက်ခဲ့သည်။ Porsche သည် 2025 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ရန် မျှော်လင့်ထားသည့် 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များစွာထဲမှ ပထမဆုံးဖြစ်သည်။