Alfa Romeo Stelvio၊ Hyundai i30၊ Opel Insignia၊ SEAT Ibiza၊ Volkswagen Arteon၊ Honda Civic နှင့် Ford Mustang တို့သည် ဥရောပစျေးကွက်ရှိ မော်ဒယ်အသစ်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို အကဲဖြတ်ရန် တာဝန်ရှိသော လွတ်လပ်သောအဖွဲ့အစည်းဖြစ်သည့် Euro NCAP မှ စမ်းသပ်မည့် နောက်ဆုံးမော်ဒယ်များဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ရလဒ်တွေက ယေဘူယျအားဖြင့် အတော်လေး အပြုသဘောဆောင်ပါတယ်။
ရမှတ်အများဆုံးရရှိသော မော်ဒယ်များဖြင့် စကြပါစို့ - အနည်းငယ်မျှသာ မရှိပါ။ အသစ် Volkswagen Arteon Euro NCAP စမ်းသပ်မှုများတွင် လမ်းသွားလမ်းလာဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ပေးမှုတွင် အမြင့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမှုဆောင်မော်ဒယ်ဖြစ်လာသည့်တိုင် ၎င်းသည် အမျိုးအစားလေးမျိုး (လူကြီး၊ ကလေးများ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ဘေးကင်းရေးအကူအညီ) အားလုံးတွင် မြင့်မားသောအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ ရရှိခဲ့သည်။
၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်၊ Alfa Romeo မှ SUV အသစ်ဖြစ်သည်။ စတယ်ဗီယို 2015 ခုနှစ် Volvo XC90 ရလဒ်နှင့် ညီမျှလုနီးပါး ပြီးပြည့်စုံသော ရမှတ်ဖြင့် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ကာကွယ်မှုတွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်ပါသည်။
စံဘေးကင်းရေးကိရိယာများ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်, မျိုးဆက်သစ်၏ ထိုင်ခုံ Ibiza Euro NCAP စမ်းသပ်မှုများတွင် ကြယ်ငါးပွင့် အောင်မြင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် လမ်းသွားလမ်းလာ ထောက်လှမ်းခြင်းစနစ် ပါဝင်သည်။
Euro NCAP ၏ အထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Michiel van Ratingenဤနည်းပညာအသစ်များကို မော်တော်ယာဉ်အားလုံးသို့ မြန်မြန်ဆန်ဆန် တိုးချဲ့ထားလေလေ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လျင်မြန်စွာ ကားအသွားအလာကို ပိုမိုလုံခြုံစေမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကိုလည်း Hyundai i30 အဲဒါ Opel အဆောင်အယောင် အမျိုးအစားအားလုံးတွင် တသမတ်တည်း စွမ်းဆောင်မှုဖြင့် စံဘေးကင်းရေး ပက်ကေ့ဂျ်ဖြင့် အမြင့်ဆုံး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။
အသစ်ဖြစ်နေပါပြီ။ Honda Civic အများစုမှာ ကလေးကာကွယ်မှုရမှတ် နည်းပါးခြင်းကြောင့် ယူရို NCAP စာမေးပွဲများတွင် ကြယ်လေးပွင့်ရခဲ့သည်။ ဘယ်သူကမှလည်း မအံ့သြပါဘူး။ Ford Mustang ပါ။ ကြယ်သုံးပွင့်သာ ပါလာတော့၏။ သို့သော် ယခုနှစ်အစတွင် ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် အဆိုပါ အလားတူစမ်းသပ်မှုတွင် ကြယ်နှစ်ပွင့်ရမှတ်ရရှိခဲ့ပြီး ဘေးကင်းရေးပက်ကေ့ချ်တွင် တိုးတက်မှုများစွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေခဲ့သည့် Ford သည် ဘေးကင်းရေးပက်ကေ့ဂျ်တွင် ပိုမိုထိရောက်သော ရှေ့လေအိတ်များကို တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ၊ ဘရိတ်စနစ် အရေးပေါ် နှင့် စံလမ်းကြော ပြောင်းလဲမှု အကူအညီ။
Euro NCAP ၏ အထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Michiel van Ratingenယူရို NCAP သည် အနှစ် 20 ပြီးနောက် Ford ကဲ့သို့ တာဝန်ရှိသော ကုမ္ပဏီများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ဆက်လက် ဖမ်းစားထားသည်ကို တွေ့ရသည်မှာ ကောင်းပါတယ်။ ကြယ်သုံးပွင့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ခြွင်းချက်မဟုတ်သော်လည်း၊ ဤတိုးတက်မှုများက Ford Mustang ကို သိသိသာသာ လုံခြုံစေပါသည်။
အောက်ဖော်ပြပါ Euro NCAP စမ်းသပ်မှုများကို ကြည့်ရှုပါ။