1993 ခုနှစ်တွင်မွေးဖွားခဲ့သည်, အမည် အားကစားလုပ်ခြင်း။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် Kia အကွာအဝေးတွင် သက်တမ်းအရင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး ဥရောပရှိ ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်၏ ကနဦး “ထိုးစစ်” မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ယနေ့အထိ အသက်ရှင်ကျန်ခဲ့သော (Shuma၊ Sephia နှင့် Carnival တို့ကို မှတ်မိသေးပါသလား။) နှင့် ယခုအခါတွင် တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်သည်။ Old Continent ရှိ Kia ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး မော်ဒယ်များ။
ဤအောင်မြင်သော Sportage ၏သက်တမ်းသုံးနှစ်တာကာလသည် အပိုင်း၏တက်ကြွမှုနှင့် လျင်မြန်စွာသက်တမ်းတိုးခြင်းတို့ကို သရုပ်ပြခြင်းလည်းဖြစ်သည်။
ယခုအောင်မြင်မှုဆက်လက်တည်ရှိနေစေရန်အတွက် Kia သည် 1.7 CRDi အသစ်အတွက် 1.6 CRDi (ညစ်ညမ်းမှုဆန့်ကျင်ရေးစည်းမျဉ်းများလိုအပ်သည်) ကိုသာမက ၎င်း၏လက်ရှိ SUV ကို ပြင်းထန်သောအပိုင်းတွင်ထားရှိရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် (အလွန်) သတိပညာရှိသောအသွင်အပြင်ဆီသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ပိုများသော အဆိုပြုချက်များ နှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပိုများလာသည်ကို သူတွေ့ရှိခဲ့သည်။
အနု၊ အားကစားလုပ်ခြင်း။ ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဘမ်ပါ၊ မီးကင်နှင့် ရှေ့မီးများပေါ်တွင် အနည်းငယ်မျှသာ ထိထိမိမိရရှိကာ လက်တွေ့အားဖြင့် မပြောင်းလဲဘဲ — အထူးသဖြင့် Porsche ၏ အချို့သော “လေ” ကို ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် အရှေ့မှကြည့်သည့်အခါ၊
Kia Sportage အတွင်းပိုင်း
အပြင်ပိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အတွင်းပိုင်းကိုလည်း သပ်ရပ်စွာ ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ စတီယာရင်ဘီးအသစ် (သတ္တုထိတွေ့မှုပါသော ခလုတ်အချို့ပါရှိသော)၊ အသစ်ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော တူရိယာအကန့်နှင့် လေဝင်လေထွက်ပလပ်ပေါက်များ၏ သိမ်မွေ့သော လှပသောထိတွေ့မှုများဖြင့်သာ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ထို့ကြောင့် Sportage ၏အတွင်းပိုင်း၊ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးတို့ကဲ့သို့ ယခုအချိန်အထိ အသိအမှတ်ပြုခံထားရသည့် အရည်အသွေးများသည် ကျန်ရှိနေခဲ့ပြီး၊ အနည်းငယ်အုံ့မှိုင်းသောပတ်ဝန်းကျင်၊ ခေတ်ဟောင်းဂရပ်ဖစ်များနှင့် သတင်းအချက်အလက်ပေးစနစ်ကဲ့သို့သော "ချို့ယွင်းချက်များ" နှင့် အလားတူဖြစ်သွားသည်။ သိုလှောင်ရန်နေရာများမရှိခြင်း။
အင်ဂျင်အသစ်ကို မွေးစားပြီး AdBlue သိုက်တစ်ခု ရောက်ရှိလာခြင်းနှင့်အတူ အာကာသအကြောင်းပြောခြင်း၊ ခရီးဆောင်အိတ် ပမာဏသည် 503 l မှ 476 l သို့ ကျဆင်းသွားသည်။ . သက်တောင့်သက်သာ သွားလာနေထိုင်နိုင်သော အရွယ်ရောက်ပြီးသူလေးဦးအတွက် နေရာအလုံအလောက်ရှိသည်။ ပဉ္စမနေရာအတွက်၊ မြင့်မားသောဂီယာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည် ထိုနေရာသို့ ခရီးသွားလာသူများ၏ သက်တောင့်သက်သာ (များစွာ) ထိခိုက်နစ်နာစေသည်။
Kia Sportage ၏ဘီး
Sportage ၏ထိန်းချုပ်မှုများတွင်ထိုင်ပြီးသည်နှင့်ထိုင်ခုံနှင့်စတီယာရင်ဘီး၏ကျယ်ပြန့်သောချိန်ညှိမှုများကြောင့်သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်သည့်အနေအထားကိုရှာဖွေရန်မခက်ခဲပါ။ Ergonomics သည် တစ်ဖန် ကောင်းမွန်သောပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သော်လည်း C-တိုင်များ၏ ကြီးမားသောအတိုင်းအတာကို ခံစားရသည့် အနောက်မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် အလားတူဖြစ်မလာပါ။
လုပ်ဆောင်နေပြီး၊ အပြုအမူသည် လုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်မှုရှိကြောင်း Sportage က ပြသခြင်းဖြင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည်။ စတီယာရင်သည် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်နိုင်သော q.b ဖြစ်ပြီး၊ ကျော့ကွင်းသည် သာယာသောခံစားမှု (ဥပမာ၊ CX-3 တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့ရသည့်အရာနှင့် မတူပါ)၊ ဘရိတ်နင်းသည် အနည်းငယ် ပျော့ပျောင်းသည့်ခံစားချက်ကို ပြသနေသည်မှာ သနားစရာပင်ဖြစ်သည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက်၊ Sportage သည် ကြံ့ခိုင်မှုအပေါ် လောင်းကြေးထပ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အဆင်မပြေသော်လည်း၊ ဆိုဖာတစ်ခု (သို့မဟုတ် C5 Aircross မှပြသသည့်အဆင့်) တွင် ကူရှင်အောက်မေ့ဖွယ်ကောင်းသော Sportage သည် Honda CR- ကဲ့သို့သော အခြားပြိုင်ဖက်များဖြစ်သည့် Honda CR- ကဲ့သို့သော ပြိုင်ဖက်များထက် ပိုမိုတင်းမာသောကူရှင်ကိုပြသထားသည့်အတွက် ဆိုလိုသည်မှာ၊ V သို့မဟုတ် Skoda Karoq ။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ 1.6 CRDi အသစ် အသုံးပြုရတာ သာယာပါတယ်၊ ချောမွေ့ပြီး လည်ပတ်မှုမှာတောင် ကောင်းကောင်းတက်နိုင်ပေမယ့် အောက်ပိုင်းလှည့်မှုမှာတော့ "အဆုတ်ချို့တဲ့" တာကို ပြသဖို့ မအောင်မြင်ဘဲ၊ လိုအပ်တာထက်ပိုပြီး မကြာခဏ သေတ္တာကို ဖြတ်သန်းဖို့ တွန်းအားပေးခိုင်းစေတာကြောင့်၊ စားသုံးမှုဆိုင်ရာ ဥပဒေကြမ်း (အဓိကအားဖြင့် မြို့ပြများတွင်)။
စားသုံးမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ပြောရလျှင် လမ်းပွင့်သောလမ်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် (Kia Sportage ပိုကောင်းသည်ဟုခံစားရသည့်) အိမ်တွင် တန်ဖိုးများရရှိရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ 6 l/100 ကီလိုမီတာ အေးအေးဆေးဆေး လမ်းလျှောက်ရင် သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 1.6 CRDi ၏ 136 hp ကို ညှစ်ရန် (သို့မဟုတ်) ဆုံးဖြတ်သောအခါ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြို့ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်များစွာသုံးစွဲသောအခါ၊ 7.5 လီတာ / 100 ကီလိုမီတာ.
အရှေ့ဘက်သည် Porsche SUV များနှင့် ရင်းနှီးမှုအချို့ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
ကားက ငါ့အတွက် မှန်သလား။
အင်ဂျင်ပါဝါ 1.6 CRDi အသစ်ရောက်ရှိလာခြင်းနှင့်အတူ၊ ယခင်ထွက်ရှိခဲ့သည့်ထက် ပိုမို၍ စျေးသက်သာပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူသည့် အင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သည့် Kia Sportage သည် ၎င်း၏ ငြင်းခုံမှုများကို ပိုမိုပြိုင်ဆိုင်လာကာ ယှဉ်ပြိုင်မှုအပိုင်းတွင် အားဖြည့်ပေးလာသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီး၊ စည်းမျဉ်း၊ ၊ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခု၏ရှေးဟောင်းတန်ဖိုးသည်အလွန်စျေးကြီးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာအရောင်းအ ၀ ယ် - အချိန်၏ချီတက်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော Qashqai မှလွဲ၍
ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားသော၊ ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားပြီး လက်ရှိနှင့်ထူးခြားကွဲပြားသောအသွင်အပြင်ဖြင့် - ၎င်းကို 2016 ခုနှစ်တွင်စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည် — Sportage သည် လုံခြုံသောကိုင်တွယ်မှုကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး၊ အင်ဂျင်အသစ်ရောက်ရှိလာခြင်းကြောင့်၊ ပိုက်ဆံအိတ်အတွက်ပိုမိုစားသုံးမှုပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ .
၎င်းသည် အပိုင်းတွင် အကျယ်ဆုံး၊ လတ်တလော၊ အတက်ကြွဆုံး သို့မဟုတ် နည်းပညာအတိုးတက်ဆုံးမဟုတ်ကြောင်း အမှန်ဆိုလျှင် Kia မော်ဒယ်သည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသည်မှာ မှန်ပါသည်။
အဓိကအားဖြင့် သင်သည် စက်ကိရိယာ၏ အဆင့်အတန်းကို တန်ဖိုးထားခြင်း၊ သုံးစွဲမှု လျှော့ချခြင်း (တတ်နိုင်သမျှ) နှင့် SUV ၏ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုတို့ကို တန်ဖိုးထားပါက၊ Sportage သည် သင့်အား ဆုတ်ခွာခွင့်ပြုသည့် အင်အားသုံး Kia ပရိုမိုးရှင်း ကမ်ပိန်းတစ်ခု တည်ရှိနေသည့်အတွက် အဓိကအားဖြင့် ပြောလေ့ရှိပါသည်။ Sportage မှ တောင်းဆိုသော ပမာဏမှ ယူရိုထောင်ပေါင်းများစွာ။