Hyundai Group အမှတ်တံဆိပ်သည် ဂျာမန်ပြိုင်ကားဆလွန်းများကို ပထမဆုံး တိုက်ခိုက်သည့်နေ့အဖြစ် ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတွင် အောက်တိုဘာ ၂၁ ရက်၌ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အရှေ့ဘက်မှ ထွက်ပေါ်လာသည့် အရည်အသွေးများစွာရှိသည့် Kia Stinger မော်ဒယ်လ်သစ်။ အနောက်တိုင်းမှ ဂျာမန်ကိုးကားချက်များဖြစ်သည့် Audi A5 Sportback၊ Volkswagen Arteon သို့မဟုတ် BMW 4 Series Gran Coupé။
Kia Stinger နှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ ထိတွေ့ပြီးနောက်၊ Kia Stinger အသစ်သည် "မြင်ကွင်းမီး" မျှသာမဟုတ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်သေချာစွာပြောနိုင်ပါသည်။ စစ်ပွဲက ပြင်းထန်မယ်လို့ ကတိပေးတယ်။
Kia သည် သင်ခန်းစာကို ကောင်းစွာလေ့လာပြီး မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အပိုင်းကို “ဖမ်း” ခဲ့သော ပြိုင်ဘက်များဖြစ်သည်။ ကြောက်ရွံ့မှုမရှိဘဲ ကြီးမားသော ခံယူချက်ဖြင့် ဦးခေါင်းလှည့်ရုံသာမက ကားမောင်းသူများ၏ ဆန္ဒများကို နှိုးဆွပေးသည့် မော်ဒယ်ကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။ Guilherme ရေးခဲ့သည့်အတိုင်း တစ်ခါတစ်ရံ ကားမောင်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဆေးဖြစ်သည်။
ဤနေရာတွင် သင်မှတ်မိမည့် Douro ဒေသ၏လမ်းများပေါ်တွင် အတိုချုံးဆက်သွယ်မှုပြီးနောက်၊ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုရန် စမ်းသပ်ရန် အချိန်ရခဲ့သည်။ 200 hp 2.2 CRDi အင်ဂျင်ဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး အစုံ၏အလေးချိန် +1700 ကီလိုဂရမ်ကို လျင်မြန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်ခဲ့သည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သော်ငြားလည်း မောင်းနှင်လိုစိတ်၊ မောင်းနှင်ချင်စိတ်ကို နိုးကြားလာစေပါသည်။ Duracell ဘက်ထရီများကို မှတ်မိပါသလား။ ပြီးတော့ သူတို့ နောက်ဆုံး၊ နောက်ဆုံး၊ နောက်ဆုံးပေါ့...
အသေးစိတ်အချက်များသည် ကွဲပြားစေသည်။
အထက်ဖော်ပြပါ မော်ဒယ်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် Kia သည် သတိထားရမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ ဝင်ရောက်လာသောအခါတွင် ခြေနင်းများနှင့် စတီယာရင်ဘီးများမှ "တစ်မီတာ" ကျော်အကွာတွင် ရှိနေပါသည်။
စိတ်လျှော့ပါ… ကျွန်ုပ်တို့သည် စတင်ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်သည်နှင့် စတီယာရင်ဘီးနှင့် ထိုင်ခုံတို့ကို ရရှိနိုင်သည့် အမှတ်တရနှစ်ခုတွင် သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ မောင်းနှင်မှုအနေအထားနှင့် ချိန်ညှိထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အတွင်းပိုင်းရှိ ပစ္စည်းများ၏ ကောင်းမွန်သောလက်ရာနှင့် အရည်အသွေးကို သတိပြုမိပါသည်။ မျက်နှာကျက်နှင့် တိုင်တစ်ခုလုံးကို ကူရှင်ကတ္တီပါဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
(...) "Germanic touch" (...
လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံများ၏ အရေပြားသည် အရှေ့ဘက်တွင် အပူပေးပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းကာ Hyundai Group အမှတ်တံဆိပ်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင် ထည့်သွင်းထားသည့် ဂရုပြုမှုကို ထင်ရှားစေသည်။
ခလုတ်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများသည် နှစ်သက်စရာကောင်းပြီး အရာအားလုံးကို "Germanic touch" နှင့် ပိုမိုနီးကပ်လာစေရန် လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်များစွာရှိပါသည်။ အခြားအသေးစိတ်အချက်များအပြင် ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် အခြားအကန့်များကဲ့သို့ သားရေဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော ဧရိယာများသည် ပရီမီယံမော်ဒယ်လ်၏ဘီးနောက်တွင် ရှိနေနိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကို ယုံကြည်စေသည်။ ပရီမီယံအကြောင်းပြောရင်၊ အလယ်ကွန်ဆိုးလ်ရဲ့ လေဝင်ပေါက်တွေကိုကြည့်ပြီး Stuttgart မှာမွေးတဲ့ မော်ဒယ်ကို ချက်ချင်းပြန်မမှတ်မိနိုင်ပါဘူး။ ကော်ပီကူးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးပုံစံဟု ဆိုကြသည်... အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤသည်မှာ ချီးကျူးစရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
အပူပေးထားသော/လေဝင်လေထွက်ရှိသောထိုင်ခုံများ၊ အပူပေးစတီယာရင်ဘီး၊ ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ 360° ကင်မရာများနှင့် စတန့်ရပ်သည့်စနစ်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာ၊ 12v ချိတ်ဆက်မှု၊ AUX နှင့် USB အားလုံးကို လင်းစေပါသည်။
720 watts ရှိသော Harman/Kardon အသံစနစ်၊ စပီကာ 15 လုံးနှင့် subwoofer နှစ်လုံးကို ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံများအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
အနောက်လေဝင်လေထွက်အပြင် 12v နှင့် USB ပေါက်တို့ပါဝင်သည်။
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို အပူပေးပါ။
သော့တောင်မမေ့သေးဘဲ သားရေနဲ့ဖုံးထားတဲ့ တခြား Kia မော်ဒယ်တွေနဲ့ မတူဘူး။
အဆင့်မြှင့်နိုင်သော အသေးစိတ်အချက်များ ရှိပါသလား။ ဟုတ်ပါတယ်။ အတွင်းပိုင်းရှိ အလူမီနီယမ်ကိုတုပသော ပလပ်စတစ် အက်ပလီကေးရှင်းအချို့သည် ကောင်းမွန်သော အသွင်အပြင်ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။
ကားမောင်းနေတာလား?
BMW မှာ နှစ်ပေါင်း 30 ကျော် အလုပ်လုပ်ခဲ့တဲ့ M Performance ရဲ့ အကြီးအကဲဟောင်း Albert Biermann အကြောင်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြောဆိုခဲ့ပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဤ Kia Stinger သည်လည်း၎င်း၏ "ထိ" ရှိခဲ့သည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင် နိုးလာပြီး အံ့သြစရာ ကြီးကြီးမားမား မရှိပါ၊ အအေးစတင်ချိန်တွင် ၎င်းသည် ဆူညံနေပြီး ပုံမှန်လည်ပတ်မှု အပူချိန်ကို ရောက်ပြီးနောက် ပိုမိုချောမွေ့သော အလုပ်ရရှိစေသည်။ အားကစားမုဒ်တွင်၊ အထူးလှုံ့ဆော်ပေးသည့်အသံမျိုးမဖြစ်ဘဲ အခြားဆက်တင်များဖြင့် သူ့ကိုယ်သူကြားနိုင်စေသည်၊ သို့သော် Stinger တွင် သာလွန်ကောင်းမွန်သော insulation အတွက် အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ထားသော မှန်နှစ်ထပ်နှင့် လေကာစခရင်ကို တပ်ဆင်ထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
ကားမောင်းခြင်းအခန်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့ပြီးသည့်အတိုင်း၊ Stinger သည် စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကမ်းလှမ်းထားသည့် မောင်းနှင်မှုပုံစံများကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး လမ်းများစွာကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုမုဒ်များအပြင်… “Smart” လည်း ရှိသေးသည်။ စမတ်? ဒါအမှန်ပဲ။ စမတ်မုဒ်တွင် Kia Stinger သည် မောင်းနှင်မှုပေါ် မူတည်၍ စတီယာရင်၊ အင်ဂျင်၊ ဂီယာအုံနှင့် အင်ဂျင်အသံ ဘောင်များကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးပါသည်။ နေ့စဉ်ဘဝအတွက် စံပြနည်းလမ်းဖြစ်နိုင်သည်။
Eco နှင့် Comfort မုဒ်များသည် အရှိန်နှင့် ဂီယာပြောင်းကို ချောမွေ့စွာ တုံ့ပြန်မှုများဖြင့် အမည်များဖော်ပြသည့်အတိုင်း စီးပွားရေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို နှစ်သက်သည်။ ဤနေရာတွင် Stinger သည် ခုနစ်လီတာခန့်စားသုံးနိုင်ပြီး မောင်းသူမဲ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသောနှစ်သိမ့်မှုပေးစွမ်းနိုင်သည်၊ (ရှေ့ပြေးကို V6 တွင်သာရရှိနိုင်သည်၊ ဤ 2.2 CRDI နောက်ပိုင်းတွင်ရောက်ရှိလာသည်)၊ မှန်ကန်သောချိန်ညှိမှုရှိပြီး မမှန်မှုများကို ကောင်းစွာစစ်ထုတ်နိုင်သည် . ရွေးချယ်စရာမရှိသော 18 လက်မ စံနှုန်းဘီးများသည် ဤရှုထောင့်မှလည်း နှောင့်ယှက်ခြင်းမရှိပါ။
မောင်းနှင်မှုမုဒ်များ- စမတ်၊ အီကို၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ အားကစားနှင့် အားကစား+
တည်ငြိမ်သော၊ 9.5 လီတာ/100 ကီလိုမီတာ၊ တောင်လမ်းများပေါ်နှင့် အကြားတွင် ပျံ့လွင့်မှုနှင့်အတူ ကောင်းမွန်သောစည်းချက်ဖြင့်။
၎င်းသည် Kia Stinger ၏ စိတ်လှုပ်ရှားစရာအကောင်းဆုံးမုဒ်၊ Sport+ ဖြစ်သည်။
ရေဒီယို၊ တယ်လီဖုန်းနှင့် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုများပါရှိသော သားရေစတီယာရင်ဘီး။
အားကစားနှင့် အားကစားမုဒ်များ +... ဒီနေရာက မင်းလိုချင်တာလား။ 4.8 မီတာရှည်လျားပြီး 1700 ကီလိုဂရမ်ကျော်ရှိသော်လည်း တောင်တက်လမ်းတစ်ခုသို့ သွားခဲ့ပါသည်။ ဖြစ်ရန်မရည်ရွယ်သည့် တကယ့်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်ခြင်းမရှိဘဲ အားကစားမုဒ်တွင် Kia Stinger က ကျွန်ုပ်တို့ကို စိန်ခေါ်သည်။ အကွေ့အကောက်များနှင့် တန်ပြန်မျဉ်းကွေးများကို လျစ်လျူရှုကာ အမြဲတမ်း ကိုယ်ဟန်အနေအထားမပျက်ဘဲ ဖော်ပြသည်။ ဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ၎င်းသည် နောက်ဘီးယက်ပါရှိသော အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်ကို သတိမထားမိဘဲ အရှိန်အဟုန်မြှင့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။
ရည်ညွှန်းခြင်းမဟုတ်ပါ၊ Kia Stinger သည် မောင်းနှင်မှုအား အာမခံချက်ပေးကာ အံ့အားသင့်စေကာ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းစေသည်။
ကျွန်တော် အားကစား + မုဒ်သို့ ပြောင်းလိုက်သည်၊ ဤနေရာတွင် ကျွန်တော်လုပ်ဆောင်နေသည့် အရှိန်အဟုန်နှင့် စိတ်အားထက်သန်မှုနှင့်အတူ၊ "patlash" နှင့် စတီယာရင်ဘီးပြုပြင်မွမ်းမံမှု အသေးအမွှားမတိုင်မှီတွင် နောက်ဘက်မှ ချော်လဲနေသည်ကို စတင်ခံစားရပါသည်။ ဤတွင် ဝယ်လိုအားများလာပြီး Kia သည် ယခုတစ်ကြိမ် စံစတီယာရင်ဘီးလှော်များကို မမေ့ခဲ့ပါက၊ စတီယာရင်တိုင်ကို တပ်ဆင်ပါက အရာအားလုံး ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသွားလိမ့်မည်... အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဝေဖန်ခြင်းမခံရပေ။ Stinger မောင်းနှင်ခြင်း၏ ပျော်ရွှင်မှုကိုလည်း မယူဆောင်နိုင်ပါ။ လိုက်နာသည်။
ပျံ့? ဟုတ်တယ်၊ ဖြစ်နိုင်တယ်။ . ဆွဲငင်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုကို အပြည့်အဝပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် Stinger နှင့် ပျံဝဲခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်သည်သာမက အလေးချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် ကြီးမားသော wheelbase ကြောင့်လည်း ထိန်းချုပ်သည့်ပုံစံဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လွဲမှားနေသည့်အရာအားလုံးသည် ကန့်သတ်စလစ်ခြားနားချက်ဖြစ်သည်။ မြင်းကောင်ရေ 370 ပါရှိသော တာဘို V6 သည် ဘီးလုံးယက်ပါရှိသည်။ ကျက်သရေပျောက်ပြီး ထိရောက်ပါတယ်။
အားလုံးကောင်းတာမဟုတ်ဘူး...
Stinger သည် ဂျာမန်များနှင့်ပင် မနီးစပ်နိုင်သည့် အင်ဖိုတေးရေးစနစ်တွင် ရှိနေသည်။ 8လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် လျင်မြန်ပြီး အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော အလုပ်လုပ်နိုင်သော်လည်း ဂရပ်ဖစ်များသည် ခေတ်နောက်ကျနေပြီး console command တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ on-board computer display မှ ကျွန်ုပ်တို့ရရှိသော အချက်အလက်များသည် အကန့်အသတ်ရှိသည်။ မာလ်တီမီဒီယာနှင့် တယ်လီဖုန်းနှင့်ပတ်သက်သည့် သတင်းအချက်အလက် နည်းပါးနေပါသည်။ အသုံးဝင်သော head-up display သည် ပိုမိုအချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်နေပြီဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရွေးချယ်စရာနှစ်ခု
ဒီနေရာက တောင်ကိုးရီးယားက ဂျာမန်တွေကို ဖျက်ဆီးတယ်။ Stinger တွင် ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိပြီး၊ သတ္တုဆေးနှင့် မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုးထားသည်။ စက်ပစ္စည်းစာရင်းတွင် သင်တွေ့မြင်နိုင်သည့် အခြားအရာအားလုံးသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလကားပါ။ အလကား။ အခမဲ့... အနည်းနှင့်အများKia တစ်စီးအတွက် ယူရို 50,000?
အဘယ်ကြောင့်မဟုတ်? ယုံပါ ၊ သင်သည် မည်သည့် ပရီမီယံ အမှတ်တံဆိပ် ကားများ၏ ဘီးနောက်တွင် ရှိနေနိုင်သည် ။ ဒါကြောင့် မင်းရဲ့ကြိုတင်တွေးခေါ်မှုတွေကို လွှတ်လိုက်ပါ... Kia Stinger ဟာ ကားနဲ့ ယာဉ်မောင်းဝါသနာရှင်တွေ တောင်းဆိုနိုင်တဲ့ အရာအားလုံးပါ။ အိုကေ၊ အနည်းဆုံးတော့ ငါ့ကိစ္စလိုပါပဲ... အာကာသ၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ စက်ကိရိယာ၊ ပါဝါနဲ့ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းတဲ့ မောင်းနှင်မှုတစ်ခုက ငါ့အတွက်ကြောင့်ပဲ၊ သွားလာဖို့သက်သက်မဟုတ်ဘဲ ကားကို ကောက်တက်စေတယ်။
