ထင်ရှားသည်မှာ 60s မှ Mercedes-Benz 300SL သည် ထိုအချိန်က အလွန်တန်ဖိုးထားခြင်းမရှိပါ၊ အနည်းဆုံးဖြစ်သင့်သလောက်ပင်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် ဆန်တာမိုနီကာရှိ ကားဂိုဒေါင်တွင် နှစ်ပေါင်း ၄၀ ကြာ ဂိုဒေါင်တစ်ခုတွင် နှစ် ၄၀ ကြာအောင် အထူးထုတ်ဝေရောင်းချပြီးနောက်၊ စတုဂတ်မှ အမှတ်တံဆိပ်၏ နောက်ထပ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုသည် အလားတူအခြေအနေတွင် ပေါ်လာသော်လည်း ယခုအကြိမ်သည် Piraeus မြို့ရှိ ကားဂိုဒေါင်တွင် ၃၇ နှစ်ကြာခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ ဟေ။
မေးခွန်းထုတ်သည့်မော်ဒယ်သည် 1960 Mercedes-Benz 300SL ဖြစ်ပြီး လူအများစုရွေးချယ်ထားသည့်အတိုင်း ခေတ်အတော်လေးရှားရှားပါးပါးဖြစ်သည့် မူရင်း hard-top ပါရှိသည်။
မြင်းကောင်ရေ 240 နှင့် 3.0 တို့ကို ရွှေ့ပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် Mercedes-Benz 300SL သည် ဤရှေးဟောင်းပစ္စည်းကို ဝယ်ယူခဲ့သော Críton Dilaveris အမည်ရှိ အားကစားဝါသနာရှင်တစ်ဦးထံတွင် ပိုင်ဆိုင်ထားသော်လည်း ကံမကောင်းစွာဖြင့် မစ္စတာ Dilaveris သည် 1972 ခုနှစ်တွင် ကွယ်လွန်သွားခဲ့ပြီး အမွေဆက်ခံသူမရှိတော့သောကြောင့် Mercedes-Benz 300SL အပါအဝင် သူ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုများအားလုံးကို သူနေထိုင်ရာမြို့ဖြစ်လာသည်။
ထို့ကြောင့် 1974 ခုနှစ်တွင် 60s မှဂန္ထဝင်ကို Piraeus မြူနီစပယ်ကားဂိုဒေါင်တွင်စွန့်ပစ်ခဲ့ပြီးကတည်းက၎င်းကိုအမှိုက်ကျင်းထဲသို့ပို့ရန်အခွင့်အလမ်းများစွာရှိသော်လည်း၊ အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူသည်ဤလုပ်ကြံသတ်ဖြတ်ရန်ကြိုးပမ်းမှုများကိုတွန်းလှန်နိုင်ခဲ့ပြီး၎င်း၏တန်ဖိုးကိုယနေ့ခေတ်တွင်ပြသခဲ့သည်။
အဆိုပါကားကို စတင်ဈေး ယူရို 204,000 ဖြင့် လေလံတင်ရောင်းချခြင်းသည် ကောင်းမွန်မည်ဟု တာဝန်ရှိပုဂ္ဂိုလ်များက ထင်မြင်ခဲ့ကြသော်လည်း Mercedes 300SL Gullwing ကို ပိုင်ဆိုင်သည့် ဂျာမန်စုဆောင်းသူတစ်ဦးထံ ယူရို 405,000 ဖြင့် ရောင်းချသွားခဲ့သည်။
ကား၏အသွင်အပြင်သည် အနည်းငယ်ကြမ်းတမ်းပြီး ဒဏ္ဍာရီလာ 300 SL အမည်နှင့် တရားမျှတမှု မရှိသော်လည်း ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းအရာအားလုံးသည် ကောင်းမွန်နေပုံပေါ်သော်လည်း၊ ၎င်း၏ပိုင်ရှင်အသစ်မှာ ပထမဦးစွာ ဖြစ်သည်-
"၎င်းကို မူလအခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရရှိရန် အလုပ်အများကြီးလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။"
အရင်းအမြစ်- Highoctane