လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်အကြာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ပုံပြင်တစ်ပုဒ်ကို ပြောပြခဲ့ပါသည်။ Dodge Viper သည် နေ့စဉ်သုံးကားအဖြစ် ကီလိုမီတာ 300,000 ကျော်ဖြင့် အသုံးပြုခဲ့သည်။ “အစ်ကို” နဲ့မတူဘဲ… ဘယ်တုန်းကမှ မပျံ့နှံ့ဖူးတဲ့ အမေရိကန်ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဒီနေ့ မင်းကို ဆောင်လာပေးတယ်။
ဤ Dodge Viper သည် eBay တွင်ရောင်းရန်ရှိသည်။ ၉၉ ၈၈၅ ဒေါ်လာ (ယူရို 88,000 ခန့်) ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 1992 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး၊ ၃၄ မိုင် (၅၅ ကီလိုမီတာ) သာ ခရီးနှင်ခဲ့သည်၊.
ရောင်းချသူ၏အဆိုအရ၊ ဤ Viper သည် ၎င်း၏ပထမဆုံးပိုင်ရှင်ထံလွှဲပြောင်းပေးခဲ့ပြီး မကြာသေးမီကမှ အရည်များနှင့် စစ်ထုတ်မှုများကို ပြောင်းလဲရရှိခဲ့ပြီးကတည်းက လေအေးပေးစက်ဂိုဒေါင်တွင် သိမ်းဆည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။
27 နှစ်ကြာ သိမ်းဆည်းထားခဲ့သော ကားတစ်စီးတွင် သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း နှစ်ခုစလုံးသည် မသန့်ရှင်းသော အခြေအနေဖြစ်သည်။ ဤ Viper ၏ 100% မူရင်းအခြေအနေအား သက်သေပြရန်အတွက်ဆိုလျှင်၊ ရှေ့ပြတင်းပေါက်တွင် စတစ်ကာတစ်ခုနှင့် ... မူရင်းတာယာများ (၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနေဆဲဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သံသယရှိသော်လည်း)။
Dodge Viper - အမာခံပြိုင်ကားတစ်စီး
1989 ခုနှစ်တွင် လူထု၏ တုံ့ပြန်မှုကို ပထမဆုံး အယူအဆအဖြစ် လူသိများသည်။ Dodge Viper အလွန်အပြုသဘောဆောင်သောကြောင့် Chrysler သည် Shelby Cobra နှင့်ဆင်တူသောအဆောက်အ ဦး ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသောမော်ဒယ်ထုတ်လုပ်မှုကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 1992 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး 2017 ခုနှစ်အထိ Viper သည် ထိုအချိန်ဘောင်အတွင်း မျိုးဆက်သုံးဆက်ကို သိရှိသွားခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
ဤယူနစ်ကို ပထမဆုံးပိုင်ဆိုင်သည့် မျိုးဆက်သည် ကြီးမားသော 8.0 L ပမာဏ V10 ဖြင့် စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး အသုံးပြုသူဖော်ရွေမှုအဖြစ် ဘယ်သောအခါမှ လူသိများခြင်းမရှိပေ။ ဒါပေမယ့် ကြည့်ကြရအောင်၊ ပြတင်းပေါက်၊ ပါးပျဉ်း၊ လေအေးပေးစက်၊ အပြင်ကနေ တံခါးဖွင့်ဖို့ လက်ကိုင်တောင် မပါဘူး၊
အတွင်းခန်းသည် မသန့်ရှင်းသော အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ Viper သည် သူ့ဘာသာသူ မွေးမြူထားသော်လည်း ၎င်း၏ "ပိုရိုင်းသော" ဘက်ကို ဘယ်တော့မှ မဆုံးရှုံးပါ။ လမ်းများတွင်၊ အမေရိကန်မော်ဒယ်သည် ပြိုင်ပွဲအမျိုးမျိုးတွင် အောင်ပွဲပေါင်း 160 ကျော်ရရှိခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်သူချန်ပီယံ 23 ကြိမ်၊ ယာဉ်မောင်းချန်ပီယံ 24 ကြိမ် (1998 GT2 ချန်ပီယံ Pedro Lamy နှင့် ထိန်းချုပ်မှုတွင် Pedro Lamy အပါအဝင်) Le Mans သို့မဟုတ် Nürburgring ကဲ့သို့ လမ်းကြောင်းများတွင် ပြေးနေသည်။