သူသည် နောက်ဆုံး SEMA Show ၏ ကြယ်ပွင့်များထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်ပြီး၊ အမေရိကန် အခမ်းအနားသည် ထူးခြားဆန်းပြားပြီး အစွန်းရောက် ပြင်ဆင်မှုများ အတွက် လုံးလုံးလျားလျား ရည်ညွှန်းပါသည်။ ယခု၊ ဤ Toyota Land Speed Cruiser သည် အခြားအကြောင်းကြောင့် သတင်းများ ပြန်လည်ထွက်ပေါ်လာသည်။
Toyota သည် ဤ Land Cruiser ကိုကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံး SUV ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်လိုသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားသဲကန္တာရရှိ Mojave Air & Space Port စမ်းသပ်ရေးစင်တာတွင် 4 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးပြေးလမ်းကို NASCAR ယာဉ်မောင်းဟောင်း Carl Edwards က စောင့်ကြိုနေပါသည်။
370 km/h ! ဒါပေမယ့်ဘယ်လို?
5.7 လီတာ V8 အင်ဂျင်ကို စံအဖြစ်ထားရှိသော်လည်း၊ ဤ Toyota Land Speed Cruiser သည် ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းနှင့် အနည်းငယ်မျှ မသက်ဆိုင်ပါ။ အပြောင်းအလဲများစာရင်းတွင် Garrett turbo-compressors တစ်စုံနှင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 2,000 hp ကို ကိုင်တွယ်ရန် မြေပြင်မှ ထုတ်လုပ်ထားသော ဂီယာတွဲများ ပါဝင်ပါသည်။ ဟုတ်တယ် ဖတ်လို့ကောင်းတယ်...
ဒါပေမယ့် Toyota Technical Center ရဲ့ အဆိုအရ၊ ဒါက ရှုပ်ထွေးတဲ့ အပိုင်းတောင် မဟုတ်ပါဘူး။ တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၃၀၀ ထက် မရေရာသော လေခွင်းဒုံးများဖြင့် ၃ တန်ရှိသော တိရစ္ဆာန်များ၏ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ အင်ဂျင်နီယာများအတွက် ခက်ခဲသော စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ Michelin Pilot Super Sport တာယာများထားရှိခြင်းဖြင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို လျှော့ချပေးသည့် ယာဉ်မောင်းဟောင်း Craig Stanton မှ အထူးချိန်ညှိထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။
ပထမဆုံး ကြိုးစားမှုတွင် Carl Edwards သည် Brabus မှ ချိန်ညှိထားသော Mercedes GLK V12 ၏ ယခင်စံချိန်နှင့် ညီမျှသော တစ်နာရီလျှင် 340 ကီလိုမီတာသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီ့မှာ မရပ်ခဲ့ပါဘူး။
“တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၃၆၀ နှုန်းနဲ့ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ လှုပ်ခတ်သွားတော့တယ်။ ငါစဉ်းစားနိုင်သမျှက Craig ကငါ့ကိုပြောခဲ့တယ် - "ဘာပဲဖြစ်ပါစေ၊ မင်းရဲ့ခြေဖဝါးပေါ်ကနေဓာတ်ငွေ့မထွက်ပါနဲ့" ။ ဒါကြောင့် 370 km/h ကိုရခဲ့ပါတယ်။ ဒီကားက ကမ္ဘာပေါ်မှာ အမြန်ဆုံး SUVလို့ ပြောလို့ရတယ်။
