2018 ၏ဒုတိယသုံးလပတ်သည် Tesla အတွက်စံချိန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်များပြားလာ၏။ Tesla မော်ဒယ် ၃ အထွတ်အထိပ်သို့ရောက်ရှိရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ အစီးရေ ၅၃ ၃၃၉ စီး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ - Tesla အတွက် အချိန်တိုင်းစံချိန်တစ်ခု - ပထမသုံးလပတ်ထက် 55% တိုးလာပြီး Model S နှင့် Model X တို့လည်း ပါဝင်သည်။
Tesla Model 3 အတွက် တစ်ပတ်လျှင် အစီးရေ 5000 ပေးမည်ဟု ကတိပေးထားသည့် 2017 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် ရောက်ရှိသင့်သော်လည်း အောင်မြင်ရန် 2018 ဒုတိယသုံးလပတ်နောက်ဆုံးပတ်တွင် စောင့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ချက်တစ်ခုအဖြစ်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး “ကြီးထွားလာသောဝေဒနာများ” ဟူသောအသုံးအနှုန်းအတွက် အသစ်နှင့်အလွန်အမင်းအဓိပ္ပာယ်ပေးသည့် အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်ကို ဂုဏ်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။ Tesla မှပေးသော နံပါတ်များအားလုံး
ပထမအကြိမ်၊ Model 3 ထုတ်လုပ်မှု (28,578) သည် ပေါင်းစပ် Model S နှင့် X ထုတ်လုပ်မှု (24,761) ကို ကျော်လွန်ခဲ့ပြီး ပထမသုံးလပတ်တွင် Model 3 ပမာဏထက် သုံးဆနီးပါး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Model 3 အပတ်စဉ် ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းမှာလည်း သုံးလပတ်အတွင်း နှစ်ဆကျော်တက်လာပြီး အရည်အသွေးကို အလျှော့မပေးဘဲ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
ဒါပေမယ့်...ဒါပေမယ့်...
ဤမှတ်တိုင်အောင်မြင်ရန်အတွက် Model 3 ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုများနှင့် ပြင်းထန်သောအတိုင်းအတာများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းပင်ဖြစ်ပါသည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် အလွန်အကျွံ အလိုအလျောက်စနစ်မှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားပြီး အလုပ်သမားများ ပိုများလာသည်။ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအသစ်—ယခုနာမည်ကြီးတဲ—(Elon Musk ၏တွစ်တာများပေါ် မူတည်၍) နှစ်ပတ် သို့မဟုတ် သုံးပတ်အတွင်း တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ တဲသည် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း ထုတ်လုပ်သည့် Tesla Model 3 ၏ 20% ခန့်ကို ပံ့ပိုးကူညီခဲ့သည်။
Tesla ၏ CEO ဖြစ်သူ Elon Muskကျွန်ုပ်တို့လုပ်ခဲ့သော အကြီးမားဆုံးအမှားတစ်ခုမှာ လူတစ်ဦးပြုလုပ်ရန် အလွန်လွယ်ကူသော်လည်း စက်ရုပ်တစ်ရုပ်အတွက် အလွန်ခက်ခဲသောအရာများကို အလိုအလျောက်ပြုလုပ်ရန် ကြိုးစားခြင်းဖြစ်သည်။ အဲဒါကို ကြည့်လိုက်တော့ အရမ်းမိုက်နေပုံရတယ်။ အံ့ဩစရာ၊ ငါတို့ဘာကြောင့် ဒီလိုလုပ်တာလဲ။
သို့သော် New York Times က ဖော်ပြသည့်အတိုင်း ထုတ်လုပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် အစီအမံများသည် စမ်းသပ်မှုများစွာ ရှိနေပြီး လူတိုင်းကို အလုပ်သမား သို့မဟုတ် စက်ရုပ်များဖြစ်စေ ကန့်သတ်ချက်သို့ တွန်းပို့လျက်ရှိသည်။ တစ်ပတ်လျှင် 10 နာရီမှ 12 နာရီအထိနှင့် ခြောက်ရက်အထိ ပြောင်းရွှေ့မှုများကို အလုပ်သမားများက အစီရင်ခံထားပြီး စက်ရုပ်များပင်လျှင် ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များရှိရာကို သိနိုင်ရန် အကြံပြုထားသည့် လည်ပတ်နှုန်းထက်ကျော်လွန်၍ စမ်းသပ်လျက်ရှိသည်။
ထုတ်လုပ်မှု မြန်ဆန်စေရန်၊ ၎င်းတို့သည် လိုအပ်သော ဂဟေဆက်အရေအတွက် ၃၀၀ ခန့်ကိုလည်း လျှော့ချခဲ့သည်။ — သို့သော် Model 3 တွင် ဂဟေပေါင်း 5000 ကျော်ရှိသည် — အင်ဂျင်နီယာများသည် မလိုအပ်ဘဲ တွေ့ရှိပြီး စက်ရုပ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြန်လည်အစီအစဉ်ချပေးသော အင်ဂျင်နီယာများဖြစ်သည်။
မေးစရာရှိသေးသည်။ Tesla သည် တစ်ပတ်လျှင် အစီးရေ 5000 ထုတ်လုပ်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်ဦးမည်လော - ထုတ်ကုန်၏ အရည်အသွေးကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ယခုလကုန်တွင် အစီးရေ 6000 သို့ ရောက်ရှိရန် ရည်မှန်းထားကြောင်း ကြေညာထားပြီးဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတွင် ပြုလုပ်သည့် စမ်းသပ်မှုနှင့် လူများနှင့် စက်များကို ကန့်သတ်ချက်သို့ တွန်းပို့ခြင်းကြားတွင် ရေရှည်တွင် ရေရှည်တည်တံ့နိုင်ပါမည်လား။
Model 3 အတွက် မပြည့်မီသော အမှာစာ 420,000 ရှိနေသေးကြောင်း အမှတ်တံဆိပ်က ကြေညာထားပြီး - 28,386 ခုသာ သုံးစွဲသူများလက်ထဲတွင် ရှိနေပြီး ဒုတိယသုံးလပတ်အကုန်တွင် 11,166 က ၎င်းတို့၏ ပိုင်ရှင်အသစ်များထံ ဖြတ်သန်းနေပါသည်။