၏သမိုင်း Ford မော်ဒယ် T ၎င်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ သမိုင်းကြောင်းနှင့် ရောထွေးနေသော်လည်း ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်၏ ဒီမိုကရေစီအသွင်ကူးပြောင်းရေးအတွက် အလွန်ကြီးမားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ရာစုနှစ်၏ ကားဘွဲ့အမည်ကို အတိအကျရရှိမည်ဖြစ်သည်။ XX
ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးကားမဟုတ်ပေမယ့်၊ ဒီကားကတော့ Carl Benz ရဲ့ Motorwagen ဖြစ်ပြီး 1909 ခုနှစ်မှာထွက်ရှိခဲ့တဲ့ Model T ဟာ မော်တော်ယာဥ်ထည့်သွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးဖို့အတွက် တာဝန်ယူခဲ့ပြီး အမေရိကန်လူ့အဖွဲ့အစည်းမှာ ဇိမ်ခံပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ချိန်အထိ၊ 20 ရာစု၏လေးပုံတစ်ပုံ။
မစ်ရှီဂန်၊ Highland Park ရှိ စက်ရုံ၏ ရိုးရှင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်များ၊ အရင်းအမြစ်များနှင့် ဖူလုံမှုတို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်းကြောင့် Ford သည် ထိရောက်ပြီး အတော်လေး တတ်နိုင်သော ကားတစ်စီးကို ကမ်းလှမ်းနိုင်ခဲ့သည်။
1915 ခုနှစ်တွင်၊ ကော်ပီအများစုကို အနက်ရောင်ခြယ်သခဲ့ပြီး စျေးသက်သာပြီး အခြောက်မြန်သောအရောင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Henry Ford ၏ ကျော်ကြားသော စကားစုဖြစ်သည်။
ကားကို အနက်ရောင်ရှိသရွေ့ မည်သည့်အရောင်ဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ပထမ Ford Ts သည် အလေးချိန် 500 ကီလိုဂရမ်ကျော်သာရှိကာ 2.9 l in-line-cylinder အင်ဂျင်ပါဝါ 20 hp (နောက်ဘီးများအထိ) မြန်နှုန်းနှစ်ဆင့်ဂီယာအုံနှင့် တွဲဖက်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အံ့သြစရာမဟုတ်သော်လည်း၊ 70 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိရန်လုံလောက်သောနံပါတ်များဖြစ်သည်။ စားသုံးမှုသည် 18 l/100km သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။
ကိုယ်ထည်တွင် "U" spars များဖွဲ့စည်းပုံပါရှိပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများမပါဘဲ တောင့်တင်းသော axle (ရှေ့နှင့်နောက်) ဖြစ်သည်။
ပထမဆုံးထွက်ရှိတုန်းက Ford Model T က $825 ဝန်းကျင် (ဒီရက်ပိုင်း $22,000 လောက်) ရှိပါတယ်။ 1925 ခုနှစ်တွင် နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းသည် $260 သို့ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်မှုသည် အလုံးရေနှစ်သန်းကျော်သွားခဲ့သည်။
နှစ်များတစ်လျှောက် Model T သည် ပုံသဏ္ဍာန်များစွာနှင့် မတူညီသောကိုယ်ထည်ပုံစံများစွာကို ရယူခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုစတင်ပြီး ဆယ်စုနှစ် နှစ်ခုနီးပါးအကြာ ၁၉၂၇ ခုနှစ် မေလ ၂၆ ရက်နေ့တွင် Ford Model T ကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင် အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ကားအစီးရေ 500,000 အောက်သာ ရောင်းချခဲ့ရသည်။ Ford Model T သည် ကနဦးအောင်မြင်မှုရခဲ့သော်လည်း ၎င်း၏ယခင်က (နီးပါး သို့မဟုတ် အဝေးမှပင်) သက်ရောက်မှုမရှိသည့် Model A ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။
ပေါ်တူဂီတွင် Ford Model T
Model T ကို 1909 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး နှစ်နှစ်အကြာတွင် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသို့ နံပါတ် N-373 ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ခဲ့သော António Augusto Correia မှတဆင့် ပေါ်တူဂီသို့ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ 1927 ခုနှစ်တွင် ကားကို Manuel Menéres သို့ ရောင်းချခဲ့ပြီး နောက်နှစ်များတွင် Rallye Internacional do Estoril သို့မဟုတ် Rallye de Santo Tirso ကဲ့သို့သော ပွဲများတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။