Audi ၏ "ဗုံးခွဲခြင်း" သတင်းသည် 2018 တွင် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။ A6 နှင့် A6 Avant၊ Q8 အသစ်၊ မျိုးဆက်သစ် A1 နှင့် TT အပ်ဒိတ်များပြီးနောက်၊ ယခုအခါ ဒုတိယမျိုးဆက်နှင့် ကိုက်ညီမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ Audi Q3.
ယခု Audi Q2 တွင် Audi ၏ အသေးငယ်ဆုံး SUV ၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့်အတူ Audi Q3 အသစ်၏ အခန်းကဏ္ဍကို ပြန်လည်သတ်မှတ်လိုက်ပါသည်။ ဒုတိယမျိုးဆက်သည် ပိုမိုအရွယ်ရောက်ပြီး ဆော့ကစားနည်းပုံစံကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် Q2 မှဖယ်ထုတ်ကာ မိသားစုဝင်တစ်ဦးအဖြစ် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍကို မြှင့်တင်ကာ နေရာလွတ်နှင့် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုတို့ကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကြီးထွားလာသည်။ Volvo XC40 သို့မဟုတ် BMW X1 တို့ကဲ့သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပြိုင်ဘက်များနှင့်ရင်ဆိုင်ရန် အပိုင်းတွင် အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသော အနေအထားသို့ ပြောင်းလဲထားသည်။
နေရာပို၊ ပိုစွယ်စုံ
MQB အခြေခံကိုအခြေခံ၍ Audi Q3 အသစ်သည် အတိုင်းအတာတိုင်းနီးပါးတွင် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အရင်ကထက် 97 မီလီမီတာ ပိုရှည်ပြီး 4.485 မီတာအထိ၊ ၎င်းသည် ပိုကျယ်သည် (+25 mm, 1.856 m) နှင့် ပိုရှည်သော wheelbase (+77 mm, at 2.68 m) ရှိသည်။ သို့သော်၊ အမြင့် 5 မီလီမီတာမှ 1.585 မီတာသို့အနည်းငယ်လျှော့ချခဲ့သည်။
ပြင်ပတိုးတက်မှု၏ရလဒ်သည် ယခင်ယခင်ကထက် ဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခွင်ပိုမိုမြင့်မားသည့် အတွင်းပိုင်းခွဲတမ်းတွင် ထင်ဟပ်နေသည်။
စွယ်စုံရ တိုးမြင့်လာသည်ကို သတိပြုပါ။ 150 မီလီမီတာ အလျားအတိုင်း ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ထိုင်ခုံ၊ သုံးလုံး (40:20:40) ဖြင့် ခေါက်နိုင်ပြီး နောက်ထိုင်ခုံတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော အနေအထား ခုနစ်ခုပါရှိသည်။ . ခရီးဆောင်အိတ်စွမ်းရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု — ၎င်းသည် ရက်ရောသော 530 လီတာမှ စတင်ကာ 675 လီတာအထိ ကြီးထွားနိုင်ပြီး နောက်ထိုင်ခုံကို ခေါက်ပါက တန်ဖိုး 1525 လီတာအထိ တက်လာနိုင်သည်။ ပင်စည်တွင်ရှိနေဆဲ၊ ကြမ်းပြင်ကို အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဝင်ရောက်နိုင်မှု အမြင့်သည် မြေပြင်အထက် 748 မီလီမီတာ ဖြစ်သည် — တံခါးအဖွင့်အပိတ်ကို ယခုအခါ လျှပ်စစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။
Q8 သည် အတွင်းပိုင်း၌ လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။
အတွင်းပိုင်းကို Audi ၏ fad အသစ်ဖြစ်သည့် Q8 တွင် တူညီသောဖြေရှင်းချက်မျိုးမရှိသော်လည်း၊ ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်ရှိ touchscreen နှစ်ခုကဲ့သို့သော တူညီသောဖြေရှင်းချက်မရှိသော်လည်း၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုများသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များဖြစ်သည်။ ထူးခြားချက်မှာ analog တူရိယာများမရှိခြင်း— Q3 များအားလုံးသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအကန့်ဖြင့် စံဖြစ်သည်။ (10.25")၊ စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှုများပါရှိသော၊ ထိပ်တန်းဗားရှင်းများသည် Google Earth မြေပုံများကိုသုံး၍ အသံအမိန့်ပေးမှုများကို လက်ခံနိုင်သည့် Audi Virtual Cockpit (12.3") ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
infotainment စနစ်တွင် MMI navigation plus ကိုရွေးချယ်သောအခါတွင် 10.1" အထိကြီးထွားနိုင်သည့် 8.8" touchscreen ပါ၀င်သည်။ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ Apple CarPlay နှင့် Android Auto သည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး USB အပေါက်လေးခု (အရှေ့ဘက်တွင် နှစ်ခုနှင့် နောက်ဘက်တွင် နှစ်ခု) ဖြစ်သည်။ မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသည်မှာ ရွေးချယ်နိုင်သော Bang & Olufsen Premium Sound System သည် ပါဝါ 680 W ပါရှိသော 3D virtual အသံပါရှိသော စပီကာ 15 ခုကို ဖြန့်ကြက်ထားသည်။
မောင်းနှင်ကူညီပေးခဲ့သည်။
ကားသည် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှုဆီသို့ မညှာမတာ ရွေ့လျားနေသဖြင့် Audi Q3 အသစ်တွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ယာဉ်မောင်းအကူများစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထူးခြားချက်မှာ ရွေးချယ်နိုင်သော စနစ်ဖြစ်သည်။ adaptive cruise အကူအညီ - S Tronic box နှင့်သာတွဲဖက်ပါ။ ၎င်းတွင် adaptive speed assistant၊ traffic jam assistant နှင့် active lane assistant တို့ ပါဝင်သည်။
ငါတို့ထည့်လို့ရတယ်။ ကားပါကင်အကူ Q3 သည် နေရာတစ်ခုသို့ အလိုအလျောက် (နီးပါး) ဝင်ထွက်ထွက်နိုင်ခြင်းကြောင့် - ယာဉ်မောင်းသည် အရှိန်မြှင့်ရန်၊ ဘရိတ်အုပ်ကာ မှန်ကန်သောဂီယာကို ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည်။ Audi Q3 အသစ်တွင် ကားပတ်ပတ်လည်ကို 360° ကြည့်ရှုနိုင်ရန် ကင်မရာလေးလုံးကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ယာဉ်မောင်းအကူများအပြင် လုံခြုံရေးစနစ်လည်းပါရှိသည်။ pre sense ရှေ့ - အရေးကြီးသောအခြေအနေများတွင် လမ်းသွားလမ်းလာများ၊ စက်ဘီးစီးသူများနှင့် အခြားယာဉ်များကို ရေဒါမှတစ်ဆင့် ထောက်လှမ်းနိုင်ပြီး အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို စတင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်တိုင် အမြင်အာရုံ၊ အသံနှင့် haptic သတိပေးချက်များဖြင့် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးနိုင်သည်။
၃၅၊ ၄၀၊ ၄၅
Audi Q3 အသစ်တွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သုံးလုံးနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်လုံးပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ရှေ့ဘီးယက်နှင့် All-wheel drive သို့မဟုတ် quattro ကို Audi ဘာသာစကားဖြင့် ပေါင်းစပ်မည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို တံဆိပ်မသတ်မှတ်ဘဲ၊ ဒါပေမယ့် မြင်းကောင်ရေ 150 နဲ့ 230 ကြား ပါဝါအကြောင်း ပြောထားပါတယ်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် လိုင်းအတွင်းတွင် တာဘိုချာချာလေးဆလင်ဒါ အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ Audi Q3 သည် 2.0 TDI, 2.0 TFSI, နှင့် 1.5 TFSI တို့ကို အသုံးပြုမည်—၎င်းတို့၏ ပါဝါအရ 35, 40 နှင့် 45 ဂိုဏ်းခွဲများကို ခံယူမည့် 35, 40 နှင့် 45 တို့၏ စွမ်းအားအရ ယခုလက်ရှိ ဂိုဏ်းခွဲစနစ်အား လေးစားလိုက်နာရန် မလိုအပ်ပါ။ . ဂီယာနှစ်ခုရရှိနိုင်သည်- ခြောက်ချက်လမ်းညွှန်နှင့် S-Tronic၊ ထို့ကြောင့်ပြောရလျှင် dual-clutch ခုနစ်မြန်နှုန်း။
ဒိုင်းနမစ်အားဖြင့်၊ Audi Q3 သည် ရှေ့တွင် McPherson စနစ်နှင့် နောက်ဘက်တွင် လက်မောင်းလေးလုံးစနစ်တို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ Suspension သည် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်ပြီး အတွင်းတွင် ရွေးချယ်ရန် မုဒ်ခြောက်ခုပါရှိသည်။ Audi drive ကိုရွေးချယ်ပါ။ - အော်တို၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ တက်ကြွမှု၊ လမ်းကြမ်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တစ်ဦးချင်း။ ၎င်းကို အားကစားဆိုင်းထိန်းစနစ် - S Line ပေါ်ရှိ စံနှုန်း - တိုးတက်စတီယာရင်နှင့် တွဲလျက် - စတီယာရင်အချိုးသည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဘီးများသည် 17 မှ 20 လက်မအထိသွားနိုင်သည်။
စတင်ရောင်းချချိန်တွင် အထူးထုတ်ဝေမှု
ဒုတိယမျိုးဆက် Audi Q3 ထုတ်လုပ်မှုကို ဟန်ဂေရီနိုင်ငံ Győr စက်ရုံ၊ ယခုနှစ်နိုဝင်ဘာလတွင် စျေးကွက်သို့ ပထမဆုံးအလုံးရေဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။ . ဖော်ပြထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ SUV အသစ်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာဘောင်အပြင် Bluetooth၊ ဘက်စုံသုံးသားရေစတီယာရင်ဘီး၊ လေအေးပေးစက်နှင့် LED ရှေ့မီးတို့ပါရှိသည်။
ပစ်လွှတ်ခြင်းကိုလည်း အမှတ်အသားပြုပါမည်။ အထူးထုတ်ဝေ အပိုပစ္စည်းများစွာကို ယူဆောင်လာပေးသော - S Line ပက်ကေ့ချ်၊ အားကစားဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လက်မ 20 ဘီးများနှင့် Matrix LED ရှေ့မီးတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအထူးထုတ်ဝေမှုအတွက် သီးသန့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို Audi ကွင်းများပေါ်ရှိ အနက်ရောင်အနားကွပ်၊ Singleframe မီးကင်နှင့် အနောက်ဘက်တွင် မော်ဒယ်သတ်မှတ်ခြင်းတို့ကို တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ အရောင်နှစ်မျိုးရရှိနိုင်သည် — Pulse orange နှင့် Chronos grey။ အတွင်းဘက်တွင် ဆန့်ကျင်ဘက် ချုပ်ရိုးများပါရှိသော သားရေစတီယာရင်ဘီး၊ အတွင်းပိုင်း မီးအလင်းရောင်အထုပ်နှင့် အလူမီနီယမ်သဏ္ဌာန်ရှိသော ကူရှင်၊ တူရိယာဘောင်၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် Alcantara တွင် ဖုံးအုပ်ထားသော တံခါးလက်စွပ်များပါရှိသည်။