Polestar 2 သည် 540 ကီလိုမီတာအထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ဖြင့် ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်သည့်ဗားရှင်းကို ရရှိသည်။

THE Polestar ၂ 2022 ခုနှစ်တွင် ပေါ်တူဂီလမ်းများပေါ်တွင်သာ မြင်တွေ့သင့်သည့်၊ 540 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးတည်းဖြင့် ရှေ့ဘီးယက်ဗားရှင်းအသစ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်

ဥရောပတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤဗားရှင်းအသစ်တွင် Polestar 2 ၏ ဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြစ်သည့် စံအကွာအဝေးနှင့် အရှည်အကွာအဝေးနှင့် ကိုက်ညီမည့် မတူညီသောစွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီနှစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပထမ၊ ပုံမှန်အကွာအဝေးတွင် 64 kWh စွမ်းရည်ရှိသော ဘက်ထရီကို 224 hp နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 330 Nm သို့ ဘာသာပြန်ဆိုပေးသည်။ ဒုတိယ၊ တာရှည်အကွာအဝေးသည် 78 kWh ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုထားပြီး 231 hp အား အာမခံပေးကာ စွမ်းအားနည်းသောဗားရှင်းနှင့်တူညီသောအမြင့်ဆုံး torque ကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အတွက်၊ ယခင်က Volvo ၏ပြိုင်ကားဌာနခွဲဖြစ်သော ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်လူငယ်သည် 64 kWh ဘက်ထရီပါသော အင်ဂျင်ဗားရှင်းအတွက် 420 နှင့် 440 ကီလိုမီတာ (WLTP) နှင့် Single-engine version အတွက် 515 နှင့် 540 ကီလိုမီတာ (WLTP) အကြား တောင်းဆိုထားသည်။ ပိုကြီးသောစွမ်းရည်ဘက်ထရီ။

ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အဓိကစျေးကွက်များသို့ ရောက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသော ဤ Polestar 2 မျိုးကွဲအသစ်များသည် စံအဖြစ် — LED တောက်ပသောလက်မှတ်၊ 19 လက်မဘီးများ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ဘောင်မဲ့ပြတင်းပေါက်များ၊ အတွင်းပိုင်းရှိ vegan အထည်များ၊ 11" မျက်နှာပြင်ပါရှိသော infotainment၊ 12.3 " ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအကန့်၊ စပီကာရှစ်လုံး အသံစနစ်နှင့် အဝေးထိန်းမွမ်းမံမှုများ (လေထဲတွင်)။

Polestar 2 ၏ ဗားရှင်းအသစ်များဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့၏ ပရီမီယံဇာတ်ကောင်များ၏ စျေးနှုန်းသက်သာသော မော်ဒယ်များကို အောင်မြင်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။ အတတ်နိုင်ဆုံး Polestar 2 သည် ရွေးချယ်နိုင်သော ပက်ကေ့ချ်များမပါဘဲပင်၊ ကောင်းမွန်သော အမြင်အာရုံနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိပြီး စက်ကိရိယာ၏ စံနှုန်းကောင်းများရှိသည်။

Polestar ၏ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Thomas Ingenlath

အချို့သောစျေးကွက်များတွင်ရရှိနိုင်ပြီးဖြစ်သည့်လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်ခု (axle တစ်ခုလျှင်တစ်ခု) တပ်ဆင်ထားသောဗားရှင်းအတွက်၎င်းကိုဆက်လက်ရောင်းချပြီးပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းရည်ရှိသောဘက်ထရီ — 87 kWh — 408 hp နှင့် အမြင့်ဆုံး 660 Nm ကိုပေးဆောင်ရန်၊ 450 နှင့် 480 ကီလိုမီတာ (WLTP) အကြားကြော်ငြာထားသောအကွာအဝေးကိုကမ်းလှမ်းနေစဉ်။

Polestar 2 သည် ပေါ်တူဂီဈေးကွက်တွင် “မြေ” မရောက်သော်လည်း၊ လွန်ခဲ့သည့် တစ်နှစ်ခွဲခန့်က နိုင်ငံတော်လမ်းများပေါ်တွင် ဆွီဒင်အကူးအပြောင်းမှခြစ်များဖြင့် လျှပ်စစ်ဆလွန်းကားပေါ်တွင် Guilherme Costa ၏စမ်းသပ်မှုကို သင်အမြဲကြည့်ရှုနိုင် သို့မဟုတ် ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။