ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် 2017 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၌ စတင်ရောင်းချခဲ့သည်။ Citroën C5 Aircross ဥရောပသို့ ရောက်ရှိလာသည် — အတန်ငယ် နောက်ကျနေပြီ ၊ ဆူပွက်နေသော အပိုင်းတစ်ခုတွင် — C-Crossers နှင့် C4 AirCross တို့၏ အကွာအဝေးရှိ လစ်လပ်နေသည့်နေရာကို သိမ်းပိုက်ရန် ရောက်ရှိလာသည်။
"ဝမ်းကွဲများ" Peugeot 3008 သို့မဟုတ် Opel Grandland X ကဲ့သို့ပင် EMP2 ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသည့် Citroën C5 Aircross သည် အလွန်ထူးခြားပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် Citroën စတိုင်ဖြင့် သူ့ကိုယ်သူ တင်ဆက်ထားသည်။
ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ “ဝမ်းကွဲများ” နှင့် ပြိုင်ဘက်များစွာတို့၏ ဒီဇိုင်းသွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သော ရှေ့မီးများကို ပိုင်းခြားထားသော ရှေ့မီးများဖြင့် ကျော်ကြားသော “Airbumps” နှင့် မိတ်ဆက်ပေးပြီး ၎င်း၏ “ဝမ်းကွဲများ” နှင့် ပြိုင်ဘက်များစွာကို ချောမွေ့ပြီး လုံးဝန်းသောမျက်နှာပြင်များအတွက် ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ ခိုင်မာပြီး စွန့်စားခန်းအသွင်အပြင်ရှိသော မော်ဒယ်တစ်ဦးဖြစ်သော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ပုံမှန်ဖြစ်ဟန်ရှိသည့်အတိုင်း ဖော်ရွေပြီး ရန်လိုခြင်းမရှိဘဲ၊ Citroën မှသုံးသော ချက်နည်းသည် ကျွန်ုပ်အား နှစ်သက်ကြောင်း ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ ဝန်ခံရမည် ဖြစ်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုသည် "ကွဲပြားခြားနားသော လမ်းကြောင်း" ကို ရွေးချယ်သည်ကို မြင်တွေ့ရခြင်းသည် အမြဲတမ်း အပြုသဘောဆောင်ပါသည်။
Citroën C5 Aircross အတွင်းပိုင်း
C5 Aircross ၏အတွင်းပိုင်းသည် လေဝင်လေထွက်ရှိပြီး အခန်းအတွင်း၌ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှု အရေအတွက် တိုးမြင့်လာမှုကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ကြည်နူးဖွယ်ကောင်းပြီး ကြိုဆိုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားသော PSA Group မော်ဒယ်များတွင် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့်အတိုင်း C5 Aircross တွင် 8" touchscreen မှတစ်ဆင့် ဝင်ရောက်နိုင်သော infotainment system တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု ထိန်းချုပ်မှုများကိုပါ ပါရှိပါသည်။
အသုံးပြုမှု စည်းကမ်းချက်များအရ၊ အထူးသဖြင့် ရွေ့လျားနေသည့်အခါတွင်၊ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပါက၊ အခြားတစ်ဖက်တွင် Citroën သည် — နှင့် မှန်ကန်စွာ — infotainment စနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များကို အမြန်ဝင်ရောက်နိုင်စေမည့် စခရင်အောက်ရှိ ဖြတ်လမ်းခလုတ်များဖြစ်သည့် လေအေးပေးစက်အနေဖြင့် သင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို ရှာဖွေနေသည့် စနစ်မီနူးများမှတစ်ဆင့် "ကြည့်ရှုခြင်း" ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
8 လက်မ မျက်နှာပြင်သည် အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်။
အတွင်းခန်းသည် ကြံ့ခိုင်သော တပ်ဆင်မှုကို ထင်ရှားစေပြီး ပစ္စည်းများသည် ၎င်း၏ အမြင်အာရုံနှင့် ထိတွေ့မှု သာယာမှုအရ တုန်လှုပ်သွားသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်၏ Metropolitan Grey အတွင်းပိုင်း ပတ်၀န်းကျင်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ အလုံးစုံ ရလဒ်သည် အပြုသဘောဆောင်ပါသည်။
SUV သို့မဟုတ် MPV? C5 Aircross အရ သိရသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ Citroën C5 Aircross ရဲ့ အကြီးမားဆုံး အလောင်းအစား နှစ်ခုအကြောင်း ပြောပြရမယ့် အချိန်ရောက်ပါပြီ။ space နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် . အဆုံးတွင်စတင်၍ C5 Aircross ၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် modularity သည်၎င်း၏အပြင်းထန်ဆုံးအကြောင်းပြချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။
တကယ်တော့၊ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုဟာ ဒီ SUV နဲ့ မကြာခင်မှာ ကျွန်ုပ်တို့ MPV နဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ လက္ခဏာရပ်အစုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ခဲ့ပါတယ် — C5 ကဲ့သို့ မော်တော်ယဉ်များရဲ့ အောင်မြင်မှုကြောင့် အချို့သော မျိုးသုဉ်းပျောက်ကွယ်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားပုံရတဲ့ ယာဉ်အမျိုးအစား။ Aircross
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
C5 Aircross ရှိ ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံကို ကြည့်ပါ- ၎င်းတွင် တစ်ဦးချင်း ထိုင်ခုံ သုံးခုပါရှိပြီး အရွယ်အစား အားလုံးတူညီ၊ လျှောများ (၁၅ စင်တီမီတာ တစ်လျှောက်) နှင့် ထိုင်ခုံများ အားလုံးကို လျောင်း ၊ ခေါက်ထားသော နောက်ကျောများဖြင့် — မိသားစုများ စိတ်ထဲ၌ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထား သည် — အင်္ဂါရပ်များ အကောင်းဆုံး MPV များတွင် ချီးကျူးခံရလေ့ရှိသည်။
အပိုင်းတွင် နောက်တန်းနေထိုင်ခြင်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစုရှယ်ယာများပါရှိသည့် အဆိုပြုချက်များရှိကြောင်း တိပ်တိုင်းတာမှုတွင် ဖော်ပြထားသည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ C5 Aircross တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ခံစားရသည်မှာ မည်သူမျှ မညည်းညူဘဲ အရွယ်ရောက်ပြီးသူငါးဦးကို ပို့ဆောင်နိုင်သည့်နေရာဖြစ်ပြီး ပေးဝေရောင်းချရန် နေရာများရှိသည်။
Hotkeys များသည် ergonomic plus တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒါတွေအားလုံးအပြင် Citroën SUV တွင် 580 နှင့် 720 လီတာကြားရှိ လျှောထိုင်ခုံများကြောင့် — နှင့် သိုလှောင်ရန်နေရာများစွာပါဝင်သည့် segment ရှိ အကြီးဆုံးခရီးဆောင်အိတ်လည်း ပါရှိသည်။
Citroën C5 Aircross ၏ဘီး
Citroën C5 Aircross ၏ဘီးတွင်ထိုင်ပြီးသည်နှင့်၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသော “Advanced Comfort” ထိုင်ခုံများနှင့် ကြီးမားသောစဉ့်ထည်မျက်နှာပြင်တို့သည် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုအနေအထားကိုရှာဖွေသည့်အခါတွင် မဟာမိတ်ကောင်းများဖြစ်ကြပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် 1.5 BlueHDi ကို အလုပ်လုပ်ရန် ထားသောအခါ ၎င်းသည် သူ့အလိုလို ဆန္ဒရှိပြီး သန့်စင်သည် (ဒီဇယ်အတွက်) ကို ဖော်ပြသည်။ EAT8 ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာဖြင့် ကောင်းမွန်စွာပံ့ပိုးထားပြီး၊ မြင်းကောင်ရေ 130 tetracylinder သည် သုံးစွဲမှုမဖြစ်စေဘဲ အတော်လေး သက်ဝင်လှုပ်ရှားနေသော စည်းချက်များကို ပုံနှိပ်နိုင်စေပါသည်။
စကားမစပ်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ပြောရမည်ဆိုလျှင်၊ ၎င်းတို့သည် အားစိုက်ထုတ်စရာမလိုဘဲ 5.5 နှင့် 6.3 l/100 ကီလိုမီတာကြားတွင် သွားလာနိုင်သော C5 Aircross ၏ အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ သွက်လက်သောအပြုအမူနှင့်ပတ်သက်၍ Citroën C5 Aircross သည် SEAT Ateca၊ Hyundai Tucson သို့မဟုတ် Skoda Karoq Sportline ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များထက် သူ့ကိုယ်သူ ပိုမိုစီစစ်ထားသော ခန့်မှန်းနိုင်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့ဖြင့် လမ်းညွှန်ထားသည်။
ယင်းအစား၊ C5 Aircross ၏အလောင်းအစားသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်သည့် ဧရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများ၏မစုံလင်မှုအများစုကို အလွယ်တကူစုပ်ယူနိုင်သည် (ကံမကောင်းသည်မှာ အနည်းငယ်မျှသာရှိသည်) Citroën SUV ၏လမ်းဇာတ်ကောင်သည် အမြန်ပြေးခြင်းထက် ပိုမိုတည်ငြိမ်သောအရှိန်အဟုန်ကို ဦးစားပေးဖော်ပြသည်။
ကားက ငါ့အတွက် မှန်သလား။
Citroën C5 Aircross ၏ဘီးနောက်တွင် တစ်ပတ်ခန့်ကြာပြီးနောက်၊ Citroën သည် SUV အပိုင်းကို “တိုက်ခိုက်ရန်” ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည့် မတူညီသောနည်းလမ်းကို နှစ်သက်ကြောင်း ဝန်ခံရပါမည်။
ကျယ်ဝန်းသော၊ (အလွန်) စွယ်စုံရ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ချွေတာသော C5 Aircross သည် အပိုင်း၏မိသားစုများဆီသို့ ပိုမိုရှင်းလင်းစွာဦးတည်သည့် SUVs များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး မိသားစုမော်ဒယ်တစ်ခု၏မျှော်လင့်ထားသည့် "တာဝန်များ" ကို အရည်အချင်းပြည့်မီသောနည်းလမ်းဖြင့် ဖြည့်ဆည်းပေးသည်—အားလုံး၏ SUV ကားများသည် MPV ဗီဇအများဆုံးရှိသည့် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Citroënသည် သွက်လက်သော သို့မဟုတ် အားကစားဆန်သော စိတ်ကူးစိတ်သန်းများကို ချန်ထားခဲ့ကာ အထူးသဖြင့် ကလေးရှိသူများအတွက် စဉ်းစားရန် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ထင်ရှားသည့် SUV ကားကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
ဆိုလိုသည်မှာ၊ သင်သည် စံပြမိသားစုကားကို ရှာဖွေနေပါက Citroën C5 Aircross သည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အဓိကရွေးချယ်စရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။