၎င်းကို "ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးသမား" ဟုခေါ်ဆိုခြင်းသည် လျော့ပါးစေသည်၊ E01 သည် ထိုထက်များစွာပိုပါသည်။ အမှတ်တံဆိပ်ကြီးများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်လိုသော ပေါ်တူဂီကျောင်းသားတစ်ဦးမှ ဤပရောဂျက်ကို သိပါ။
Emanuel Oliveira သည် ရည်မှန်းချက်ကြီးပြီး ထက်မြက်သော Aveiro တက္ကသိုလ်ရှိ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အနုပညာဌာနမှ ဒီဇိုင်းကျောင်းသူဖြစ်သည်။ ဤကျောင်းသားသည် အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာ သူ၏မဟာဘွဲ့စာတမ်းကို တကယ့်မော်တော်ကားအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ဖြစ်မည့်အရာအနည်းငယ်ကို ပေါ်တူဂီလမ်းများဆီသို့ ပို့ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် မိုက်ခရိုကား E01 ကို မွေးဖွားလာခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတန်း။ 19 တန်ဖိုးများ။
ပရော်ဖက်ဆာ Paulo Bago de Uva နှင့် João Oliveira တို့၏ လမ်းညွှန်မှုအောက်တွင် ရေးဆွဲထားသော ပရောဂျက်တွင် ယာဉ်တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်တစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ Emanuel Oliveira ၏အဆိုအရ၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းမှအသုံးပြုသောလက်ရှိနည်းလမ်းများ၏ရှုပ်ထွေးမှုသည် "ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်တွင်ထင်ဟပ်သည်" ဖြစ်သည်။
အရှည် 2.5 မီတာနီးပါးရှိပြီး အမြင့် 1.60 နီးပါးရှိသည့် E01 သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကျောင်းသားအဆိုအရ ပုံမှန်နှင့် ဖြောင့်သောပုံစံများဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည့် E01 သည် စျေးကွက်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုအဆိုပြုချက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ ဤလျှပ်စစ်မော်ဒယ်အတွက် လှုံ့ဆော်မှုမှာ "ဇီဝဒီဇိုင်း" ဟုအမည်ပေးထားသည့် သဘာဝဒြပ်စင်များမှ ဆင်းသက်လာကာ ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်ကို ဒြပ်စင်တစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ကာ စွယ်စုံရနိုင်စွမ်းမရှိစေဘဲ။
လက်လွတ်မခံသင့်ပါ- ဤကားအမှတ်တံဆိပ် 11 ခုသည် ပေါ်တူဂီလူမျိုးများဖြစ်သည်။ သူတို့အားလုံးကို သင်သိပါသလား။
"လူလေးယောက်ကို သယ်ယူနိုင်ခြေမှ နောက်ထိုင်ခုံခေါက်များအထိ၊ ကုန်စည်သိုလှောင်ရန်နေရာ တိုးလာစေရန်၊ ကဏ္ဍပေါင်းစုံကို တိုတောင်းပြီး အလယ်အလတ်အကွာအဝေးတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် မြို့ပြသုံးယာဉ်တစ်စီးကို ဖန်တီးရန် စိတ်ကူးထားပါတယ်"
အလှတရားအရ၊ အဆိုပြုချက်သည် ၎င်း၏တရားဝင်ရိုးရှင်းမှု၊ ဘေးကင်းမှုခံစားမှုနှင့် အသွင်အပြင်သာမက ကားအတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်ကိုပါ လုံးလုံးလျားလျားမွမ်းမံထားသည့် စဉ့်ကူးမျက်နှာပြင်ကြီးများကြောင့် ပြိုင်ပွဲနှင့် ကွဲပြားသည်"
Emanuel Oliveira
ကြီးမားသော ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ဧရိယာများ၊ လေကာမှန်များနှင့် ပြတင်းပေါက်ကြီးများတို့သည် ကားအတွင်းခန်းသို့ အလင်းရောင်များ ဖြတ်သန်းနိုင်ရုံသာမက ယာဉ်၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို တိုးမြင့်စေသော photovoltaic panels များကို အသုံးချခြင်းကိုလည်း ခွင့်ပြုပါသည်။ E01 တွင် “ကတ်ကြေးတံခါးများ” (ဒေါင်လိုက်အဖွင့်) နှင့် ခေါက်ထားသော နောက်ထိုင်ခုံများလည်း ပါဝင်သည်။
ကြည့်ပါ။
Smart Fortwo၊ Renault Twizy နှင့် "ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးသမား" မိုက်ခရိုကားများကိုယ်တိုင် (အခြားသူများကြား) တွင်ပင် - Emanuel Oliveira က E01 အတွက် နေရာလွတ်ရှိနေသည်ဟု Emanuel Oliveira က ယုံကြည်သည်- "အားလုံးမှာ ချို့ယွင်းချက်ရှိကြသည်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ချို့ယွင်းချက်များရှိနေသည်။ မြင့်မားသောစျေးနှုန်း၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဘေးကင်းမှုနှင့် ဘက်စုံအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များအတွက် သို့မဟုတ် အလှအပဆိုင်ရာ ပြဿနာများပင်။"အင်ဂျင်များအတွက်၊ E01 သည် "စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသုံးပြုမှုပုံစံတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်" ဟူသော ဘက်ထရီများကို ကားကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် နေရာချထားခြင်းဖြင့် အနောက်ဘီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်မော်တာကို အသုံးပြုပါသည်။
Emanuel Oliveira သည် ပေါ်တူဂီတွင် နည်းပညာအစုအဝေးများစွာရှိနေကြောင်း သတိပြုမိပြီး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးဆီသို့ ဦးတည်သွားရန်ဖြစ်ကြောင်း Emanuel Oliveira မှ အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။ "ဘဏ္ဍာရေး ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဤသုတေသနအတွက်သာမက ဤအကြောင်းအရာအတွင်း နယ်ပယ်အသီးသီးမှ အခြားသူများနှင့် ဤလုပ်ငန်းကို ပေါင်းစည်းထားသည့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှလည်း ဤသုတေသနပြုခြင်းဖြင့် အသိပညာဗဟုသုတကို အာမခံနိုင်သည်" .