အဆောင်အယောင်၊ Zafira နှင့် Cascada အမျိုးအစားများတွင် ရရှိနိုင်ပြီး Opel မှ 2.0 ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ယခုအခါ မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀ အားရှိသော OXE Diesel ကို ရရှိထားသည်။
ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Kaiserslautern ရှိ Opel ၏အင်ဂျင်စက်ရုံတွင် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည့် ဤဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် 4100 rpm တွင် မြင်းကောင်ရေ 200 အား ထုတ်ပေးပြီး အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 2500 rpm တွင် 400 Nm ဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်အရ OXE Diesel သည် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လျှော့ချထိန်းသိမ်းမှုများအတွက် ထင်ရှားပေါ်လွင်သည် - ရေကြောင်းအသုံးပြုမှုတွင် နာရီ 200 တိုင်း စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး နာရီ 2000 နောက်ပိုင်းတွင်သာ နက်ရှိုင်းစွာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။၎င်းတို့သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် အမြဲတမ်းနီးပါး လုပ်ဆောင်သောကြောင့်၊ သင်္ဘောအင်ဂျင်များသည် မြင့်မားသော ဝန်ကို ဆောင်ကြသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ဒီဇယ်သုံးစွဲမှုသည် တစ်နာရီလျှင် 43 လီတာဝန်းကျင်ရှိပြီး နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော two-stroke outboard engine (73 l/h) နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 42 ရာခိုင်နှုန်းခန့် သက်သာစေသည်။ နောက်ထပ်အားသာချက်မှာ အင်ဂျင်၏ဆူညံသံနိမ့်ခြင်း၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ပိုကောင်းခြင်းနှင့် ဓာတ်ဆီထက် ဒီဇယ်သည် မီးလောင်လွယ်သည့်အချက်ဖြစ်သည်။
လက်လွတ်မခံရမည့်အရာ- Logos ၏သမိုင်း- Opel
“ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်ကို မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုသို့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် မလွယ်ကူပါ။ အီလက်ထရွန်းနစ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို လုံးဝပြန်လည်ချိန်ညှိထားပြီး အင်ဂျင်၏အပြုအမူကို လုံးဝပြောင်းလဲစေပါသည်။ ရေကြောင်းအသုံးပြုမှုများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်နိမ့်သော revs တွင် အလွန်မြင့်မားသော torque ကို မလိုအပ်တော့ပါ - ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများတွင် ဤအင်ဂျင်ကို ထင်ရှားပေါ်လွင်စေသည့် အင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည့် - သင်္ဘောမောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်းအတွက် လိုအပ်သော ပါဝါပိုထွက်မှုနှင့် လဲလှယ်ရန်အတွက်၊
Opel ၏ ဒီဇယ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစင်တာမှ အင်ဂျင်နီယာချုပ် Massimo Giraud
၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းအတွက်၊ ဆွီဒင်ကုမ္ပဏီ Cimco Marine AB က ၎င်းသည် "အလွန်ကြံ့ခိုင်ပြီး တာရှည်ခံသည်" ဖြစ်သောကြောင့် OXE Diesel ကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြောင်း ရှင်းပြသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအချို့ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး၊ ခြောက်သွေ့သောစုပ်စက်ချောဆီစနစ်နှင့် ပန်ကာအတွက် အထူးဒရိုက်ခါးပတ်တစ်ခုကဲ့သို့သော အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဂီယာစနစ်သည် လေးလံသောဝန်များကို ထောက်ပံနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လှေမောင်းသူအား အရှိန်အဟုန်နိမ့်သောအချိန်တွင် ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ ပထမဆုံး OXE ဒီဇယ်အင်ဂျင်များထဲမှ တစ်ခုသည် စကော့တလန်ကမ်းလွန်ရှိ ဆော်လမွန်မွေးမြူရေးခြံသို့ ဦးတည်နေပြီဖြစ်သည်။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- Opel Karl FlexFuel- မော်တော်ကားများ၏ Éder
