Audi ၏ 100% လျှပ်စစ်ထိုးစစ်သည် ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။ Audi e-tron နှင့် e-tron Sportback SUVs များပြီးနောက်၊ Rings အမှတ်တံဆိပ်၏ လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များ မိသားစုသည် တစ်ဖန် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။ ယခုဆိုလျှင် 100% လျှပ်စစ်ခမ်းနားသောခရီးသွားလုပ်ငန်းဖြင့်၊ e-tron GT ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်သော နည်းပညာအခြေခံကိုအသုံးပြုထားသည့် Porsche Taycan။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏အဆိုအရ၊ ၎င်းသည် "အမှတ်တံဆိပ်၏အနာဂတ်ဆီသို့အလွန်ရှင်းလင်းသောမျဉ်းကိုဆွဲမည်" မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ Stuttgart မှ ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို မျှဝေခဲ့သော်လည်း၊ Audi ၏ DNA အားလုံးကို ဤ e-tron မိသားစု၏ အဖွဲ့ဝင်အသစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
singleframe grille (အောက်ပိုင်းနှင့်ဖုံးအုပ်ထားပုံပေါ်သည်) မှတောက်ပသောအမှတ်အသားအထိ၊ ဒီဇိုင်းတစ်ခုလုံးသည် 100% Audi ဖြစ်သည်။
e-tron GT ဗားရှင်းနှစ်မျိုး
အမြဲတမ်း ဘီးလုံးဒရိုက်ဖြင့် — axle တစ်ခုစီအတွက် လျှပ်စစ်မော်တာ၏ မွေးစားမှုရလဒ် — ၎င်းကို ဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့် ရနိုင်ပါမည်-
Audi e-tron GT : 476 hp (boost mode တွင် 530 hp), 640 Nm, 0-100 km/h မှ 4.1s, 431-488km ကြား၊
RS e-tron GT- 598 hp (boost mode တွင် 646 hp)၊ 830 Nm၊ 0-100 km/h မှ 3.3s၊ 429-472 km ကြားအကွာအဝေး။
ဘက်ထရီနှင့် ပတ်သက်၍ သင့်တွင် 85.7 kWh ရှိသော အသုံးဝင်သော စွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်သည့် LG Chem မှ ပံ့ပိုးပေးသည့် ဘက်ထရီ အမြဲရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ 270 kW DC အားသွင်းကြိုးဖြင့် မိနစ် 20 အတွင်း 80% အထိ အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။
မတ်လတွင်ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသို့ရောက်ရှိ
ပထမဆုံး ယူနစ်များသည် မတ်လတွင် ပေါ်တူဂီသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး အစီး 30 အတွက် ကြိုတင်ဘွတ်ကင်ကာလကို ဇန်နဝါရီလတွင် စတင်ခဲ့ပြီး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Razão Automóvel သည် Audi e-tron GT ဗားရှင်းအတွက် ယူရို 110 000 အောက်နှင့် sportier RS e-tron GT ဗားရှင်းအတွက် ယူရို 150 000 အောက်ရှိမည်ကို Razão Automóvel မှ သိရှိပါသည်။ စက်ပစ္စည်းစာရင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို မသိရှိရသေးသော်လည်း ကျန်အကွာအဝေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက Porsche Taycan သည် ဤနေရာတွင် ကြီးလေးသောပြိုင်ဘက်ကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
