PSA နှင့် Punch Powertrain တို့သည် မျိုးဆက်သစ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများ အတွက် ချိတ်ဆက်မှုများကို အားကောင်းစေပါသည်။

Anonim

၎င်း၏ မော်ဒယ်အကွာအဝေးအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်ကာ PSA Group သည် Punch Powertrain နှင့် ၎င်း၏ ဆက်ဆံရေးကို ခိုင်မာစေရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများနှင့် ပတ်သက်သည့် ဒုတိယဖက်စပ်လုပ်ငန်းကို ဖန်တီးခဲ့သည်။

ဤဒုတိယမြောက်ဖက်စပ်လုပ်ငန်းဖြင့် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနယ်ပယ်တွင် ၎င်းတို့၏ မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို တိုးချဲ့ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

ထို့ကြောင့်၊ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသစ်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိထားသော ထုတ်လွှင့်မှုမျိုးဆက်သစ် (e-DCT) အတွက် ခေတ်မီသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်ခွဲများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

Peugeot 508 hybrid plug-in ဂီယာ

ဤ e-DCT ဂီယာသည် PSA Group မှ အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ် (MHEV) နှင့် plug-in hybrid (PHEV) ကားများအတွက် ရည်ရွယ်ပြီး အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှပင် ဖြစ်သည်။

ဒီဖက်စပ်လုပ်ငန်းက ဘာတွေဖြစ်လာမလဲ။

Punch Powertrain (61% / 39%) မှ အများစုပိုင်ဆိုင်သည့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသစ်သည် DT2 dual-clutch ဂီယာကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

ထို့ကြောင့် Punch Powertrain သည် ၎င်း၏ DT2 ထုတ်ကုန်လိုင်းနှင့် ဆက်စပ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို တာဝန်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နီယာ၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပံ့ပိုးပေးသည့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို PSA Group မှ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတွင် ငွေကြေးရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပြုလုပ်ရန် တာဝန်ယူမည်ဖြစ်သည်။

Citroen C5 Aircross Hybrid

လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်မှု- DT2

ကျွန်တော်တို့ပြောခဲ့တဲ့ ဂီယာက DT2 က dual-clutch ဂီယာပါ။ ၎င်း၏ကြီးမားသောသတင်းမှာ လျှပ်စစ်မော်တာအား အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်အဖြစ် စျေးကွက်တွင် ပထမဆုံးထည့်သွင်းသည့်အချက်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ရင်ဆိုင်နေရသော စိန်ခေါ်မှုသည် ရိုးရှင်းသောကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြစ်ရခြင်းအကြောင်းရင်းနှင့်အညီ တတ်နိုင်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးအကြောင်းဖြစ်သည်။

Olivier Bourges၊ Programs and Strategy ၏ အမှုဆောင် ဒုဥက္ကဌနှင့် Grupo PSA ၏ စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့ဝင်၊

ထို့ကြောင့်၊ Grupo PSA မှထုတ်ပြန်သောကြေငြာချက်အရ၊ ဤဖက်စပ်လုပ်ငန်းအသစ်သည် အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် 48V ဂီယာနှင့်ပတ်သက်သော ပထမဆုံးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Opel Grandland X PHEV
2024 ခုနှစ်တွင် Opel သည် ၎င်း၏အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို လျှပ်စစ်မီးရရှိရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

ဤဖက်စပ်လုပ်ငန်းနှင့်ပတ်သက်၍ Punch Powertrain ၏အထွေထွေညွှန်ကြားရေးမှူး Jorge Solis က "ဒီဖက်စပ်လုပ်ငန်းအသစ်က Groupe PSA မှ ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏မျိုးဆက်သစ်ဂီယာများကို စက်မှုထွန်းကားလာစေမည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Saathpaatraan