ကင်းမြီးကောက်အမှတ်တံဆိပ်သည် Abarth 695 Biposto ဂျီနီဗာတွင် ပြသခဲ့သည့် မိတ်သဟာရ Fiat 500 ၏ နတ်ဆိုးဗားရှင်းဖြစ်သည်။
Abarth ၏သမိုင်းကြောင်းကိုပိုမိုအသေးစိတ်သိသူများသည်အမည်စာရင်း 695 သည် Turin ၏အရှိဆုံးသော«အစွန်းရောက်»စိတ်ကူးစိတ်သန်းမှတစ်ခုခုကိုအကြံပြုသည်ကိုသိသည်။ အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ အရိုင်းစိုင်းဆုံးဗားရှင်းဖြစ်သည့် Fiat Abarth 695 SS ကို ရှာဖွေရန် 1964 သို့ ပြန်သွားရမည်ဖြစ်သည်။
ယခု နှစ် 50 အကြာတွင် ဂျီနီဗာ မော်တော် ပြပွဲတွင် အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ ဆက်ခံမည့် Abarth 695 Biposto ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ယခင်က အီတလီမြစ်ဖျားခံခဲ့သော ခေတ်မီစက်များအနက်မှ ပြန်လည်ထုတ်ဝေမှုဖြစ်ပြီး၊ အစဉ်အဆက်အထင်ရှားဆုံးဖြစ်သည်။ ပုံများမှမြင်ရသည့်အတိုင်း Abarth 695 Biposto သည် 695 အတိုကောက်၏တရားဝင်အမွေခံဖြစ်သည်။
Abarth 695 Biposto သည် လွန်ကဲသော ကားဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်သည် Fiat 500 မဟုတ်ပါ။ Akrapovic မှထုတ်လုပ်သော အိတ်ဇောစနစ်မှ လေခွင်းအားပြုခြင်း သို့မဟုတ် လေသံနိမ့်သည် ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင် အမည်းစက်များထားခဲ့လိုစိတ်အပြည့်ရှိသော ကားတစ်စီးကို ခန့်မှန်းမိစေပါသည်။ ဆန္ဒတစ်ခုတည်းမဟုတ်၊ ပစ္စည်းဥစ္စာလည်း ရှိတယ်။ ဤအီတလီဒုံးပျံငယ်သည် Abarth ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှတွင် အားအကောင်းဆုံးလမ်းပေါ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ 1.4 T-jet အင်ဂျင်သည် သေးငယ်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကိုယ်ထည်အား လိုအပ်သော အသက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စွမ်းအား 190 hp နှင့် အမြင့်ဆုံး 250 Nm torque ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Abarth 695 Biposto သည် 5.9 စက္ကန့်အတွင်း 100 km/h အရှိန်တင်ကာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 230 km/h သို့ ရောက်ရှိသည်။
စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များရှိသော်လည်း၊ ဤမော်ဒယ်သည် ရိုးရိုးဗီတာမင် Abarth ထက် များစွာပိုပါသည်။ အင်္ဂလိပ်လိုပြောသလို “ဒါက တကယ့်သဘောတူညီချက်ပါ” တဲ့။ ဒီမော်ဒယ်ဟာ ငွေနဲ့ဝယ်လို့ရတဲ့ ပြိုင်ကားတစ်စီးနဲ့ အနီးစပ်ဆုံးထုတ်လုပ်ထားတဲ့ ကားတွေထဲက တစ်ကားပါ။ Porsche 911 GT3 RS အမျိုးအစား၊ ပါဝါ၊ အရွယ်အစား၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်… ဈေးနှုန်း။
ဒါပေမယ့် ကြည့်ကြရအောင်- သေးငယ်တဲ့ အလျားလိုက်လျှောပြတင်းပေါက်များနဲ့ polycarbonate ပြတင်းပေါက်တွေကို ပြုပြင်ထားတယ်။ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့် တာတိုမီတာတို့ကို AIM ၏ လေးစားဖွယ်ဖြစ်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒေတာလော့ဂ်ဂါဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ နောက်ထိုင်ခုံများ ယခင်နေရာများတွင် Sabelt အနီရောင်ထိုင်ခုံခါးပတ်လေးခုပါသော တိုက်တေနီယမ် roll-bar တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ (အများကြီးကြာတော့…) အပြောင်းအလဲတွေကို ပြောင်းလဲဖို့ ရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်တဲ့ Bacci Romano ရဲ့ လက်ရာဖြစ်တဲ့ ပန်းပုရုပ်တုနဲ့ ဆင်တူတဲ့ အရာတစ်ခု ရှိပါတယ်။
အဆိုပါတိုးတက်မှုများအားလုံး၏ရလဒ်မှာစုစုပေါင်းအလေးချိန် 997 ကီလိုဂရမ်ရှိသောပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး 6.5L/100km နှင့် 155g CO2/km ဒေသအတွင်း သင့်လျော်သောစားသုံးမှုအား အထောက်အကူဖြစ်စေသော၊ ဝယ်ယူလိုသူများ၏ စိတ်ထဲတွင် သေချာပေါက် မဖမ်းစားနိုင်သော ဂဏန်းများ ၊ စျေးနှုန်းမှာ ခန့်မှန်းခြေ အလွန်မြင့်မားပါသည်။
Ledger Automobile ဖြင့် Geneva Motor Show ကို လိုက်နာပြီး မိတ်ဆက်ပွဲများနှင့် သတင်းအားလုံးကို ရင်ဘောင်တန်းနေပါ။ သင့်မှတ်ချက်ကို ဤနေရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လူမှုကွန်ရက်များတွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။
