Volkswagen က အသစ်လို့ဆိုပါတယ်။ တိုင်ဂို အစကတည်းက ၎င်း၏အခြေခံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာများကို မျှဝေထားသည့် T-Cross ထက် ပိုမိုသွက်လက်ပြီး အရည်ရွှန်းသောစတိုင်ဟု ယူဆရသည့် ဥရောပစျေးကွက်အတွက် ၎င်း၏ပထမဆုံး SUV-Coupé ပင်ဖြစ်သည်။
ဥရောပမှာ အသစ်ဖြစ်ပေမဲ့ 100% အသစ်မဟုတ်ဘဲ Nivus က ဘရာဇီးမှာ ထုတ်လုပ်ပြီး တောင်အမေရိကမှာ ရောင်းချတာ မနှစ်ကတည်းက သိထားပြီးသားပါ။
သို့ရာတွင် ၎င်း၏ Nivus မှ Taigo သို့ ကူးပြောင်းချိန်တွင်၊ ထုတ်လုပ်မှုတည်နေရာသည်လည်း ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး ဥရောပစျေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ယူနစ်များကို စပိန်၊ Pamplona တွင် ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။
T-Cross ထက် ပိုရှည်ပြီး တိုသည်။
T-Cross နှင့် Polo တို့မှ နည်းပညာအရ ဆင်းသက်လာသော Volkswagen Taigo သည် 2566 mm wheelbase ပါရှိသည့် MQB A0 ကို ၎င်း၏ “ညီအစ်ကိုများ” နှင့် မီလီမီတာအနည်းငယ်သာ ခွဲခြားထားကာ ၎င်းကို မီလီမီတာအနည်းငယ်သာ ခွဲခြားထားသည်။
သို့သော်လည်း ၎င်း၏ 4266mm သည် T-Cross ၏ 4110mm ထက် 150mm ပိုရှည်သဖြင့် သိသိသာသာ ပိုရှည်သည်။ ၎င်းသည် အမြင့် 1494 မီလီမီတာနှင့် အကျယ် 1757 မီလီမီတာ၊ 60 မီလီမီတာခန့် ပိုတိုပြီး T-Cross ထက် နှစ်စင်တီမီတာ ပိုကျဉ်းပါသည်။
အပိုစင်တီမီတာများသည် Taigo အား 438 l ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်း 385 l မှ 455 l အထိရှိသော "စတုရန်း" T-Cross နှင့်အညီ ရက်ရောသော 438 l ခရီးဆောင်အိတ်ကို ပေးဆောင်စေကာ၊ "SUV- အသစ်" မှ အမွေဆက်ခံခြင်းမရှိသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကော်ပီ”
နာမည်နဲ့အညီ နေထိုင်ပါ။
အမှတ်တံဆိပ်မှပေးသော SUV-Coupé ဟူသောအမည်နှင့်အညီ အသွင်သဏ္ဌန်ကို ၎င်း၏ “ညီအစ်ကိုများ” နှင့် အလွယ်တကူ ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပြီး နောက်ပြတင်းပေါက်၏ အသံထွက်ပေါ်လွင်ကာ အလိုရှိသော ပိုမိုသွက်လက်/ဆန်သော စတိုင်လ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ .
ရှေ့နှင့်နောက်တွင် ရှေ့မီး/ကင် (စံအတိုင်း LED၊ ရွေးချယ်နိုင်သော IQ.Light LED Matrix) နှင့် နောက်ဘက်ရှိ တောက်ပသော “ဘား” သည် ပိုမိုပြတ်သားသောပုံစံများဖြင့် အားကစားဆန်သောလေသံကို အားဖြည့်ပေးသော်လည်း ရှေ့နှင့်နောက်တွင် ပိုမိုရင်းနှီးသည့်ပုံစံများကို ထုတ်ဖော်ပြသထားသည်။
အတွင်းတွင်၊ Taigo ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဒီဇိုင်းသည် T-Cross နှင့် နီးစပ်သော်လည်း ၎င်းကို ထိတွေ့ကိုင်တွယ်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခလုတ်အနည်းငယ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုများ၏ ပါဝင်မှု- ကံကောင်းထောက်မစွာ — ကံအားလျော်စွာ — infotainment system နှင့် သီးခြားတည်ရှိခြင်းဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။
၎င်းသည် Volkswagen Taigo တိုင်းတွင် Digital Cockpit (8 လက်မ) စံနှုန်းဖြင့် အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းကို လွှမ်းမိုးထားသည့် မျက်နှာပြင်များဖြစ်သည်။ Infotainment (MIB3.1) သည် 6.5" မှ 9.2" အထိ စက်ကိရိယာအဆင့်အလိုက် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၏ အရွယ်အစား ကွဲပြားသည်။
နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆုံးပေါ် ယာဉ်မောင်းအကူအတွက် လက်နက်တပ်ဆင်ရန် မျှော်လင့်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ Volkswagen Taigo သည် IQ.DRIVE Travel Assist တပ်ဆင်ထားသောအခါတွင်ပင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်စေမည့် ယာဉ်မောင်းအကူများစွာ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေါင်းစပ်ကာ ဘရိတ်၊ စတီယာရင်နှင့် အရှိန်ဖြင့် ကူညီပေးနိုင်သည်။
ဓာတ်ဆီပဲရှိတယ်။
Taigo အသစ်ကို လှုံ့ဆော်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အခြား Volkswagens မှ သိထားပြီးဖြစ်သည့် 95 hp နှင့် 150 hp ကြား ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များသာရှိသည်။ MQB A0 မှဆင်းသက်လာသော အခြားမော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင်၊ ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မျိုးကွဲများကို ကြိုမြင်မည်မဟုတ်ပါ။
- 1.0 TSI, ဆလင်ဒါသုံးလုံး, 95 hp;
- 1.0 TSI, ဆလင်ဒါသုံးလုံး, မြင်းကောင်ရေ 110;
- 1.5 TSI၊ ဆလင်ဒါလေးလုံး၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၅၀။
အင်ဂျင်ပေါ်မူတည်၍ ရှေ့ဘီးများဆီသို့ ဂီယာငါးချက် သို့မဟုတ် ခြောက်ချက်ချက် manual ဂီယာအုံ သို့မဟုတ် ခုနစ်ချက်နှစ်ချက် ကလစ်အော်တို (DSG) ကိုပင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
Volkswagen Taigo စတိုင်
ဘယ်အချိန်ရောက်မှာလဲ?
Volkswagen Taigo အသစ်သည် နွေရာသီနှောင်းပိုင်းတွင် ဥရောပဈေးကွက်သို့ စတင်ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး အကွာအဝေးကို Taigo၊ Life၊ Style နှင့် Sportier R-Line ဟူ၍ အဆင့်လေးဆင့်ဖြင့် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။
စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သောအားဖြင့်၊ Taigo ၏နောက်ထပ်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေမည့် ပက်ကေ့ခ်ျများပါရှိပါမည်၊ အနက်ရောင်စတိုင်ပက်ကေ့ခ်ျ၊ ဒီဇိုင်းပက်ကေ့၊ အမိုးအထုပ်နှင့် Volkswagen လိုဂိုမှ ပြတ်တောက်သွားသော ရှေ့မီးများပါ၀င်သည့် LED အကွက်များပင်ရှိပါမည်။
အနက်ရောင်စတိုင်ပက်ကေ့နှင့်အတူ Volkswagen Taigo