ခုထိ၊ ပျံကားများ ၎င်းတို့သည် သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်လောကနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး အမျိုးစုံဆုံး ရုပ်ရှင်နှင့် ဇာတ်လမ်းတွဲများတွင် ပေါ်ထွက်လာပြီး တစ်နေ့တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ကာ ထိုနေရာမှ ရိုးရှင်းစွာ ထွက်ခွာသွားနိုင်မည်ဟု အိပ်မက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း အိပ်မက်မှ လက်တွေ့သို့ ကူးပြောင်းမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်ကူးထက် ပိုနီးစပ်နိုင်သည်။
ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ပြီးခဲ့တဲ့ ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်းမှာ အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုက ပျံသန်းနိုင်တဲ့ ကားပရောဂျက်တွေကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ အစီအစဉ်တွေ တင်ပြထားတာကြောင့်ပါ။ ပထမဆုံးကားမှာ NASA's Aeronautics Research Mission Directorate (ARMD) ၏ ဒါရိုက်တာဟောင်း Jaiwon Shin ၏ အကြီးအကဲအဖြစ် Urban Air Mobility Division ကို ဖန်တီးခဲ့သည့် Hyundai ဖြစ်သည်။
Hyundai မှ "mega-urbanizations" ဟုသတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်းဖန်တီးထားသောပိတ်ဆို့မှုများကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်ဖန်တီးထားသောဤဌာနခွဲတွင် (ယခုအတွက်) ကျိုးနွံသောပန်းတိုင်များရှိပြီး "၎င်းသည် ယခင်ကမမြင်ဖူးသော သို့မဟုတ် မတွေးဖူးသည့် ဆန်းသစ်သောရွေ့လျားသွားလာမှုဖြေရှင်းချက်များအား ပေးဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်းဖော်ပြထားသည်။ ”
Urban Air Mobility Division နှင့်အတူ Hyundai သည် အခြားသော အမှတ်တံဆိပ်များတွင် မိတ်ဖက်များ အမြဲတမ်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသောကြောင့် ပျံသန်းနိုင်သော ကားများ တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် အထူးရည်ရွယ်သည့် ဌာနခွဲတစ်ခုကို ဖန်တီးသည့် ပထမဆုံး ကားအမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။
Porsche လည်း ပျံသန်းချင်တယ်...
မိတ်ဖက်များအကြောင်းပြောလျှင် Porsche နှင့် Boeing တို့ကို ပျံသန်းနိုင်သော မော်တော်ကားများ နယ်ပယ်တွင် မကြာသေးမီက ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် မြို့ပြလေကြောင်းခရီး၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို စူးစမ်းလေ့လာရန် ရည်မှန်းကြပြီး ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်မှာ လျှပ်စစ်ပျံသန်းသည့်ကား၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကို ဖန်တီးမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Porsche နှင့် Boeing မှ အင်ဂျင်နီယာများ ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်ထားသည့် နမူနာပုံစံသည် မိတ်ဆက်မည့်ရက်ကို စီစဉ်ထားခြင်းမရှိသေးပါ။ ဤရှေ့ပြေးပုံစံအပြင်၊ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် ပရီမီယံပျံသန်းနိုင်သောကားစျေးကွက်၏ အလားအလာများအပါအဝင် မြို့ပြလေကြောင်းသွားလာနိုင်ခြေကို ရှာဖွေရန် အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကိုလည်း ဖန်တီးမည်ဖြစ်သည်။
2018 ခုနှစ်တွင် Porsche Consulting မှပြုလုပ်သော လေ့လာမှုတစ်ခုအပြီးတွင် မြို့ပြရွေ့လျားသွားလာနိုင်သောစျေးကွက်သည် 2025 ခုနှစ်မှ စတင်ကြီးထွားသင့်သည်ဟု ကောက်ချက်ချပြီးနောက် ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် Audi ကတော့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။
Hyundai နှင့် Porsche တို့သည် ပျံသန်းနိုင်သောကားများဖန်တီးရန် (သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ၎င်းတို့၏ ဖြစ်နိုင်ချေကို လေ့လာနေသည့်အချိန်) တွင် Audi သည် စိတ်ပြောင်းသွားပုံရသည်။ ၎င်း၏ ပျံသန်းနိုင်သော တက္ကစီ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရပ်ဆိုင်းထားရုံသာမက ပျံသန်းနိုင်သော ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အတွက် Airbus နှင့် ၎င်း၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ပြန်လည် အကဲဖြတ်ခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။
Audi ၏အဆိုအရ အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်သည် "မြို့ပြလေကြောင်းသွားလာလှုပ်ရှားမှုများအတွက် ဦးတည်ချက်အသစ်တစ်ခုတွင် လုပ်ဆောင်နေပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အနာဂတ်ထုတ်ကုန်များအတွက် ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
Italdesign (Audi ၏လုပ်ငန်းခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့်) မှ ဖန်တီးထားသည့် Pop.Up ရှေ့ပြေးပုံစံ Airbus နှင့် တွဲဖက်၍ ကားခေါင်မိုးတွင် ချိတ်ထားသည့် ပျံသန်းမှုပုံစံကို လောင်းကြေးထပ်ထားသည့်အတွက် မြေကြီးပေါ်တွင် ကျန်ရှိနေပါသည်။
Audi အတွက် “အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ပြီး ခရီးသည်တွေကို ယာဉ်ပြောင်းဖို့မလိုဘဲ လေတက္ကစီဖြစ်ဖို့ အချိန်အတော်ကြာပါလိမ့်မယ်။ Pop.Up ၏ မော်ဂျူလာအယူအဆတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြီးမားသောရှုပ်ထွေးမှုရှိသော အဖြေတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။"