နွေရာသီတွင် စတင်ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း အသစ်များကို ပထမဆုံး တင်ပို့ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ Opel Corsa ၎င်းတို့သည် လာမည့်ဆောင်းဦးရာသီမတိုင်မီအထိ ဖြစ်ပေါ်မည်မဟုတ်သောကြောင့် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏အမည်စာရင်းအရ ဆဋ္ဌမမျိုးဆက်ဖြစ်သော F မျိုးဆက်သည် ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်မှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
ဤအထောက်အထားများသည် ယခု PSA Group မှ ပိုင်ဆိုင်သော ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်မှ မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ရုပ်ပုံနှင့် ဗီဒီယိုအတွဲအသစ်ဖြစ်သည်။
Opel ၏ အဆိုအရ ၎င်း၏အရောင်းရဆုံး ဆဋ္ဌမမျိုးဆက် (၁၉၈၂ ခုနှစ်မှ စတင်ကာ အလုံးရေ ၁၃.၆ သန်း ရောင်းချခဲ့ရသည်) ကို မတူညီသော နေရာ ၃ ခုတွင် စမ်းသပ်လျက်ရှိသည်- ဖရန့်ဖတ်မြို့အနီး၊ Dudenhofen ရှိ Opel ၏ Test Center တွင် Lapland ၏ ဆွီဒင်နိုင်ငံ၊ Rüsselsheim ရှိ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် လည်းကောင်း၊
Lapland တွင်ပြုလုပ်သောစမ်းသပ်မှုများသည် တည်ငြိမ်မှု၊ ဘရိတ်နှင့်ဆွဲငင်အားအတွက်- အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ဒိုင်းနမစ်စနစ်များ၏လည်ပတ်မှုကို ကောင်းစွာချိန်ညှိရန်အတွက် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဂျာမနီတွင် တီထွင်ထားသော အလုပ်သည် တက်ကြွသော စွမ်းရည်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန်နှင့် အမျိုးစုံသော အခြေအနေများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက်လည်း ရည်စူးထားပါသည်။
Opel Corsa အသစ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘာတွေသိထားလဲ။
CMP ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားခြင်း (DS 3 Crossback နှင့် Peugeot 208 အသစ်တွင် အသုံးပြုသည့် အလားတူ) ဂျာမန်မော်ဒယ်လ် မျိုးဆက်သစ်အချို့၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သိရှိပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ Corsa ၏ ဆဋ္ဌမမြောက် မျိုးဆက်ကို လွှင့်တင်ပြီးနောက် မကြာမီတွင် ရရှိနိုင်မည့် မကြုံစဖူး လျှပ်စစ်ဗားရှင်းဖြစ်သည့် e-Corsa ၏ အသွင်အပြင်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
လာမည့် Corsa သည် လက်ရှိမျိုးဆက်ထက် အပေါ့ပါးဆုံးဗားရှင်းဖြင့် ၎င်း၏အလေးချိန်၏ 10% ဆုံးရှုံးရမည်ဟု Opel မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ 1000 ကီလိုဂရမ် အတားအဆီးအောက် (980 ကီလိုဂရမ်)။
၎င်းအပြင် Corsa F သည် B အပိုင်းတွင်လည်း ပွဲဦးထွက်သင့်သည်။ IntelliLux LED Matrix ရှေ့မီးစနစ် Astra နှင့် Insignia တို့မှ အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ ရှေ့မီးများသည် "high beam" မုဒ်တွင် အမြဲအလုပ်လုပ်ပါသည်။ အလင်းတန်းများကို ယာဉ်အသွားအလာအခြေအနေနှင့် အမြဲတမ်းချိန်ညှိခြင်း။