BMW i၊ Designworks (BMW ပိုင်ဆိုင်သော ဖန်တီးမှုအတိုင်ပင်ခံနှင့် ဒီဇိုင်းစတူဒီယို) နှင့် Peter Salzmann (BASE jumper နှင့် Austrian skydiver) တို့ကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကြောင့် wingsuit သို့မဟုတ် wingsuit သို့ လျှပ်စစ်တွန်းအားနှစ်ခုထပ်ထည့်ခဲ့ရာ၊ ပိုမြန်ပြီး အချိန်ပိုပျံသန်းနိုင်သည် — ဒါဟာ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်သုံး wingsuit ဖြစ်ပါတယ်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပန်ကာများသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 25,000 rpm တွင် လည်ပတ်ကာ တစ်ခုစီအား 7.5 kW (10 hp) ရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဖွဲ့စည်းပုံသည် မိုးပျံခုန်သူ၏ ကိုယ်လုံးရှေ့တွင် “တွဲလောင်း” နှင့်တူသည်။ လျှပ်စစ်ဖြစ်သောကြောင့် အင်ဂျင်များကို စွမ်းအင်ငါးမိနစ်အာမခံပေးသည့် ဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။
နည်းတယ်ထင်ရပေမယ့် လုံလောက်ပါတယ်။ တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၃၀၀ ကျော်အထိ အရှိန်မြှင့်ပါ။ ပြီးတော့ အမြင့်ကိုတောင်တက်သွားတယ်။
အမြင့်ပေ 3000 မီတာတွင် ရဟတ်ယာဉ်ပေါ်မှ ပြုတ်ကျသည့် Peter Salzmann သည် ဤစမ်းသပ်မှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်သည့်အရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး တောင်နှစ်လုံး၏ထိပ်ကိုဖြတ်ကာ အခြားနှစ်ခုထက်မြင့်သော တတိယတောင်ကိုဖြတ်ရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ထားသော တောင်ပံဝတ်စုံကို လှည့်ကာ အခြားနှစ်ခုထက်မြင့်သည်-
Salzmann ကိုယ်တိုင်မူလစိတ်ကူးမှစတင်၍ လေအားဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုအတွင်း အချိန်များစွာကုန်ဆုံးကာ လျှပ်စစ်သုံးတောင်ပံဝတ်စုံကို လက်တွေ့ဖြစ်လာစေရန် သုံးနှစ်အချိန်ယူခဲ့ရသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်နေစဉ် သို့မဟုတ် နေ့တစ်နေ့ကိုစတင်ရန် သတ္တိကိုစုဆောင်းနေစဉ်တွင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အချက်များ၊ သမိုင်းဝင်ဖြစ်ရပ်မှန်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှသက်ဆိုင်ရာဗီဒီယိုများကို နောက်ဆုံးရသတင်းရယူပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။