ပြိုင်ဆိုင်မှုကမ္ဘာသည် နောက်ဆုံးတွင် နေ့စဉ်သုံးကားများကို တစ်နည်းမဟုတ်တစ်နည်းဖြင့် ရောက်ရှိနိုင်စေမည့် နည်းပညာအသစ်များအတွက် စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည့်အခါ ယခင်ကထက် ယခုထက် ပိုမိုမှန်ကန်ပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ကား ပေါ်ပေါက်လာမှုနှင့်အတူ အဆိုပါ ချိတ်ဆက်မှုအား ထပ်မံအားကောင်းလာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်မလား။
Schaeffler က အဲဒီလို ယုံကြည်တယ်။ Formula E ထိုင်ခုံတစ်လုံးမှ နည်းပညာကို အမွေဆက်ခံသော ရှေ့ပြေးပုံစံကို တည်ဆောက်ခြင်းဖြင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုနည်းပညာများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြိုင်ဆိုင်မှုနည်းပညာများကို သရုပ်ပြခြင်းထက် ပိုကောင်းသောအရာမရှိပါ။
Audi RS3 သည် Schaeffler 4ePerformance ဖြစ်လာသည်။
Audi RS3 Sedan ကို အခြေခံ၍ အမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ Schaeffler 4ePerformance ၎င်းသည် ဂျာမန်မော်ဒယ်၏ အကောင်းဆုံး penta-cylindrical ဖြင့် ဖြန့်ဖြူးပေးထားပြီး Audi Sport ABT အဖွဲ့၏ ထိုင်ခုံတစ်လုံးတည်းဖြစ်သော ABT Schaeffler FE01 ၏ အင်ဂျင်လေးလုံးပါရှိသည့် နေရာတွင် ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကျိန်းသေ မရှိပါ။ ဤ Audi RS3 သည် ပုံမှန် 400 hp ကို သုံးဆတိုးစေပြီး 1200 hp ကိုရောက်ရှိစေသည်။ အတိအကျပြောရလျှင် — သို့မဟုတ် 1196 hp (880 kW)။
အင်ဂျင်များသည် Formula E ၏ ဒုတိယရာသီတစ်ခုလုံးတွင် ထိုင်ခုံတစ်ခုတည်းမှအသုံးပြုသည့် အင်ဂျင်များနှင့် တူညီပြီး နောက်ရာသီအတွက် အခြေခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်၊ ယင်းတွင် Audi Sport ABT ၏ ယာဉ်မောင်း Lucas di Grassi က 2016/ တွင် ချန်ပီယံဖြစ်ခဲ့သည်။ 2017 ရာသီ။
Schaeffler 4ePerformance ၏ လျှပ်စစ်မော်တာ လေးလုံးအား ဆူးဂီယာဖြင့် ဘီးတစ်ခုစီသို့ တစ်ဦးချင်း ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဝင်ရိုးတစ်ခုစီနှင့် မော်တာနှစ်ခုစီအတွက် ဂီယာဘောက်စ်နှစ်ခုလည်း ရှိပြီး၊ ဤတည်ဆောက်ပုံသည် torque vectorization ကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ အင်ဂျင်ဘောက်စ် တပ်ဆင်မှုမှာ စွမ်းဆောင်ရည် ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ရှိတယ်လို့ Schaefler က ဆိုပါတယ်။
လက်တွေ့အားဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 1200 ရရှိနိုင်သဖြင့် အကျိုးကျေးဇူးများ လွှမ်းမိုးနိုင်သည်- Schaefler သည် 7.0s ထက်နည်းသော 200 km/h ကိုရောက်ရှိရန်ကြေငြာသည်။ . အများဆုံးအကွာအဝေးကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိသော်လည်း Schaefler 4ePerformance သည် 64 kWh ၏စုစုပေါင်းစွမ်းရည်နှင့်အတူရှေ့နှင့်နောက် - သီးခြားဘက်ထရီအထုပ်နှစ်ခုပါရှိသည်။
ပါမောက္ခ Peter Gutzmer, CTO (Technical Director) သည် SchaefflerSchaeffler သည် စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ Formula E တွင် ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည့်နည်းတူ၊ ၎င်းတွင် ရှေ့ဆောင်အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုအဖြစ်လည်း ပါဝင်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်ဖြေရှင်းချက်များအတွက် ပါတနာတစ်ဦးလည်းဖြစ်သည်။ သူတို့ကို လမ်းမပေါ်တင်၊