THE Spyros Panopoulos Project Chaos ဂရိကို hypersports မြေပုံပေါ်တွင်တင်ရန်ဆုံးဖြတ်ထားသည် — ဟုတ်တယ်၊ ဂရိ… အဲဒါက ဝေးကွာတယ်လို့ထင်ပါသလား။ အင်း... ပြီးတော့ ဘာလို့ မလုပ်တာလဲ။ ယခုအချိန်တွင် Swedish Koenigsegg သို့မဟုတ် Croatian Rimac ရှိသည်။ မကြာသေးမီကပင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အံ့သြဖွယ်အကောင်းဆုံး အားကစားပြိုင်ပွဲအချို့၏ ပုခက်ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ဘယ်သောအခါမှ မပြောနိုင်ပေ။
Spyros Panopoulos သည် အမည်မသိ Spyros Panopoulos မော်တော်ကားကို တည်ထောင်သူ၏ အမည်ဖြစ်ပြီး ယခုအချိန်အထိ eXtreme Tuners ပိုင်ရှင်အဖြစ် လူသိများသည်။ ဂရိနည်းပြသည် တစ်နာရီလျှင် 297 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် 402 m အကွာအဝေး 7.745s ဖြင့် 297 km ဖြင့် စံချိန်တင်ထားသော Mitsubishi Evolution ကဲ့သို့ ဖန်တီးမှုများကြောင့် လူသိများသည်။ ဒါမှမဟုတ် ... မြင်းကောင်ရေ 3500 ရှိတဲ့ Gallardo အတွက်။
သူ၏ကိုယ်ပိုင်ကားကို ယခုဖန်တီးရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် Spyros Panopoulos ၏ ဆန္ဒမှ ထွက်ပေါ်လာပြီး စစ်မှန်သော ဟိုက်ပါပါပြိုင်ကားတစ်စီး ဖြစ်သင့်သည်ကို ပြသရန်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သူ၏ Project Chaos သည် ကားအမျိုးအစားသစ်တစ်ခုလုံးဖြစ်သည့် ultracars၊ သို့မဟုတ် ultracars များအထိ တိုးလာမည်ဟု အခိုင်အမာဆိုထားသည်။
ကောင်းပြီ၊ အဆင့်မြင့်နေပြီဖြစ်သော (အလွန်ကြီးမားသော) နံပါတ်များကိုကြည့်ပါ၊ ၎င်းနှင့်ကျွန်ုပ်တို့သဘောတူလိုပါသည်- စကားစမြည်စတင်ရန် 2000 hp၊ အားအပြင်ဆုံးဗားရှင်းတွင် 3000 hp , နှင့် 2-3 g ၏ဒေသအတွက်မျှော်လင့်ထားသောအရှိန်။ ရူးသွပ်သော ကိန်းဂဏာန်းများ။
အစမှစတင်ပါ။
Project Chaos တွင်တွေ့မြင်ရမည့်အရာအားလုံးနီးပါးသည် Spyros Panopoulos Automotive မှ တီထွင်ပြီး ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ အင်ဂျင်မှစတင်ကာ အစမှစတင်မည်ဖြစ်သည်။
ဒါက 4.0 l စွမ်းရည်နှင့် တာဘိုနှစ်လုံးပါရှိသော V10 . နှိုင်းယှဉ်ပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဘလောက်ကို “အရည်ပျော်” ခြင်းမပြုဘဲ ၎င်းတို့သည် 500 hp/l နှင့် 750 hp/l အသီးသီး— 2000 hp နှင့် 3000 hp တို့အား ထုတ်ယူနိုင်သနည်း။ အတိုင်းအတာကြီးမားသော တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ နှစ်ခုသာမက၊ အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ နှင့် ဆောက်လုပ်ရေး အမျိုးအစားများမှာ အထူးအဆန်းမဟုတ်သော်လည်း ထိုကဲ့သို့ မြင့်မားသော အရေအတွက်ကို ရရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
အင်ဂျင်၏အစိတ်အပိုင်းအများစု (သာမက) သည် 3D ပရင့်ထုတ်ခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ရုပ်ပုံများတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်သည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အသွင်အပြင်ဖြင့် သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ရုပ်ရှင်တစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ပစ္စတင်များ၊ ချိတ်ချောင်းများ၊ crankshaft များသာမက ဘရိတ် calipers သို့မဟုတ် rims များကိုလည်း ဤတည်ဆောက်မှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ပြီးတော့ ပစ္စည်းတွေက ပိုဆန်းပြားလို့ မရဘူး။
ချိတ်တံနှင့် ပစ္စတင်တည်ဆောက်ပုံသည် သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ရုပ်ရှင်နှင့် ထိုက်တန်သည်။
အခြေခံဗားရှင်းတွင်… 11,000 rpm တွင် 2000 hp မျှသာရှိသော 4.0 V10 တွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော 68 mm turbochargers နှစ်ခုပါရှိပြီး၊ camshafts များသည် တိုက်တေနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ပစ္စတင်များ၊ ချိတ်ဆက်ချောင်းများနှင့် crankshaft နှင့် valves များဖြစ်သည်။ Inconel
မြင်းကောင်ရေ 3000 အားရောက်ရှိရန်၊ 4.0 V10 သည် ၎င်း၏အမြင့်ဆုံး rev မျက်နှာကျက်အား 12 000 rpm အထိ မြင့်တက်လာသည်ကိုတွေ့မြင်ရပြီး တာဘိုအားသွင်းကိရိယာများသည် 78 မီလီမီတာအထိ ကြီးထွားလာကာ ပစ္စတင်များကို ကြွေထည်ပစ္စည်းများနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများအတွက် ချိတ်ဆက်ထားသောချောင်းများကို လဲလှယ်ထားသည်။
ပုံကြီးချဲ့ထားသော နံပါတ်များကို မြေပြင်သို့ ဖြတ်သွားခြင်းသည် နားလည်သဘောပေါက်နိုင်သော လေးဘီးယက်ဖြင့် ရှစ်ချက်ချက် Dual-Clutch ဂီယာအုံကို တာဝန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အားကောင်းသည့် V10 ၏ စုစုပေါင်းအင်အား၏ 35% သည် ရှေ့ axle သို့ရောက်ရှိသွားပုံရသည်။
ဤနံပါတ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည့် တာယာညံ့များကို မျှော်မှန်းကာ မျက်ရည်တစ်စက်မှ မကျစေရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။
တိုက်တေနီယမ် ဘီးများ၏ အနုစိတ် ဒီဇိုင်းသည် 3D ပုံနှိပ်စက်ကြောင့်သာ ဖြစ်နိုင်သည်။
သင်စိတ်ကူးနိုင်သလိုပဲ၊ ဒါတွေကို Project Chaos အတွက် အထူးဖန်တီးနေပါတယ်။ ယခုသိရခြင်းမှာ ၎င်းတို့သည် အကျယ် 355 မီလီမီတာ (နောက်ဘက်တွင်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆသည်)၊ အချင်း 22" နှင့် 13" အကျယ်ရှိသော ဘီးများပါ၀င်သည် - ရှေ့တွင် 9" အကျယ်ရှိသော 21" အနားသတ်ဘီးများကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတို့ကို တိုက်တေနီယမ် သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့်လည်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။
မြန်ရမယ် မဟုတ်ဘူးလား?
ဤကိန်းဂဏာန်းများနှင့်အတူ၊ အတော်လေးပေါ့ပါးသည်ဟု ကတိပြုခြင်းဖြင့် — အလေးချိန်နှင့် ပါဝါအချိုးအစား 3,000 hp ဗားရှင်းတွင်၊ ၏… 0.5 kg/hp (!) ဖြစ်သင့်သည်—အဆင့်မြင့်စွမ်းဆောင်ရည်များသည် လွှမ်းမိုးနေသော်လည်း၊ အတည်ပြုချက် လိုအပ်ပါသည်။
အနောက်ဘက်အလင်းသည် Matrix LED ဖြင့် 3D ပရင့်ထုတ်ခြင်း၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။
100 km/h သည် 1.8s တွင်ရောက်ရှိသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏မျက်လုံးများကိုကျယ်အောင်ဖွင့်ထားနိုင်သည့်တန်ဖိုးများမှာ 100 မှ 200 km/h နည်းပါးသော 2.6s သို့မဟုတ် 160 မှ… 240 km/h တိုတောင်းသော 2.2s များဖြစ်သည်။ Project Chaos သည် ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးကားဖြစ်ရန် လိုအပ်သည် — ယှဉ်ပြိုင်သူများဖြစ်သည့် Jesko Absolut၊ Tuatara နှင့် Venom F5 တို့နှင့် — တစ်နာရီလျှင် 500 ကီလိုမီတာရောက်ရှိရန် ကတိပေးထားသည်။
ဒါကို ရပ်တန့်ဖို့… ultracar ဟာ အလွန်အရေးပါပါတယ်။ ဂရိဒဏ္ဍာရီနှင့်ထိုက်တန်သော ဤဘီလူးကို ထိထိရောက်ရောက်ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သောစွမ်းအားအားလုံးကို အာမခံပေးမည့် အချင်း 420 mm ရှိသော ဧရာမကြွေပြားပြားများကို ရိုက်နှိပ်ထားသည့် မဂ္ဂနီဆီယမ်နိတ်ဖြင့် ကိုက်သည်။
Ceramic discs များနှင့် radical brake calipers များ။
ထူးထူးခြားခြား… ထူးထူးခြားခြားထက်
အရာအားလုံးကို နေရာချထားခြင်းသည် Zylon တွင် အလွန်တောင့်တင်းပြီး ပေါ့ပါးသော monocoque တစ်ခုဖြစ်သည် — အလွန်ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းဖြစ်ပြီး အလွန်ပေါ့ပါးသော polyoxazole တွင်ရှိသော အပူချိန်ထိန်းကိရိယာတစ်ခု၊ ဤစကြဝဠာတွင် အတွေ့ရအများဆုံး အားကစားများ၊ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ . Zylon သည် Formula 1 single-seaters နှင့်… spacecraft အတွက် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် လက်ရှိအသုံးပြုနေသည်။
monocoque ကို ဖြည့်စွက်ခြင်း သည် ရှေ့ နှင့် နောက် တွင် အလူမီနီယမ် အဆောက် အ အုံ များ ဖြစ်သည် ထိုင်ခုံများကို monocoque ကိုယ်တိုင်တည်ဆောက်ထားသည်။
၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ အခြေခံဥပဒေအတွက် Inconel၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် တိုက်တေနီယမ်တို့ကို အသုံးပြု၍ အိတ်ဇောများပေါ်တွင် ထူးခြားဆန်းပြားသောပစ္စည်းများကို ဆက်လက်ပြသနေသည်... ထို့အပြင်၊ ၎င်းကိုလည်း ပုံနှိပ်ထားသည်။
၎င်းကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမရှိသေးသော်လည်း Spyros Panopoulos Automotive သည် Project Chaos ၏ နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်အချို့ကို လက်လွတ်စပယ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ အတော်လေးတိုပြီး၊ အရပ် ၁.၀၄ မီတာ၊ အနံ ၂.၀၈ မီတာ၊ မြင့်သည်ထက် နှစ်ဆ တိတိရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 1740 ကီလိုဂရမ်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဟုလည်း ကျွန်ုပ်တို့သိထားပြီးဖြစ်သည်။
အတွင်းပိုင်းချိတ်ဆက်ထားသည်။
အင်ဂျင်နှင့်ကိုယ်ထည်သည် ခိုင်မာသောနည်းပညာဆိုင်ရာအကြောင်းအရာကိုဖော်ပြပါက၊ အတွင်းခန်းသည် နောက်ကျကျန်တော့မည်မဟုတ်ပေ — Project Chaos သည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာချိတ်ဆက်ပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သောစက်တစ်ခုဖြစ်လာမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ ၎င်းတွင် 5G ချိတ်ဆက်မှု နှင့် အလွန်အဆင့်မြင့်သော head-up display ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး augmented reality နည်းပညာပါရှိသည်။
ဘယ်အချိန်ရောက်မှာလဲ?
ဂျီနီဗာမော်တော်ရှိုးပွဲ အခမ်းအနားတွင် အများသူငှာ မိတ်ဆက်ပွဲရက်စွဲကို 2021 ခုနှစ် မတ်လတွင် ကျင်းပရန် စီစဉ်ထားသည်။ မကြာသေးမီက သိရှိခဲ့သည့်အတိုင်း၊ လာမည့်နှစ်တွင် Geneva Motor Show (လည်း) ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် Spyros Panopoulos Automotive ကို မည်သည့်အချိန်တွင် ဤရူးသွပ်သော ultracar ကို ကမ္ဘာသို့ ထုတ်ဖော်ပြသမည်ကို ကြေညာရန် ကျွန်ုပ်တို့စောင့်ဆိုင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။
Devel Sixteen - 5000 hp monster ကဲ့သို့သော အခြားအစွန်းရောက်စက်များနှင့် မတူဘဲ - သည်လမ်းပေါ်တွင် Project Chaos ကိုမြင်ရသည်မှာ ပို၍အဆင်ပြေပါသည်။ eXtreme Tuners သည် ၎င်းတို့၏ setups များတွင် ရူးသွပ်သော မြင်းကောင်ရေများကို ထောက်ပံ့ပေးရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ တီထွင်ရာတွင် အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော မှတ်တမ်းတစ်ခု ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် အခြေခံမှ ဖန်တီးထားသော ဤစက်အသစ်သည် နှစ်များတစ်လျှောက် သင်ယူခဲ့သော သင်ခန်းစာများ၏ လက်တွေ့အသုံးချမှုဖြစ်သည်။
Project Chaos က ကတိပေးထားတဲ့အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်တယ်ဆိုတာကို ပြသနိုင်ဖို့ Spyros Panopoulos Automotive အတွက် 2021 ခုနှစ်ကို စောင့်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
အရင်းအမြစ်များ- Carscoops နှင့် Drive Tribe။