Volkswagen ဟာ Shanghai Motor Show မှာ ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပါတယ်။ ID.၆ ID မိသားစုနှင့် သီးခြားစျေးကွက်တစ်ခုအတွက် ပထမဆုံးသော နောက်ဆုံးထွက်ပစ္စည်း၊ တရုတ်။
ID ရှေ့ပြေးပုံစံဖြင့် မှုတ်သွင်းထားသည်။ Roomzz (လျှောတံခါးများ ပျောက်ဆုံးသွားသည်) ကို 2019 Shanghai Motor Show တွင် အတိအကျပြသခဲ့ပြီး၊ ဤ ID.6 သည် "အစ်ကိုကြီး" နှင့် ပိုကြီးသည် ။ — အသေးငယ်ဆုံးနှင့် ဥရောပ ID.4 မှ။
ID.4 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တရုတ် ID.6 သည် 20 စင်တီမီတာ ပိုရှည်သော wheelbase (2965 mm) ရှိပြီး အရှည် 4.8 m (4876 mm) ထက် ထိုင်ခုံသုံးတန်းပါသော ဗားရှင်းများကို ပေးဆောင်နိုင်စေကာ ခုနစ်ခုအထိ ဆံ့ပါသည်။ နေထိုင်သူများ။
Volkswagen Group ၏ MEB ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံ၍ “ဝမ်းကွဲများ” Audi Q4 e-tron နှင့် Skoda Enyaq iV တို့ကဲ့သို့ ID.6 ကို ကွဲပြားသောဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြစ်သည့် ID.6 Crozz နှင့် ID.6 X တို့နှင့်အတူ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ နှစ်ခု (အသားတင်) ဘက်ထရီစွမ်းရည်- 58 kWh နှင့် 77 kWh ။
အဘယ်ကြောင့်နီးပါးတူညီသောဗားရှင်းနှစ်ခုကိုအဘယ်ကြောင့်? တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်သည့် ID.4 ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် Volkswagen ၏ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းနှစ်ခုဖြစ်သည့် FAW-Volkswagen နှင့် SAIC-Volkswagen တို့၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ ID.6 Crozz ကို First Automobile Works (FAW) မှ တရုတ်နိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ ID.6 X ကို အာရှနိုင်ငံတောင်ပိုင်းရှိ SAIC Volkswagen မှ ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
လှပသောရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် Crozz သည် ရှေ့မီးနှင့် ဘမ်ပါများကို အနက်ရောင်နှင့် မီးခိုးရောင်အကာအကွယ်များဖြင့် ပြီးမြောက်အောင်ပြုလုပ်ထားသည့် ရှေ့မီးကင်နှင့် ဘမ်ပါများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ရှေ့ဘက် “ကင်” ပါရှိခြင်းကြောင့် ထင်ရှားပေါ်လွင်ပြီး X တွင် အရောင်တစ်မျိုးတည်းနှင့် ရှေ့အပိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ လေဝင်လေထွက် ပိုမြင့်သည်။
ကျောဘက်တွင် တောက်ပသော သင်္ကေတဖြင့် စတင်၍ လှပသော ကွဲပြားမှုများ ရှိပါသည်။ သို့သော်၊ မြင်သာဆုံးသောပြောင်းလဲမှုမှာ ဘမ်ပါနှင့် နံပါတ်ပြား၏ တည်နေရာကို ဗဟိုပြုပါသည်။
သို့တိုင်၊ ဤမော်ဒယ်၏ ဗေဒင်ဘာသာစကားသည် ID.4 တွင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း အတိအကျတူညီပါသည်။ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းအတွက် မှန်ကန်ပါက၊ Volkswagen က ID.3 တွင် ကနဦးမိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး မကြာသေးမီက ID.4 တွင် တူညီသော minimalist ဒီဇိုင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ချဉ်းကပ်မှုပါရှိသော ကာဗိုအတွက်လည်း မှန်ကန်ပါသည်။
အင်ဂျင်?
ID.6 ကို နောက်ဘီးယက်ဗားရှင်း နှစ်မျိုး (179 hp နှင့် 204 hp) နှင့် 4Motion all-wheel drive version ဖြင့် အင်ဂျင်နှစ်လုံး (axle တစ်ခုလျှင် တစ်ခု) ပါဝါ 306 hp ပါရှိသည်။
အကွာအဝေးအတွင်း အစွမ်းထက်ဆုံးဖြစ်ပြီး ID.6 ကို 6.6 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်စေပါသည်။ ဗားရှင်းအားလုံးတွင် အသုံးများသည်မှာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြစ်ပြီး၊ အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 160 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်။
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အတွက်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းရည် (58 သို့မဟုတ် 77 kWh) ပေါ်မူတည်၍ Volkswagen မှ 436 ကီလိုမီတာနှင့် 588 ကီလိုမီတာ (China NEDC စက်ဝိုင်း) အကြား မှတ်တမ်းများကို ကြေငြာခြင်းဖြင့် ကွဲပြားပါသည်။
တရုတ်အတွက်သီးသန့်
Volkswagen သည် ID.6 ဗားရှင်းနှစ်မျိုးကို မည်သည့်အချိန်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်မည် သို့မဟုတ် တရုတ်ဈေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ စီးပွားဖြစ်ပွဲဦးထွက်ကို မည်သည့်အချိန်တွင် ပြုလုပ်မည်ကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိသော်လည်း ယခုနှစ်တွင် စီးပွားဖြစ်ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
၎င်းသည် ID.3 နှင့် ID.4 ပြီးနောက် Volkswagen ၏ ID လျှပ်စစ်မိသားစုတွင် တတိယမြောက်မော်ဒယ်ဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။ ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် concept ID မှမျှော်လင့်ထားသောအားကစားဒီဇိုင်းဗားရှင်း ID.5 ကိုကျွန်ုပ်တို့သိခွင့်ရရှိပါမည်။ 2017 Crozz